Mantenimiento
LIMPIANDO EL GENERADOR
1. Use un trapo húmedo para limpiar las superficies exteriores.
2. Una escobilla suave de cerdas puede usarse para soltar suciedades
pegadas, aceite, etc.
3. Se puede usar una aspiradora para levantar la suciedad suelta y
restos.
4. Se puede usar una baja presión de aire (que no exceda las 25
psi) para soplar la suciedad. Inspeccione las ranuras de aire de
ventilación y las aberturas del generador. Estas aperturas deben
mantenerse limpias y sin obstrucciones.
5. Inspeccione las mangueras de ventilación en el lado izquierdo del
generador. Asegúrese de que las mangueras sobresalgan a través de
las ranuras debajo de la puerta y que los extremos estén abiertos y
libres de residuos.
MANTENIMIENTO DEL MOTOR
Sólo realice trabajos en el generador cuando esté completamente
frío.
Inspeccione el nivel de aceite y la condición del filtro de aire cada vez que
vaya usted a usar el generador. Para revisar el filtro de aire y el de aceite
se debe retirar la cubierta izquierda de servicio, use un destornillador para
soltar los tornillos que aseguran la cubierta y retírela.
El filtro de aire está ubicado detrás de una cubierta para la caja de aire
(figura 10). Presione la pestaña en la parte de abajo de la caja de aire
hacia arriba para soltar la cubierta. Para dar servicio al limpiador de aire:
1. Retire el limpiador de aire. Dele un golpecito a la unidad para soltar
cualquier partícula grande.
2. Lave el elemento en agua jabonosa. Exprima el filtro para secarlo en
una tela limpia (NO LO TUERZA).
3. Sumerja el elemento del filtro en aceite de motor limpio. Exprima el
exceso de aceite del filtro, dejando una capa ligera.
4. Limpie la caja del limpiador de aire y su cubierta antes de reinstalar
el elemento del filtro.
Figura 10 - Filtro de aire
CUBIERTA DE
CAJA DEL
FILTRO
TORNILLO DE LA
CUBIERTA IZQUIERDA
28
NOTA:
FILTRO DE
AIRE
CUBIERTA
IZQUIERDA DE
SERVICIO
DE SERVICIO
CAMBIO DE ACEITE DE MOTOR
CUIDADO
El aceite caliente puede causar quemaduras.
Permita que el motor enfríe completamente
antes de drenar el aceite. Evite una
exposición prolongada o repetida de la piel
con el aceite usado. Lave completamente las
áreas expuestas con jabón.
Cambie el aceite del motor luego de las primeras cinco (5) horas de
operación. Cambie el aceite del motor cada 100 horas luego de ello. Para
cambiar el aceite del motor:
1. Haga funcionar el generador brevemente para calentar el aceite del
motor, esto también suelta cualquier depósito en el motor y hace fluir
más fácilmente el aceite usado.
CUIDADO
Cambie el aceite sólo cuando el tanque de
combustible está bajo o casi vacío. Inclinar
el generador con un tanque lleno puede
causar un derrame de combustible.
2. Coloque el generador sobre un recipiente de drenaje y retire la tapa
de drenaje. Incline el generador a su lado para drenar el aceite usado
del cárter.
Para facilitar el drenaje del aceite, se puede colocar una manguera de
vinilo (PVC) de 6" de longitud con diámetro interior de 1.25" (32mm)
sobre el labio de drenaje.
3. Enderece nuevamente el generador cuando haya terminado de drenar
el aceite. Reemplace el aceite del motor con el grado apropiado
según la sección "AGREGAR ACEITE DE MOTOR", luego vuelva a
colocar la tapa.
CAMBIO DEL FILTRO DE
COMBUSTIBLE
Ubique el filtro de aceite, justo debajo de la manguera de toma del motor
(figura 11). Asegúrese de que el cierre de combustible se encuentre en
la posición OFF (O).
1. Retire las abrazaderas que aseguran el filtro de combustible. Libere
las mangueras.
ADVERTENCIA
Limpie inmediatamente todo derrame de
combustible! ¡No fume ni reemplace el filtro
de combustible cerca de chispas ni fuego
abierto!
2. Reemplace el filtro usado con uno nuevo. Presione las mangueras
de combustible sobre los accesorios dentados del filtro hasta que se
asiente completamente.
3. Vuelva a colocar las abrazaderas, asegurándose de que se asienten
en los accesorios.
NOTA: