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arranque, firmemente en su lugar. Debido a que las piezas pueden fracturarse y
representar el peligro de que se arrojen objetos, deje las reparaciones del volante
y el embrague para capacitar a los concesionarios de servicio.
6.6. Bujía
Este motor utiliza un NGK CMR5H con un espacio entre electrodos de 0,6-0,7
mm (Fig. 55). Use un reemplazo exacto y reemplácelo cada seis meses o con
más frecuencia, si es necesario.
Utilice únicamente bujías de tipo resistor del rango aprobado. Factores como:
- Filtro de aire sucio
- Condiciones de funcionamiento desfavorables, p. Ej. operando a carga
parcial; puede resultar en un rápido deterioro de la bujía
7. Mantenimiento motoazada
7.1. Silenciador apagachispas
Con el uso normal, la pantalla (Fig.56) puede ensuciarse y debe inspeccionarse
semanalmente y limpiarse según sea necesario.
Para limpiar:
- Deje que el silenciador se enfríe.
- Retire los dos (2) tornillos deflectores (A).
- Retirar el deflector (B, Fig.57) y el apagachispas (C).
- Limpiar e inspeccionar la rejilla del parachispas. Si la rejilla del parachispas
está dañada, defectuosa o deteriorada, reemplace la rejilla.
- Vuelva a montar los componentes en orden inverso al de desmontaje y
apriete el tornillo a 4,9 Nm.
Advertencia:
Si la pantalla del parachispas está dañada, defectuosa o deteriorada, reemplace
la pantalla o todo el conjunto del silenciador.
El sistema parachispas necesita un mantenimiento y una limpieza periódicos y
precisos, en particular:
• Revise periódicamente la rejilla del parachispas y sustitúyala cuando
aparezcan agujeros, dobleces o deformaciones
• Revise cuidadosamente si hay polvo, escombros o material orgánico en
contacto con partes del Sistema parachispas; límpielo a menudo con
herramientas o aire de taller.
Advertencia:
No opere su motoazada si el silenciador está dañado, falta o está modificado. Un
silenciador con un mantenimiento inadecuado aumentará el riesgo de incendio y
pérdida de audición.
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