Sustitución De Los Componentes Más Importantes; Sustitución De Los Componentes - Diamond OPTIMA Serie Manual De Instrucciones

4. SUSTITUCIÓN DE LOS COMPONENTES MÁS IMPORTANTES
El aparato tiene que ser controlado por lo menos 2 veces por año. Hay que controlar los quemadores, el encendido, el
interencendido, la regulación del máximo y del mínimo. Por otra parte hay que controlar el buen funcionamiento de la
campana antiviento / rompe tiraje y la entrada del aire.
4.1 SUSTITUCIÓN DE LOS COMPONENTES
En caso de reparaciones dirigirse solamente a un centro de asistencia técnica autorizado y solicitar el empleo de repuestos
originales.
Antes de desmontar los componentes y sustituirlos cerrar el grifo del gas.
Abrir la puerta y desmontar la parte del frente.
Extraer el recipiente de recogida y realizar la sustitución de los componentes más importantes:
A) Encendedor piezo eléctrico
- Desconectar el cable de alta tensión.
- Desenrosque el tornillo situado bajo el botón de encendido utilizando un destornillador de estrella (Fig. 10).
- Sustituir el encendedor.
- Volver a montar todo siguiendo el orden inverso al del desmontaje.
B) Bujía del piloto "Targhet" (Fig. 6 pos. 5)
- Desconectar el cable de alta tensión.
- Desenroscar la tuerca (Fig. 6 pos. 8) con una llave de 10 mm.
- Sustituir la bujía.
- Volver a montar todo siguiendo el orden inverso al del desmontaje.
B) Bujía del piloto "Conducto de encendido" Fig. 7 pos. 5
- Desconectar el cable de alta tensión.
- Desenrosque la tuerca (Fig. 7 pos. 8) con una llave de 10 mm.
- Sustituir la bujía.
- Volver a montar todo siguiendo el orden inverso al del desmontaje.
C - Termopar (Fig. 6-7 pos. 4)
Preste la máxima atención a la bujía cercana, fabricada en material cerámico y muy frágil.
- Afloje, con una llave de 9 mm, el termopar del piloto (Fig. 6-7 pos.9) y de la válvula termostática (Fig. 10).
- Saque los dos faston del termostato de seguridad.
- Sustituya el termopar.
- Vuelva a montarlo siguiendo el orden inverso.
D) Quemador piloto "Targhet" (Fig. 6 pos. 6)
- Desmontar la bujía (véase posición B) porque la parte en cerámica es muy frágil.
- Desmontar el termopar con una llave de 10 mm. (Fig. 6 pos. 4 y 8).
- Desmontar la toma del gas con una llave de 10 mm. (Fig. 6 pos. 2), prestando atención para no perder el inyector (Fig. 6 pos.
7) que está enganchado en el bicono (Fig. 6 pos. 3)
- Desmonte el piloto del soporte del quemador, aflojando los dos tornillos M3 (Fig. 6 pos. 1).
- Sustituir el quemador piloto.
- Volver a montar todo siguiendo el orden inverso al del desmontaje.
ATENCIÓN: apretar bien la tuerca (Fig. 6 pos 2) y controlar que no haya pérdidas de gas con burbujas de jabón.
D) Quemador piloto "Conducto de encendido" (Fig. 7 pos. 6)
- Desmontar la toma del gas con una llave de 10 mm (Fig. 7 pos. 2).
- Desconectar el cable de alta tensión.
- Afloje los dos tornillos (Fig. 7 pos. 1) con un destornillador de estrella.
- Desmontar la bujía (Fig. 7 pos. 5) y el termopar (Fig. 7 pos.4)
- Sustituir el cuerpo del quemador piloto (Fig. 7 pos. 6).
- Volver a montar todo siguiendo el orden inverso al del desmontaje.
ATENCIÓN: controlar que no haya pérdidas de gas con burbujas de jabón.
E) Válvula termostática (Fig. 10)
- Sacar el tubo de su vaina de protección
- Separar el tubo del gas de la salida de la válvula.
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