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8. CONTROL DEL FUELLE (continuación)
Las transmisiones de recambio se suministran con una protec-
ción tubular de espuma. Se recomienda dejar esta protección
alrededor del fuelle hasta el montaje de la tubuladura.
NO OLVIDAR RETIRAR LA PROTECCION ANTES DEL
MONTAJE DEL CILINDRO.
9. SUSTITUCIÓN DEL RETÉN LABIAL
ATENCIÓN
Se debe limpiar
cualquier
lubricante vertido.
• Vaciar la caja de rodamientos de la bomba (ver § correspon-
diente).
• Retirar el retenedor 725.
• Retirar el retén labial 608 y el casquillo 605.
• Controlar la pista del retén en el casquillo 507.
• Si la pista del retén está marcada, sustituir el casquillo 507.
• Retirar la junta 518.
• Romper el casquillo 507 con un buril y colocar uno después
de haberlo calentado a 95° C (en un baño de aceite o en alta
frecuencia).
• Colocar una junta nueva 518.
• Remontar el retén labial 608A en el casquillo 605.
• Remontar el retén labial 608 y el conjunto 605-608, con los
labios orientados hacia el interior de la transmisión.
• Poder de la grasa entre les 2 retenes 608 y 608A.
GRASA SINTETICO ALIMENTICIO :
Referencia obligatoria ya que es compatible con el
aceite del bloque de transmisión.
• Reposicionar el retenedor 725.
• Después de haber enroscado el tapón de vaciado, llenar la
caja de rodamientos (ver § VACIADO DE LA CAJA DE
RODAMIENTOS) con 2 litros de aceite*.
NT 1004-G00 07 18 SLS12 i - SLS18 i s
EL LUBRICANTE DE LA BOMBA ES MUY
RESBALADIZO Y PUEDE PROVOCAR
LESIONES GRAVES. ES IMPERATIVO
LIMPIAR CUALQUIER VERTIDO.
• Colocar el respiradero 715 sobre il rodamientos.
* Aceites proporcionados por MOUVEX (la Ficha de datos de segu-
ridad está disponible a solicitud) :
CS05 Aceite sintético alimentari
CS23 Aceite transmisión sin silicona
* Otro aceite proporcionado por el cliente.
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