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5-3.PARA VOLVER A ENCENDER EL MOTOR
CALIENTE
1. Asegúrese que el interruptor de encendido/apagado
está en la posición "I".
2. Mueva la palanca del regulador de aire hacia fuera
hasta donde se pueda. Entonces, empuje de regreso la
palanca del regulador de aire hacia adentro completa-
mente. Esto hace que el regulador avance y no tenga
que mantener pulsado el accionador al encender.
3. Presione el bulbo del detonador 10 veces.
4. Jale la cuerda del arrancador rápidamente 4 veces. El
motor debe arrancar.
5. Presione el botón de seguridad y presione y suelte el
disparador del ahogador para parar.
5-4.PARA APAGAR EL MOTOR
1. Libere el gatillo y permita que el motor regrese a la
velocidad de marcha en neutral.
2. Mueva el interruptor de APAGADO hacia abajo.
NOTA: Para un apagado de emergencia, simplemente
active el CHAIN BRAKE
do hacia abajo.
ACCIÓN DE CHAIN BRAKE
NA DE INERCIA):
NOTA: ESTA SIERRA ESTÁ EQUIPADA CON UN FRENO
DE CADENA DE INERCIA. SI LA SIERRA SE VUELVE EN
DIRECCIÓN DEL USUARIO CUANDO SE UTILIZA, LA
INERCIA DE DE LA SIERRA ACTIVARÁ EL FRENO. UNA
BANDA DE FRENO ALREDEDOR DEL TAMBOR DEL
ACOPLAMIENTO ACTIVA Y DETIENE EL MOVIMIENTO
DE LA CADENA.
5-5.PRUEBA OPERACIONAL DEL CHAIN
BRAKE
®
Pruebe el CHAIN BRAKE
rarse de que funcione correctamente.
Realice la prueba del CHAIN BRAKE
cortado, después de un cortado extenso y definitivamente
después de cualquier servicio del CHAIN BRAKE
PRUEBE EL CHAIN BRAKE
1. Ponga la sierra en una superficie firme, plana y limpia.
2. Encienda el motor.
3. Agarre el mango trasero (A) con la mano derecha
(Figura 5-5A).
5 - INSTRUCCIONES DE OPERACION
®
y mueva el interruptor de apaga-
5-4A
®
(FRENO DE CADE-
®
periodicamente para asegu-
®
antes de iniciar el
®
COMO SIGUE:
4. Con la mano izquierda, sostenga firmemente el mango
delantero (B) (no la manija del CHAIN BRAKE
(Figura 5-5A).
5. Apriete el gatillo de aceleración hasta 1/3 de acel-
eración, inmediatamente después active la manija del
CHAIN BRAKE
ADVERTENCIA
Active el CHAIN BRAKE
deje que la cadena toque superficies; no deje que la sierra
se incline hacia adelante.
6. La cadena deberá pararse de golpe. Cuando lo haga,
libere el gatillo de aceleración inmediatamente.
ADVERTENCIA
Si la cadena no se detiene, apague el motor y lleve la sier-
ra al centro de servicio autorizado más cercano para
realizar un mantenimiento.
7. Si el CHAIN BRAKE
apague el motor y regrese el CHAIN BRAKE
posición de DESENGANCHADO.
A
5-6.LUBRICACION DE LA BARRA / CADENA
DE LA SIERRA
Una lubricación adecuada de la cadena de la sierra es
esencial todo el tiempo, para minimizar la fricción con la
barra guía.
Nunca deje que le falte aceite a la barra y cadena. Correr
una sierra con muy poco aceite reducirá la eficiencia en el
cortado, acortando la vida de la cadena de la sierra, cau-
sando un desafilado rápido de la cadena, y causando un
desgastamiento rápido de la barra por sobrecalentamiento.
Muy poco aceite es detectado por humo, decoloración de
la barra o acumulamiento de resina.
NOTA: La cadena de la sierra se alarga durante el uso,
particularmente cuando es nueva, y ocasionalmente será
necesario que se ajúste y apriete. Una sierra nueva
requerira ajustes después de alrededor de 5 minutos de
operación.
5-7.ACEITADOR AUTOMATICO
Su sierra-de-cadena esta equipada con un sistema de
aceitador automático de engranes. El aceitador automáti-
®
.
camente reparte la cantidad apropiada de aceite a la barra
y cadena. Al mismo tiempo que la velocidad aumenta, de
manera que el aceite fluye al cojín de la barra. No hay
ajúste para el flujo. La reserva de aceite se agotara aroxi-
madamente al mismo tiempo que la provisión de com-
bustible se agote.
54
®
(C) (Figura 5-5A).
®
despacio y deliberadamente. No
®
funciona adecuadamente,
C
B
5-5A
®
[C])
®
a la
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