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Conector del Drag-Box Lite Funciones: La Drag-Box Lite es un dispositivo completamente electrónico pensado para vehículos nafteros que posee Limitador, Control de Largada. La función del Limitador: sirve para limitar las revoluciones máximas del motor según lo configurado por el usuario, independientemente del estado del embrague y del acelerador.
SE RECOMIENDA NO USAR ESTE DISPOSITIVO EN LA VIA PÚBLICA. MG Customs no se responsabiliza por los daños a personas u objetos que puedan derivarse de ignorar esta recomendación. Este producto no está certificado para fines aeronáuticos ni para vehículos voladores, ya que no ha sido diseñado para tales aplicaciones.
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Si su vehículo posee un catalizador, MG Customs no se hace responsable por los daños producidos a este por el uso de Drag-Box. Habiendo dicho esto, la instalación de la Drag-Box se realizó satisfactoriamente en varios vehículos con catalizador.
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Manual de Instalación Drag-Box V2 Esquemático de Instalación Vehículos con Inyección Electrónica:...
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Manual de Instalación Drag-Box V2 Esquemático de Instalación Vehículos a Carburador con encendido electrónico:...
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Manual de Instalación Drag-Box V2 Esquemático de Instalación Vehículos a Carburador con encendido convencional:...
1 cm y suelde el cable MARRON 1,5 mm2 de la Drag-Box en el extremo que viene de la ECU y en el extremo de cable que va hacia la bobina suelde el cable ROJO 1,5 mm2 de la Drag-Box (Recuerde utilizar el termo contraíble cuando suelde los cables y la cinta aislante).
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Primero las más recomendables. 1. Sensor de RPM (CKP): La Drag-Box viene preparada para poder trabajar con los distintos tipos de señales de los sensores de RPM (inductivos – efecto hall) y con las dos ruedas fónicas más populares (58-2 y 36-1).
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Una vez identificado el cable de señal, pele el cable dejando un tramo de cobre desnudo de 1 cm aproximadamente. Empalme y suelde el cable AMARILLO de la Drag-Box. Recubra la soldadura con la cinta aislante y el termo contraíble.
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Manual de Instalación Drag-Box V2 Paso 12: Conectar el cable NEGRO de 1,5 mm2 de la Drag-Box al terminal negativo de la batería. No colocar a chasis ni al block de motor. Se aconseja que la conexión al borne de la batería sea en un lugar que tenga el metal libre de óxido, pintura o grasa.
Manual de Instalación Drag-Box V2 Configuración Modo del Limitador Llave 1 OFF Modo Estándar: el equipo cortará la ignición del vehículo mientras las RPM sean mayores a las configuradas por el potenciómetro. Cortes más espaciados en el tiempo Modo Performance: el equipo activará y Llave 1 ON desactivará...
Manual de Instalación Drag-Box V2 Llave 3 OFF Llave 4 ON Distribuidor 6 cilindros Llave 5 OFF 3 Pulsos cada vuelta de motor Llave 6 ON Llave 3 OFF Llave 4 ON Distribuidor 8 cilindros Llave 5 ON 4 Pulsos cada vuelta de motor...
DIPSWITCH (llaves). Uso del cable CELESTE para lectura de RPM Drag-Box Lite ofrece la posibilidad de leer la señal de RPM de distintas fuentes como ser sensores Hall, sensores Inductivos, Bobinas con módulo, entre otros.
2) Sin tener apretado ningún pedal encienda su vehículo. Si este no enciende revisar los cables ROJO 1,5 mm², MARRON 1,5 mm² y NEGRO 1,5 mm² de la Drag-Box. Si su coche funciona correctamente, proceda a acelerar hasta alcanzar las 6000 RPM(o el valor del potenciómetro “Limitador”), en ese instante debería sentir que el motor del...
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Si el coche sigue aumentando sus revoluciones y no limitó a las 3000 RPM entonces desacelere, libere el pedal de embrague, apague su coche y revise el conexionado de los cables CELESTE y BLANCO de la Drag-Box. 4) Si todos los pasos anteriores fueron satisfactorios y los problemas continúan,...