Instalación de Drag-Box
Paso 1: Desconecte los terminales de la batería.
Paso 2: Elija la ubicación de la Drag-Box. Recuerde que la Drag-Box se debe instalar
dentro del habitáculo del vehículo, ya que no es resistente al agua ni al calor excesivo.
Adicionalmente, usted querrá que la Drag-Box sea accesible para el usuario para poder
configurar el equipo fácilmente.
Paso 3: Localice el ramal principal de cables que pasa a través del cortafuegos accesible
desde el habitáculo. Algunos de estos ramales tienen el espacio suficiente para pasar
algunos cables adicionales, otros no poseen ese espacio para cables adicionales. En
caso de no tener espacio adicional en el ramal, realice un agujero, utilizando un objeto
filoso, en la malla protectora del tamaño necesario para pasar los cables del equipo. Sea
cuidadoso de no dañar otros cables o de realizar un agujero demasiado grande ya que
este puede generar filtraciones.
Paso 4: Junte los cables ROJO, MARRÓN, NEGRO y el cable de RPM correspondiente
(AMARILLO o CELESTE) con cinta aislante y páselos a través del cortafuegos hacia el
compartimiento del motor.
Paso 5: Coloque el conector, situado en el extremo de los cables, en la ubicación
deseada cerca del equipo. Deje el largo suficiente de cables para realizar una conexión
sencilla con la Drag-Box pero no demasiado largo. Sea cuidadoso de evitar objetos
filosos.
Paso 6: Localizar los cables de la bobina de encendido y remover las coberturas o
protecciones de los mismos.
Paso 7: Identificar el cable de alimentación(+12V) de la bobina de encendido. Si su
vehículo tiene más de una bobina (por ejemplo bobinas individuales), ubicar el
punto en que el cable de alimentación se divide hacia cada una de las bobinas.
Para identificar el cable de alimentación de la bobina:
1. Desconecte las bobinas del ramal de cables.
2. Ponga el auto en contacto.
3. Utilizando el multímetro (función voltímetro DC) mida entre masa y los cables
de la bobina la tensión en cada uno de ellos. El cable de alimentación será
aquel cuya tensión sea la tensión de batería (12V a 14V) sin variaciones en el
tiempo.
Paso 8: Identificado el cable de alimentación de la bobina, corte el tramo de cable
alejado unos 15 cm del conector aproximadamente. Pele ambos extremos de los cables
de alimentación con un largo aproximado de 1 cm y suelde el cable MARRON 1,5 mm2 de
la Drag-Box en el extremo que viene de la ECU y en el extremo de cable que va hacia la
bobina suelde el cable ROJO 1,5 mm2 de la Drag-Box (Recuerde utilizar el termo
contraíble cuando suelde los cables y la cinta aislante).
NOTA: en algunos vehículos, como los VW BORA (Jetta) 1.8T, los cables de 12v de
cada bobina viajan por separado y no se unen en un lugar fácil de acceder. En estos
casos se deben cortar todos los cables de 12v de bobina en el mismo punto. Los
extremos de los cables cortados que están vinculados a las bobinas deben ser
unidos entre sí y al cable ROJO del Drag-Box. Los extremos de los cables cortados
Manual de Instalación Drag-Box V2
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