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SQ 05.2
SQ 14.2/SQR 05.2
9.5.1.
Ajuste del sentido de marcha CERRAR (sector negro)
9.5.2.
Ajuste del sentido de marcha ABRIR (sector blanco)
9.6.
Maniobra de prueba
9.6.1.
Comprobar el sentido de giro
SQR 14.2
1.
Opere la válvula en sentido CERRAR hasta alcanzar la posición intermedia
deseada.
2.
Si ha girado demasiado: Gire la válvula en sentido contrario y desplace de
nuevo a la posición intermedia en sentido CERRAR.
Información: El desplazamiento a la posición intermedia se debe realizar
siempre en el mismo sentido que en la operación eléctrica posterior.
3.
Con ayuda de un destornillador, gire el tornillo de ajuste [1] presionándolo
constantemente en el sentido de la flecha y observando el indicador [2]:
Cuando se siente y se escucha un ruido de carraca, el indicador [2] salta 90°.
4.
Si el indicador [2] se encuentra 90° delante del punto [3]: Gire más lentamente.
5.
Si el indicador [2] salta al punto [3]: No siga girando y suelte el tornillo de
ajuste.
La posición intermedia en el sentido de marcha CERRAR está ajustada.
6.
Si se ha girado demasiado (ruido de carraca después de que el indicador haya
saltado): Siga girando el tornillo de ajuste en el mismo sentido y repita el pro-
ceso de ajuste.
1.
Opere la válvula en sentido ABRIR hasta alcanzar la posición intermedia de-
seada.
2.
Si ha girado demasiado: Gire la válvula en sentido contrario y desplace la po-
sición intermedia en dirección ABRIR (el desplazamiento a la posición intermedia
se debe realizar siempre en el mismo sentido que en la operación eléctrica
posterior).
3.
Con ayuda de un destornillador, gire el tornillo de ajuste [4] presionándolo
constantemente en el sentido de la flecha y observando el indicador [5]:
Cuando se siente y se escucha un ruido de carraca, el indicador [5] salta 90°.
4.
Si el indicador [5] se encuentra 90° delante del punto [6]: Gire más lentamente.
5.
Si el indicador [5] salta al punto [6]: No siga girando y suelte el tornillo de
ajuste.
La posición intermedia en el sentido de marcha ABRIR está ajustada.
6.
Si se ha girado demasiado (ruido de carraca después de que el indicador haya
saltado): Siga girando el tornillo de ajuste en el mismo sentido y repita el pro-
ceso de ajuste.
Realice la maniobra de prueba sólo cuando se hayan llevado a cabo todos los ajustes
descritos anteriormente.
¡Daños en la válvula por un sentido de giro incorrecto!
Si el sentido de giro no es el correcto, desconecte inmediatamente.
Corrija la secuencia de fases.
Repita la maniobra de prueba.
1.
En el modo manual, lleve el actuador a la posición intermedia o desplácelo a
una distancia suficiente de la posición final.
Puesta en servicio
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