Datos De Fusibles; Información De Conexión De Los Cables De Red, Cables Pe Y De Motor De Acuerdo Con La Normativa Cei; Protección Térmica Del Motor; Motores En Paralelo - Emotron VFX 2.0 Serie Manual De Instrucciones

2.4.2

Datos de fusibles

Consulte los datos técnicos (§ 13.6, página 203).
2.4.3 Información de conexión de los
cables de red, cables PE y de motor
de acuerdo con la normativa CEI
Tabla 10 Rango del conector de cable y par de apriete de
acuerdo con la normativa CEI
Rango del conector de cable,
sección transversal
Red, motor, freno y toma de
Modelo
Zona de
cableado
2
mm
VFX48-2P5
2,5
VFX48-3P4
VFX48-4P1
VFX40-5P6 2,5
VFX48-7P2
VFX48-9P5
4
VFX48-012
VFX48-016
6
VFX48-023
VFX48-032
6
VFX48-038
20 Montaje
Tipo de
tierra
cable
Par de apriete
Tornillo
(Nm/Lb-In)
M3,5 0,8/7
Cobre (Cu)
M4 1,4/12
75 °C
M5 2,7/24
2.5 Protección térmica del
motor
Los motores estándar normalmente llevan un ventilador
interno cuya capacidad de refrigeración depende de la
frecuencia (velocidad) del motor. A baja velocidad, la
capacidad de refrigeración será insuficiente para las cargas
nominales. Póngase en contacto con el proveedor del motor
para conocer las características de refrigeración del motor a
baja velocidad.
¡ADVERTENCIA!
Dependiendo de las características de
refrigeración del motor, la aplicación, la
velocidad y la carga, puede ser necesario
dotar al motor de ventilación forzada.
Los termistores de motor son los que mejor protección
térmica ofrecen. Dependiendo del tipo de termistor que se
instale, se puede utilizar la entrada PTC. El termistor de
motor proporciona protección térmica sea cual sea la
velocidad del motor y, por tanto, la velocidad del ventilador
del motor. Consulte las funciones Tipo I
2
I t mot [232].
2.6

Motores en paralelo

El modo de control «Velocidad» o «Par» (consulte el menú
[213]) funciona muy bien en la mayoría de las aplicaciones
con control de par directo como método de control. No
obstante, en aplicaciones con varios motores conectados en
paralelo a la salida del variador de velocidad, debe
seleccionarse «V/Hz» en «Modo Control» para quesea
posible disponer de motores en paralelo, siempre y cuando la
intensidad total no sobrepase el valor nominal del variador
de velocidad. Al configurar los datos de motor es preciso
tener en cuenta lo siguiente:
Menú Un Motor Los motores en paralelo deben tener la
[221]: misma tensión de motor.
Menú Hz Motor Los motores en paralelo deben tener la
[222]: misma frecuencia de motor.
Menú Kw Motor Introduzca los valores de potencia de los
[223]: motores en paralelo.
Menú In Motor Introduzca la intensidad de los motores
[224]: en paralelo.
Menú Rpm Motor Introduzca la velocidad media de los
[225]: motores en paralelo.
Menú Cosj Motor Introduzca el valor medio de coseno de fi
[227]: de los motores en paralelo.
CG Drives & Automation, 01-5666-04r1
2
t mot [231] y Int.