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Asientos y sistemas de seguridad
Las bolsas de aire laterales, en combinación con los cinturones de
seguridad, pueden ayudar a reducir el riesgo de lesiones graves en caso
de un choque de impacto lateral significativo.
Las bolsas de aire laterales están instaladas en el costado exterior de los
respaldos de los asientos delanteros. En algunos choques laterales, se
inflará la bolsa de aire lateral afectada por el accidente. El sistema de
detección del pasajero delantero desactivará la bolsa de aire del asiento
del pasajero si el asiento está vacío. La bolsa de aire se diseñó para
inflarse entre el panel de la puerta y el ocupante, para mejorar la
protección proporcionada a los ocupantes en los choques de impacto
lateral.
El SRS de bolsa de aire está diseñado para activarse cuando el vehículo
sufre la suficiente desaceleración lateral para provocar que los sensores
inicien el inflado de la bolsa de aire.
El hecho de que las bolsas de aire no se inflen en un accidente, no
significa que el sistema funcione incorrectamente. Más bien, significa que
la fuerza del impacto no fue lo suficientemente grande como para
producir la activación. Las bolsas de aire laterales están diseñadas para
inflarse en choques de impacto lateral, no en volcaduras, impactos
traseros, choques frontales ni semifrontales, a menos que el choque
provoque una desaceleración lateral suficiente.
ADVERTENCIA: Después del inflado se calientan varios
componentes del sistema de bolsa de aire. No los toque después
del inflado.
ADVERTENCIA: Si se ha
inflado, la bolsa de aire
lateral no volverá a funcionar.
El sistema de bolsas de aire
lateral (incluido el asiento)
debe ser inspeccionado y
reparado por un distribuidor
autorizado. Si la bolsa de aire no
se reemplaza, el área sin reparar
aumentará el riesgo de lesiones en
un choque.
150
2010 05+ Mustang (197)
Owners Guide, 1st Printing
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