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NOTA:
Coloque una toalla o similar bajo el motor
fueraborda para protegerlo de posibles da-
ños.
SMU30273
Almacenamiento del motor fuerabor-
da
Cuando su motor fueraborda Yamaha vaya a
permanecer almacenado durante un período
prolongado (2 meses o más), deberá realizar
varios procedimientos importantes para evi-
tar un daño excesivo.
Se recomienda llevar el motor fueraborda a
un concesionario Yamaha antes de proceder
a su almacenamiento con el fin de realizar las
revisiones oportunas. Sin embargo, los pro-
cedimientos siguientes puede realizarlos us-
ted mismo con un mínimo de herramientas.
SCM01412
No ponga el motor fueraborda de cos-
tado antes de vaciar completamente el
agua de refrigeración, ya que de lo con-
trario podrá penetrar agua en el cilindro
a través de la lumbrera de escape y cau-
sar problemas en el motor.
Almacene el motor fueraborda en un lu-
gar seco y bien ventilado, resguardado
de la luz directa del sol.
Mantenimiento
SMU28306
Procedimiento
SMU28316
Lavado en un depósito de agua
1.
Lave el cuerpo del motor fueraborda con
agua dulce. PRECAUCIÓN: No rocíe
agua en la entrada de aire.
obtener más información, consulte la pá-
gina 36.
2.
Ajuste la llave del combustible en posi-
ción cerrada y desconecte el tubo de
combustible, si se incluye. Apriete el
suspiro del tanque, si se incluye.
3.
Retire la capota superior del motor y la
tapa del silenciador.
4.
Instale el motor fueraborda en el depó-
sito de pruebas.
1. Superficie del agua
2. Mínimo nivel del agua
5.
Llene el depósito de agua dulce por en-
cima del nivel de la placa anticavitación.
PRECAUCIÓN: Si el nivel de agua
dulce se encuentra por debajo del ni-
vel de la placa anticavitación o si el
suministro de agua resulta insuficien-
te, podría producirse un gripaje del
motor.
[SCM00292]
6.
El lavado del sistema de refrigeración
resulta esencial para evitar que se obs-
truya con sal, arena o suciedad. Ade-
más, la nebulización/lubricación del
motor resulta obligatoria para evitar un
Para
[SCM01841]
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