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Brink 2685 Instrucciones De Montaje página 9

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  • ESPAÑOL, página 13
F
Catégorie de couple
No. d'homologation
Valeur D
Masse max. de la remorque
Charge verticale max.
INSTRUCTIONS DE MONTAGE:
1. Enlever le tapis de sol du fond et le panneau arrière en plastique. Oter
seulement si présent les oeillets de fixation du filet à bagages à
l'emplacement du panneau arrière ainsi que les petits supports de
fixation.
Scier les parties indiqueés des petits supports de fixation conformément
au figure 1. Démonter le pare-chocs et en retirer les supports. Les sup-
ports du pare-chocs ne seront pas réutilisés. Tous les trous de fixation
sont percés d'usine dans le véhicule et ils sont obturés par un auto-col-
lant. Retirer les auto-collants à l'emplacement des points de fixation.
2. Faire glisser les supports A et B conformément à la fig.2 dans le châs-
sis à gauche et à droite. Positionner les contre-pièces C en faisant cor-
respondre les trous E et F avec les trous dans le plancher du fond.
Monter à l'emplacement des points E deux boulons M10x110, les petits
supports de fixation conformément au figure 1 et les rondelles de blo-
cage incluses, sans serrer.
Monter à l'emplacement des points F deux boulons M10x30, rondelles
de blocage incluses, sans serrer. Monter à l'emplacement du point G un
boulon M10x110, y compris les contre-pièces doubles et l'écrou, sans
serrer. Monter à l'emplacement du point H un boulon M10x110, contre-
pièce incluse (sur le plancher du fond), sans serrer. Sur les modèles
Quattro il n'y a pas de trou taraudé à gauche et il faudra monter des con-
tre-pièces doubles et un écrou (sans serrer).
3. Positionner l'attache-remorque conformément à la fig.3. Monter à l'em-
placement des points I deux boulons M12x40, rondelles de blocage
incluses, et les serrer conformément au tableau.
: A 50-X
: e11 00- 0155
: 9.5 kN
: 1800 kg
: 75 kg
Positionner, conformément à la fig.3 et au schéma, les supports de
pare-chocs K et L (fournis avec l'attache-remorque) dans le pare-chocs
et les fixer à l'aide du matériel de fixation d'origine.
4. Scier une partie du dessous du pare-chocs plastique conformément à la
fig.4. Scier une partie de la garniture du pare-chocs en aluminium con-
formément à la fig.5. Dans la garniture du pare-chocs on voit une ligne
courbe en pointillé qui est indiquée par une flèche (au milieu du pare-
chocs). Découper perpendiculairement la partie indiquée conformément
aux autres figures 5.
Remettre le pare-chocs en place et le fixer à l'emplacement des points
M à l'aide de deux écrous M10 rondelles de blocage incluses.
Positionner la barre à rotule et la fixer à l'aide d'un boulon M12x70/21,2
et d'un boulon M12x75/26,2, y compris la prise électrique, les rondelles
de blocage et les écrous.
Après avoir centré le pare-chocs, serrer tous les boulons et écrous con-
formément au tableau. Il existe une possibilité de réglage supplémen-
taire du pare-chocs derrière les trous O. Ces trous sont accessibles par
les trous situés dans le panneau arrière. Remettre en place les oeillets
de fixation du filet à bagages y compris les petits supports de fixation et
les courber à la position adéquate. Rabattre le tapis de sol.
Moment de serrage des boulons et écrous (8.8):
(10.9)
M10
71 Nm
60 Nm (avec écrou à autoverrouillage)
(8.8)
M12
79 Nm
71 Nm (avec écrou à autoverrouillage)
© 2685/25-06-1999/8

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