MANTENIMIENTO
ADVERTENCIA:
quite el enchufe de la toma de corriente, y purgue toda la
presión del sistema antes de realizar operaciones de
mantenimiento en el compresor y cuando el compresor no
esté en uso. No utilice la unidad sin las cubiertas o sin el
protector de la correa, ya que podría sufrir lesiones por
contacto c on las piezas móviles.
El mantenimiento regular asegurará una operación sin problemas.
Su compresor de aire con alimentación eléctrica representa lo mejor en
ingeniería y construcción; sin embargo, incluso la maquinaria de alta
calidad requiere un mantenimiento periódico. Los elementos enumerados
a continuación deben inspeccionarse de manera regular.
VERIFICACIÓN DEL NIVEL DE ACEITE
Verifique el nivel de aceite en cada bomba con la mirilla. El nivel de
aceite de la bomba debe estar en la marca correspondiente a "lleno" de la
mirilla (vea A y B). La bomba no puede llenarse nunca por defecto ni por
exceso.
NOTA: Utilice aceite para compresores de aire de mezcla sintética
sin detergentes.
CAMBIO DE ACEITE
Quite el tapón (C) del aceite y deje que salga hasta gotear, luego
vuelva a poner el tapón. Desenrosque el tapón de llenado de aceite (E) y
añada aceite para compresor (approx. 32 oz.) (946 ml) hasta que el nivel
se encuentre entre (A) Lleno y Agregar (B). Coloque de nuevo el tapón.
La bomba no puede llenarse nunca por defecto ni por exceso.
NOTA: El compresor viene de fábrica con aceite sintético. Utilice
aceite para compresores de aire de mezcla sintética sin detergentes.
Realice el mantenimiento siguiente a los intervalos indicados a
continuación.
Revise el filtros de aire (límpielo o cámbielo según sea necesario)
Verificación del nivel de aceite en la bomba
Cambio del aceite de la bomba (Utilice aceite para compresores
de aire de mezcla sintética sin detergentes.)
Verificación de la tensión de las correas
Verificación y ajuste de todos los pernos (no ajuste en exceso)
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MANTENIMIENTO
SIEMPRE apague el compresor,
INTERVALOS DE SERVICIO
A = Lleno
B = Agregar
C = Tapón
D = Cristal de la vista del nivel
de aceite
E = Tapon de llenado de aceite
Fig. 4
LIMPIEZA DEL FILTRO DE AIRE
Un filtro de aire sucio
reducirá el rendimiento y la
vida útil del compresor.
Para evitar cualquier
contaminación interna de
la bomba del compresor, el
filtro debe limpiarse
frecuentemente y
reemplazarse de manera
regular. Los filtros de papel
deberán sustituirse cuando estén sucios. No permita que los filtros se
llenen de suciedad ni pintura. Si el filtro se llena de pintura, deberá
reemplazarse. La exposición directa a condiciones de suciedad y zonas
en las que estén pintando anulará su garantía.
Todos los días o
después de cada
uso
•
•
E
D
C
Fig. 5
A = Tuerca(s)
B = Tapa(s)
C = Elemento de filtro(s)
B
A
Cada 100
Después de las primeras 8
horas de
horas y cada 100 horas de
operación
operación
•
•
•
C
200-2990