Localización Y Resolución De Problemas - Chicago Pneumatic PAC P 9 Instrucciones De Seguridad Y De Funcionamiento

PAC P 9
localización y resolución de problemas
Problema
El motor gira pero no
arranca.
El motor no gira o cuesta
girarlo
El nivel del aceite hidráulico
es insuficiente.
Las herramientas de
trabajo no funcionan
correctamente
El aceite hidráulico tiene
color y es espumoso o
cremoso
La herramienta de trabajo
se calienta.
La unidad de potencia se
detiene de forma súbita.
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Instrucciones de seguridad y de funcionamiento
Causa
No hay combustible
La tubería del combustible está
bloqueada
El interruptor de encendido está
apagado (OFF)
Queda poco aceite de motor
La llave de combustible está en la
posición 0
El obturador no está desenganchado
Avería en el motor
La válvula de derivación está en la
posición ON
Avería en el motor
Las mangueras están dañadas
Hay fugas en las conexiones
Los acoplamientos de las mangueras
están dañados
La válvula de descarga está ajustada a
baja presión.
Alta presión de retorno
Bomba hidráulica desgastada
El ajuste de la potencia bajo demanda es
incorrecto
Se ha introducido aire o agua en el aceite
La unidad de potencia no está bien
asentada, y el aire caliente circula de
nuevo.
El refrigerador de aceite está atascado.
El ventilador no funciona correctamente. Sustituya el ventilador
Presión de retorno demasiado elevada.
La herramienta de trabajo no funciona
correctamente.
Se ha agotado el combustible
Queda poco aceite de motor, alerta de
aceite bajo
Solución
Llene el depósito
Desbloquee la tubería
Active el interruptor
Vierta el aceite necesario
Coloque la llave en la posición 1
Desenganche el obturador
Consulte el manual del motor
Coloque la válvula en la posición OFF
Consulte el manual del motor
Compruebe las mangueras y sustitúyalas si es
necesario
Compruebe el ajuste y las fugas
Cambie los acoplamientos
Ajuste la válvula
Compruebe el sistema de tuberías por si están
obstruidas
Cambie la bomba
Ajústelo para incrementar la velocidad del
motor
Compruebe si hay conexiones sueltas en la
tubería que va hacia la bomba
Compruebe que la tapa de llenado del
depósito esté bien cerrada
Compruebe que el nivel de aceite esté en el
límite superior de la mirilla
Vuelva a colocar la unidad de potencia para
que el aire circule libremente.
Sople el refrigerador para limpiarlo. NUNCA
utilice un cepillo de alambre
Compruebe el sistema de tuberías
Examine la herramienta de trabajo y realice las
tareas de mantenimiento pertinentes
Llene el depósito
Añada aceite de motor
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