Tableau De Dépannage - Schumacher Electric SPEED CHARGE SSF-1000A Manual Del Usuario

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15. TABLEAU DE DÉPANNAGE
PROBLÈME
Le voyant CONNECTÉE
(rouge) n'est pas allumé
Les voyants indicateurs
s'allument d'une façon
erratique non expliquée
dans les instructions
d'utilisation.
Le voyant CHARGÉE
(vert) s'allume quelques
minutes (ou moins) après
connexion à la batterie.
LA DEL DE CHARGE
(jaune) clignote
Le courant mesuré est
bien plus bas que le celui
qui était sélectionné.
CAUSE POSSIBLE
La batterie n'est pas bien
branchée.
La connexion à la batterie
est inversée.
La tension de la batterie est
inférieure à un Volt.
Quelqu'un a dû appuyer
sur un bouton lorsque le
chargeur était en train
d'être branché.
La batterie peut être
complètement chargée
ou récemment chargée,
conservant suffisamment
de tension pour qu'elle
indique être complètement
chargée.
La batterie peut être défail-
lante (sulfatée).
Le chargeur a atteint le
voltage maximum et est en
train de réduire le courant.
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• •
RAISON/SOLUTION
Vérifier l'absence de mau-
vais raccordement à la bat-
terie et au cadre. S'assurer
que les points de connexion
soient propres. Faire aller
les pinces d'avant en arrière
pour garantir une meilleure
connexion.
Connexion correcte.
Remplacer la batterie ou es-
sayer d'utiliser un chargeur
manuel pour faire monter
au-delà d'un Volt.
S'assurer que rien ne tou-
che au panneau de contrôle
puis, débrancher l'unité et la
rebrancher.
Si la batterie se trouve dans
un véhicule, allumer les
phares pendant quelques
minutes afin de faire chuter
la tension de la batterie et
essayer de charger de nou-
veau. Essayer également
de sélectionner une TAUX
DE CHARGE plus basse.
Une batterie sulfatée finira
par se recharger. Continuer
de charger pendant
quelques heures. La DEL
EN COURS DE CHARGE
(jaune – en cours de
charge)) clignotera. Si ce
n'est pas le cas, faites véri-
fier la batterie ou appeler
le SAV.
Aucun problème, c'est une
condition normale.