Figura 25
1. Tapón del depósito de combustible
Compruebe el sistema de
refrigeración
Intervalo de mantenimiento: Cada vez que se utilice
o diariamente
La capacidad del sistema de refrigeración es de
aproximadamente 4 cuartos de galón.
El sistema de refrigeración está lleno de una solución
al 50% de agua y anticongelante permanente de
etilenglicol.
1. Aparque la máquina en una superficie nivelada.
Si el motor ha estado en marcha, puede haber
fugas de refrigerante presurizado y caliente,
que puede causar quemaduras.
• No retire el tapón del radiador cuando el
motor está en marcha.
• Deje que el motor se enfríe durante al menos
15 minutos, o hasta que el tapón del radiador
esté lo suficientemente frío para poder
tocarlo sin quemarse la mano.
• Utilice un trapo al abrir el tapón del radiador,
y ábralo lentamente para permitir la salida
del vapor.
2. Verifique el nivel de refrigerante. El nivel de
refrigerante debe llegar a la línea COLD (Frío) del
depósito de reserva, con el motor frío.
1. Depósito de reserva
2. Línea 'caliente'
3. Si el nivel de refrigerante es bajo, quite el tapón del
depósito de reserva y añada una mezcla al 50% de
agua y anticongelante permanente de etilenglicol.
NO LLENE DEMASIADO.
4. Instale el tapón del depósito de reserva.
Compruebe el aceite
hidráulico/del transeje
Intervalo de mantenimiento: Cada vez que se utilice
o diariamente
El depósito del transeje está lleno de Dexron III
ATF. Compruebe el nivel antes de arrancar el motor
por primera vez y luego cada 8 horas o cada día. La
capacidad del sistema es de 7,1 l.
1. Coloque el vehículo en una superficie nivelada.
2. Limpie la zona alrededor de la varilla.
3. Desenrosque la varilla de la parte superior del
transeje y límpiela con un paño limpio.
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Figura 26
3. Línea 'frío'