Bougies
Les chocs électriques peuvent
causer des blessures.
Ne touchez pas aux fils pendant que
le générateur tourne.
Ne laissez jamais tourner le générateur sous la
pluie ou la neige.
Ne touchez jamais le générateur avec les mains
mouillées. Il y a risque de choc électrique.
Lorsque le voyant « Remplacer la bougie » (Z)
s'allume, appuyez sur le bouton Reset (AC) et suivez
les consignes d'entretien.
Nettoyez le puits de bougie. Retirez la bougie (Q) et
remplacez-la.
1. Vérifiez l'écartement des électrodes à l'aide d'une
jauge d'épaisseur. Pour ajuster l'écartement des
électrodes, voir le tableau des spécifications.
2. Installez la bougie (Q) sur la culasse.
3. Serrez la bougie (Q) au couple de 27 N·m (20 pi. lb).
Filtre à air
REMARQUE : L'utilisation du moteur avec des
éléments du filtre à air détachés ou
endommagés risque de provoquer
une usure prématurée et des
défaillances du moteur. Remplacez
tous les composants tordus ou
endommagés.
Lorsque le voyant « Remplacer le filtre à air » (AA)
s'allume, appuyez sur le bouton Reset (AC) et suivez
les consignes d'entretien.
1. Retirez la vis (T) et le couvercle du filtre à air (U).
2. Retirez l'élément en mousse (V) de la base du filtre
à air (W).
3. Lavez l'élément en mousse (V) dans de l'eau tiède
savonneuse. Rincez, puis laissez sécher à l'air.
4. Graissez légèrement l'élément en mousse (V)
d'huile moteur neuve. Éliminez l'excès d'huile.
5. Réinstallez l'élément en mousse (V) dans la base
du filtre à air (W).
6. Réinstallez le couvercle et serrez-le avec une vis (T).
Tube du reniflard
Vérifiez la connexion des deux extrémités du tube de
reniflard.
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AVERTISSEMENT
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Système de refroidissement par air
Les pièces chaudes peuvent causer
de graves brûlures.
Ne touchez pas au générateur
pendant qu'il tourne ou si vous venez
tout juste de l'arrêter.
Ne faites jamais fonctionner le générateur si des
écrans thermiques ou des protections ont été
enlevés. Ne modifiez pas le générateur.
Le générateur doit être installé dans un endroit
inaccessible par les piétons ou les enfants.
Le générateur ne doit être porté que par les
poignées.
Il est essentiel d'avoir un système de refroidissement.
Pour éviter la surchauffe, assurez-vous que la surface
sur les entrées et les sorties d'air sont propres et ne
sont pas obstruées. Évitez de vaporiser de l'eau sur le
faisceau de câblage ou sur un composant électrique.
Voir Programme d'entretien.
Borne de masse
La borne de terre (H) raccorde le câble de mise à
la terre pour éviter les chocs électriques. Quand un
dispositif électrique est mis à la masse, le générateur
doit aussi être mis à la masse.
Connectez le générateur à la masse : Reliez un câble
en cuivre 6 AWG (10 mm
du générateur et à une tige en acier galvanisé (non
fournie) allant à jusqu'à 1 m (3,3 pi).
Connexion du courant alternatif (CA)
REMARQUE : Assurez-vous que tous les dispositifs
électriques, notamment les conduites
et les prises sont en bon état avant de
connecter le générateur.
REMARQUE : Assurez-vous que la charge totale se
situe dans la valeur nominale du
générateur.
REMARQUE : Assurez-vous que le courant de
charge de la prise respecte le courant
nominal de la prise.
1. Faites démarrer le moteur.
2. Branchez dans la prise CA (C, D ou G).
3. Mettez les dispositifs électriques sous tension.
Puissance nominale CA
La puissance nominale CA correspond à la puissance
maximale qu'un générateur AC peut supporter.
Puissance maximum CA
La puissance maximum CA est une puissance
supplémentaire que le générateur produit
momentanément pour aider au démarrage des
dispositifs électriques nécessitant une puissance
supérieure à la puissance nominale spécifiée du
générateur.
AVERTISSEMENT
) à la connexion à la masse
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TP-7087 8/18a