리프팅 조작 :
1 )안전한 곳을 선택하고 차량을 단단하고 평탄한 수평면에 정박하고 엔진을 끈다 .
2)역시침 방향으로 핸들을 회전하여 잭을 낮춘다 . 리프팅 암을 최저 위치까지 내린후 순시침 방향으로 핸들을
회전하여 오일 리턴 밸브를 닫는다 .
3)잭 팔레트를 조심스럽게 꼼꼼히 차량 섀시의 지지점에 초점을 맞춘다 . (자동차 공장 출하 설명서에 지정된
리프트 부위를 참조한다 ).
4)핸들을 잭 팔레트가 차량 섀시의 지지점에 닿을 때까지 누른다 .(주의 : 리프팅 조작전 반드시 잭 팔레트와 차
량 섀시 지지점이 완전히 접착하여 상하 수직을 이루게 확보하지 않으면 재배치하여야 한다).
5)핸들을 계속 눌러 잭을 리프팅한다 . 조작은 안정적이고 느려야 하고 매번 끝까지 눌러야 한다 .
6)차량이 위치로 리프팅된 후 매칭된 잭 브라켓을 적합한 위치에 놓아 차량을 지지한다 . (주의 : 잭 브라켓은
별도 구입하여야 하고 언제나 쌍으로 사용하여야 한다).
7)천천히 역시침 방향으로 핸들을 회전하고 잭을 낮춰 차량 섀시의 지지점이 짝을 이룬 브라켓의 받침대 센터에
떨어지게 한후 다시 순시침 방향으로 핸들을 회전하여 오일 리턴 밸브를 닫는다 .
주의 :
본 잭은 안전 제한 장치가 있어 제한 톤급 이상 무게의 차량에 대하여 잭은 스스로 보호하고 리프팅하지
않는다
하강 조작 :
1 )차량 하부의 모든 공구 , 부속품 등을 꺼내서 청소한다 .
2)잭 팔레트를 차량 섀시의 지지점에 초점을 맞춘다 . 순시침 방향으로 핸들을 회전하고 잭을 리프팅하여 잭 브
라켓을 꺼낸다 .
3)역시침 방향으로 핸들을 천천히 회전하고(매번 회전이 세미사이클을 초과하지 않게 확보한다) 차량을 바닥
까지 내린다 .
4)계속 역시침 방향으로 핸들을 회전하여 잭이 최저위까지 도달하게 한다 .
잭 브라켓 사용시 주의점 :
1 )잭 브라켓의 정격 하중은 한 쌍 브라켓의 부하이고 잭 브라켓을 사용시 과부하는 안 된다 .
2)사용전 반드시 차량 섀시의 지지점이 한 쌍의 브라켓 받침대 센터에 떨어지게 확보하고 브라켓이 안전하게 잠
금되어 공전하지 않게 한다 .
3)한 쌍의브라켓을 사용시 반드시 언제사 같은 높이를 유지하여야 한다 .
4)잭 브라켓을 오용하면 인원 위험 및 차량 파손을 초래할 수 있다 .
라 . 점검 , 유지와 청소 :
1 )파손된 잭을 사용하지 않아 엄중한 상해 사고를 방지한다 . 조작 과정에서 이상한 소리 또는 공명이 발생하면
반드시 수리하여 고장을 제거한 후에야 사용할 수 있다 .
2)매번 사용전 모두 부품 점검을 하여야 한다 . 파열 , 벤딩 변형 , 완화 , 결함 있는 부품 , 및 기타 정상 조작에 영
향을 미치는 상황이 있는 지를 점검한다 . 어떠한 문제가 있으면 모두 반드시 해결한 후에야 잭을 사용할 수 있다 .
3)매 번 사용전 모두 기능성 점검을 하여야 한다 . 정상적으로 작동할 수 없으면 배기 , 주유 등이 필요한 지를 점
검하여야 한다 .
4)자주 점검하고 피스톤 로드 정단 , 각 횡축 부위 , 유니버설 조인트 , 롤러 , 캐스타 등 전동 부위에 그리스(즉
황유 ) 가 부족할 때 제때에 황유를 주입하세요 .
5)매 3 년마다 최소 한번 유압유를 교체하여야 한다 . 유압유 교체 절차는 다음과 같다 :
a)잭ㅇ르 최저위까지 내리고 주입구 나사를 풀어 꺼낸다 .
b)잭을 넘어 뜨려 모든 유압유를 배출한다 . (유압유 처리는 현지 법규에 부합되어야 한다).
c)위로 잭을 놓고 주입구에 초점을 맞춰 합격된 유합유를 천천히 주입구에서 0.6cm 지점까지 주입한다 .
d)역시침 방향으로 핸들을 회전하여 오일 리턴 밸브를 열다 .
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