Operación
gasolina premium. No mezcle aceite en la gasolina .
combustible. Llene hasta el fondo del filtro. Tenga cuidado de no
sobrellenar el tanque (Figura 11).
IMPORTANTE: Es importante evitar que se formen depósitos de goma en
las piezas esenciales del sistema de combustible tales como el carburador,
la manguera de combustible o el depósito durante el almacenamiento por
periodos largos. Los combustibles mezclados con alcohol (llamados
gasohol, etanol o metanol) pueden atraer la humedad, lo que conduce
a la separación y formación de ácidos durante el almacenamiento. El
combustible ácido puede dañar el sistema de combustible de un motor
mientras está guardado. Para evitar problemas en el motor, se debe vaciar
el sistema de combustible antes de su almacenamiento por 30 días o
más. Consulte la sección "Almacenamiento". Nunca use productos de
limpieza para motor o carburador en el tanque de combustible, ya que
puede causar daños permanentes.
Figura 11 - Tanque de combustible
2.8 ARRANQUE DE MOTORES CON CABLE DE
ARRANQUE
Nunca arranque o apague un motor con dispositivos
eléctricos conectados a los receptáculos Y
encendidos.
unidad antes de arrancar el motor.
los 15° en ninguna dirección).
en la posición ON (Figura 13).
ESTRANGULACIÓN MÁXIMA (Figure 14).
firmemente y tire lentamente hasta que sienta un aumento en la
resistencia. Tire rápidamente hacia arriba y atrás.
1/2 ESTRANGULACIÓN hasta que el motor arranque suavemente y
luego por completo a la posición ARRANQUE. Si el motor falla, mueva la
estrangulación nuevamente a la posición de 1/2 ESTRANGULACIÓN hasta
que arranque suavemente, y luego otra vez a la posición ARRANQUE.
Si el motor enciende, pero no queda en marcha, mueva la palanca del
estrangulador a la posición ESTRANGULACIÓN MÁXIMA y repita las
instrucciones de arranque.
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NOTA:
Figura 12 - Válvula de corte de combustible
Figura 13 - interruptor ON/OFF del motor
Figura 14 - Posición del estrangulador
PALANCA DEL ESTRANGULADOR
IZQUIERDA = ESTRANGULACIÓN (ARRANQUE)
DERECHA = ARRANQUE