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Lleve la unidad de control móvil a la posición de trabajo.
Coloque la palanca (véase la fig. P) entre la llanta y el talón, en el lado derecho de la cabeza de montaje.
Presione la palanca y baje la rueda, para alejar el borde de la llanta unos 5 cm de la cabeza de montaje.
Gire la rueda en sentido antihorario mientras presiona la palanca hacia abajo, hasta que el talón se separe por completo.
Lleve el brazo de sujeción de ruedas a una posición inactiva. Baje el husillo, hasta que el neumático quede presionado contra
la plataforma. Puesto que la plataforma se mueve ligeramente hacia fuera, la rueda se abrirá un poco y habrá espacio
suficiente para retirar el tubo.
Retire el tubo interior y vuelva a elevar la rueda.
Lleve la unidad de control móvil a la posición de trabajo D.
Mueva el brazo de montaje al lado interior del neumático. Gire el gancho de montaje 180º y baje el brazo a su posición de
trabajo. Colóquelo entre la llanta y el talón y deslícelo hasta que el talón iguale la forma de la rueda. (Es mejor hacerlo
mientras la rueda gira).
Separe la llanta 4-5 cm del gancho de montaje y procure que el gancho no se suelte del talón.
Lleve la unidad de control móvil a la posición de trabajo B.
Mueva el gancho de montaje hacia adelante, hasta que el punto de referencia rojo se encuentre en el lado interior
de la rueda.
Coloque la palanca (véase la fig. Q) entre la llanta y el talón, en el lado derecho de la cabeza de montaje.
Presione la palanca y baje la rueda, para alejar el borde de la llanta unos 5 cm de la cabeza de montaje. Gire la rueda en
sentido antihorario presionando la palanca hacia abajo, hasta que el neumático se separe por completo de la llanta.
¡Atención!
Si el talón se suelta de la llanta, el neumático se caerá. Asegúrese de que no haya personas no autorizadas en
la zona de trabajo.
11.3.3 Montaje
Los neumáticos sin tubo se montan con el plato presionador o con el gancho de montaje. Si el neumático se puede montar
sin problemas, utilice el plato presionador. Si el neumático es muy rígido, se debe utilizar el gancho de montaje.
11.3.3.1 Montaje del neumático
1. Siga los pasos 1,2,3,4,5 que se describen en "Montaje con el plato".
2. Lleve la cabeza de montaje a una posición inactiva.
Muévala al lado interior de la rueda y fíjela.
3. Asegúrese de que el gancho de montaje esté colocado en el lado de la rueda. De lo contrario, presione la palanca (19, fig.
D) y gire la rueda 180º.
Lleve la unidad de control móvil a la posición de trabajo D.
4. Monte el neumático sobre la plataforma y baje el brazo de sujeción de ruedas (asegúrese de que la abrazadera se
encuentra en el punto más alto), para poder enganchar el primer talón en la abrazadera.
5. Eleve la llanta con el brazo de montaje y gírela 15-20 cm en sentido antihorario. El neumático debe colocarse inclinado
sobre el borde.
6. Desplace el brazo de montaje a su posición inactiva. Muévalo al lado interior de la rueda y fíjelo en esa posición.
7. Asegúrese de que el brazo de montaje esté colocado en el lado de la rueda. De lo contrario, presione la palanca (19, fig.
D) y gírela 180º.
Queda reservado el derecho a realizar errores y modificaciones técnicas
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© Twin Busch GmbH
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