Serie 2800
3
Instrucciones de operación
Cómo dar arranque al motor
Antes de dar arranque al motor
Realice el mantenimiento diario necesario y cualquier otro mantenimiento periódico antes de dar arranque al
motor. Consulte la sección "Períodos de mantenimiento preventivo" en la Página 15. "Períodos de
mantenimiento preventivo" en la página 17.
Revise el suministro de combustible. Drene el agua del separador de agua. Abra la válvula de suministro
de combustible.
Precaución: Todas las válvulas en la tubería de retorno de combustible deben estar abiertas antes y durante
la operación del motor para evitar que ocurra alta presión del combustible. Una alta presión del combustible
puede causar averías en la caja del filtro y otros daños.
Nota: Si el motor no se ha operado por varias semanas, se debe drenar el combustible del sistema de
combustible. Puede haber entrado aire a la caja del filtro. También, cuando se cambian los filtros de
combustible, algunas bolsas de aire pueden quedar atrapadas en el motor. Si es necesario, consulte la
sección "Cómo eliminar aire en el sistema de combustible" en la página 52.
No arranque el motor ni mueva ningún control si el interruptor de arranque o los controles tienen una
etiqueta con el mensaje de alerta "NO OPERAR" (DO NOT OPERATE) o con algún mensaje similar.
Asegúrese de que todas las áreas alrededor de las piezas que rotan están libres.
Rearme todos los dispositivos de apagado y componentes de alarma.
Revise el nivel del aceite lubricante del motor. Mantenga el nivel de aceite entre las marcas "L" y "H" de la
varilla de medición.
Revise el nivel del refrigerante. Mantenga el nivel del refrigerante a 13 mm (0,5 in) de la parte inferior del
tubo de llenado. Si el motor tiene una mirilla, mantenga el nivel del refrigerante en la mirilla.
Revise el indicador de servicio del filtro del aire. Cuando el indicador rojo de advertencia se ve a través del
tablero después de parar el motor, debe cambiarse el elemento del filtro de aire.
Asegúrese de que todos los equipos impulsados se han desconectado. Quite todas las cargas eléctricas.
Cómo dar arranque a un motor nuevo, a un motor al que se ha hecho
reacondicionamiento general y a un motor que ha estado almacenado
Cebe el turbocompresor. Esto se puede lograr operando el motor brevemente con el interruptor de
desactivación de la inyección en la posición activada.
Cuando se da arranque por primera vez a un motor nuevo o a un motor al que se ha hecho mantenimiento,
esté preparado para apagar la máquina si se presenta una condición de velocidad en exceso. Use el método
más rápido disponible, por ejemplo: El botón de parada de emergencia.
Procedimiento de arranque
Este procedimiento de arranque se puede usar para todos los motores que no están equipados con un
calentador de entrada de aire.
Consulte el Manual del Propietario en el Manual de Operación y Mantenimiento para obtener información
sobre el tipo de sus controles. Use este procedimiento para dar arranque al motor.
1 Mueva el interruptor de encendido a la posición ENCENDIDA (ON). Si se indica una falla del sistema, por
ejemplo mediante una luz en el tablero, investigue la causa. Si es necesario, use la Herramienta Electrónica
de Servicio EST Perkins.
Manual de usuario, TPD 1516S, volumen 1
3
11