MANTENIMIENTO
CAMBIO DE LA BUJÍA
La bujía de este motor se puede cambiar usando una equivalente o idéntica a la original. La
brecha de la bujía debe ser de 0,65 mm (0,026 in). Cámbiela una vez al año por una pieza
recomendada o equivalente.
■ Quite la tapa de la bujía usando la llave hexagonal incluida (Fig. 39).
■ Quite el tapón de la bujía. Cubra completamente la bujía usando la manga incluida. Gire la
manga hacia la izquierda para sacar la bujía (Fig. 40).
■ Revise que la bujía no esté gastada, dentada o que el electrodo central no esté redondeado.
Limpie la bujía o cámbiela por otra nueva. NO use una herramienta sopladora para limpiarla, ya
que el movimiento de la suciedad podría dañar al motor.
■ Ajuste la brecha de la bujía doblando el electrodo exterior (Fig. 41).
Electrodo exterior
0,65 mm (0,026 in)
■ Reinstale la bujía limpiada o una nueva, girándola hacia la derecha (Fig. 42).
■ Reinstale el tapón de la bujía.
■ Reinstale la tapa de la bujía y fíjela usando la llave hexagonal.
AVISO: Tenga cuidado de no forzar la rosca de la bujía si no encaja correctamente. Forzar la
rosca provocará daños graves al producto.
ALMACENAMIENTO
Limpie los sedimentos de la bordeadora y almacénela en interiores, en un lugar seco, bien
ventilado y al que los niños no puedan acceder. Mantenga alejado de agentes corrosivos como
químicos para jardín y sales descongelantes.
Siga todas las regulaciones locales y normas ISO para el almacenamiento y manipulación de
gasolina.
Almacenamiento durante 30 días o más:
Drene todo el combustible del tanque en un contenedor aprobado para almacenar gasolina.
Presione el pulsador de cebado de 3 a 4 veces para quitar el combustible restante del carburador.
Haga funcionar el motor hasta que se detenga.
(Consulte las Figuras 39-42)
Fig. 39
Fig. 40
Fig. 41
Fig. 42
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