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Controle la presión de aire frecuentemente y ajústela de ser
necesario de acuerdo a las condiciones climáticas y el estado
del camino.
Elija el correcto reemplazo de sus neumáticos de acuerdo a las
especi caciones que se muestran en la siguiente tabla:
PRESIÓN DE LOS NEUMÁTICOS (EN FRÍO)
Conductor (Lb/inch)
Frontal: 26 PSI
Cond. + Acomp. (Lb/inch)
Dimensiones cubierta
Frontal: 110/70-17
NOTA: La presión de aire del neumático debe ser chequeada
antes de utilizar el vehículo y mientras las cubiertas estén frías.
Controle la presencia de cortes, perforaciones o elementos
clavados.
Chequee que las llantas no presenten abolladuras o deforma-
ciones. Reemplace los neumáticos cuando estén dañados o
cuando la cámara de aire esté perforada.
ADVERTENCIA
No intente emparchar los neumáticos dañados o las cámaras
de aire dañadas ya el balance y la abilidad de las ruedas
pueden verse afectados.
Trasero: 28 PSI
30 PSI
32 PSI
Trasero: 140/70-17
El in ado inapropiado puede causar desgaste desparejo en
sus neumáticos y poner en peligro la seguridad del conductor.
Si la presión de aire del neumático es inferior a la recomenda-
da los neumáticos pueden resbalarse en el suelo o salirse de
las llantas haciendo que el vehículo pierda el control.
La utilización del vehículo con los neumáticos excesivamente
gastados es peligrosa, la tracción y la dirección se verán
severamente afectadas.
El uso de neumáticos inapropiados afectará adversamente el
manejo.
Reemplace los neumáticos cuando el dibujo de los neumáticos
alcance un límite máximo de desgaste de 2 mm.
Límite máximo de desgaste
Neumático frontal: 2 mm
TANQUE DE COMBUSTIBLE
Para abrir la tapa del tanque de combustible, inserte la llave y
gírela en sentido anti-horario y tire hacia afuera.
Neumático trasero: 2 mm
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