Lubricator 43, Lubricator 1300
Localización y resolución
de problemas
Si el lubricador no funciona correctamente,
compruebe los siguientes puntos.
♦
Compruebe el nivel de aceite.
♦
Compruebe el cono de la válvula (A), quitando
primero el tornillo de tope (B) y después
insertando un pasador en el orificio. Encienda y
apague el sistema de aire y observe si el cono de
la válvula (A) se abre y se cierra correctamente. Si
el cono de la válvula (A) no funciona
correctamente, desconecte el lubricador del
conducto de aire comprimido y purgue la cámara
de aceite aflojando el tapón de llenado (F).
Quite el pasador de resorte (C), el tornillo de
♦
dosificación de aceite (D) y el cono de la válvula
(A). Limpie los componentes y, si es necesario,
cambie los anillos tóricos. Al volver a hacer el
montaje, asegúrese de que esté colocado el
pasador de resorte (C).
Asegúrese de que la válvula de control (E) es
♦
aislando bien; en caso contrario, limpie o cambie
la válvula de control (E).
♦
Compruebe si hay fugas alrededor del tapón de
llenado (F).
9800 1218 90 | Instrucciones originales
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Instrucciones de seguridad y de funcionamiento
Asegúrese de que no haya suciedad en la cámara
♦
de aceite (G).
Almacenaje
>
Antes de almacenar el lubricador, límpielo para
evitar que queden sustancias peligrosas.
>
Si el lubricador se almacena lleno de aceite,
colóquelo con el tapón de llenado hacia arriba
para evitar que el aceite se salga por la boca del
tubo de aire.
>
Guarde siempre el lubricador en un lugar seco.
Desechar
Una máquina usada se debe manipular y desechar
de tal forma que se pueda reciclar la mayor cantidad
posible del material, haya la menor influencia
negativa posible en el medio ambiente y se cumplan
las restricciones municipales.
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