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Carrier G Serie Instrucciones De Instalación página 37

Sistema de aire acondicionado y estufa de gas todo en uno 14 seer con refrigerante r-410a. monofásico de 2 a 5 toneladas nominales (tamaños de 24 a 60). trifásico de 3 a 5 toneladas nominales (tamaños de 36 a 60)

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PGD4, PGS4, Series G, H WPG4 Series D, H: Instrucciones de instalación
Interruptores de presión
Los interruptores de presión son dispositivos de protección conectados al
circuito de control (bajo voltaje). Si hay presiones anormalmente altas o
bajas en el circuito de refrigeración, apagan el compresor. Estos
interruptores de presión están diseñados específicamente para funcionar
con sistemas R-410A. Los interruptores de presión R-22 no se deben
utilizar como reemplazos para el sistema R-410A.
Interruptor de baja presión (solo tamaño 24)
Este interruptor está ubicado en la tubería de succión y protege contra las
bajas presiones de succión provocadas por eventos como la pérdida de
carga, el bajo flujo de aire a través del serpentín interior, filtros sucios,
etc. Se abre a ±50 psig. Si la presión del sistema está por encima de este
valor, el interruptor debe estar cerrado. Para revisar el interruptor:
1. Apague toda la alimentación de la unidad.
2. Desconecte los cables del interruptor.
3. Aplique los cables de un ohmiómetro a través del interruptor. En un
interruptor cerrado, debe tener continuidad.
NOTA: Debido a que estos interruptores están conectados al sistema de
refrigeración con presión, no se recomienda quitar este dispositivo para
la solución de problemas, a menos que esté razonablemente seguro de
que existe un problema. Si debe quitar el interruptor, quite y recupere
toda la carga del sistema de modo que los manómetros indiquen 0 psig.
Nunca abra el sistema sin romper el vacío con nitrógeno seco.
Interruptor de alta presión
El interruptor de alta presión está ubicado en la tubería de descarga y
protege contra la presión excesiva del serpentín del condensador. Se abre
a 650 psig.
Un serpentín exterior sucio, un motor del ventilador defectuoso o la
recirculación de aire exterior pueden provocar alta presión. Para revisar
el interruptor:
1. Apague toda la alimentación de la unidad.
2. Desconecte los cables del interruptor.
3. Aplique los cables de un ohmiómetro a través del interruptor. En un
interruptor cerrado, debe tener continuidad.
Compresor (refrigerante R-410A)
El compresor que se utiliza en este producto está diseñado específicamente
para funcionar con refrigerante R-410A y no se puede intercambiar.
El compresor es un dispositivo eléctrico (y además mecánico). Extreme
las precauciones cuando trabaje cerca de compresores. Si es posible,
apague la alimentación para la mayoría de las técnicas de solución de
problemas. Los refrigerantes presentan riesgos de seguridad adicionales.
ADVERTENCIA
!
RIESGO DE INCENDIO O EXPLOSIÓN
Si no respeta esta advertencia podría sufrir lesiones personales, la
muerte o daños a la propiedad.
Use anteojos de seguridad y guantes cuando manipule refrigerantes.
Mantenga los sopletes y otras fuentes de ignición alejadas del
refrigerante y del aceite.
Para los modelos que tienen un compresor de espiral, el compresor
bombea refrigerante a través del sistema mediante la interacción de un
desplazamiento estacionario y en órbita. El compresor de espiral no tiene
válvulas de succión o descarga dinámicas y es más tolerante a los
esfuerzos causados por los residuos, la obstrucción de líquido y los
arranques ahogados. El compresor está equipado con un dispositivo de
apagado de reducción de ruido y un puerto de alivio de presión interno.
El puerto de alivio de presión es un dispositivo de seguridad, diseñado
para proteger contra la presión extremadamente alta. El puerto de alivio
tiene un rango de funcionamiento entre una presión diferencial de
550 psig (26,34 kPa) y 625 psig (29,93 kPa).
El fabricante se reserva el derecho de cambiar, en cualquier momento, las especificaciones y los diseños sin aviso ni obligaciones.
!
PELIGRO DE EXPLOSIÓN Y RIESGOS PARA LA
SEGURIDAD Y EL MEDIOAMBIENTE
Si no respeta esta advertencia se podrían producir lesiones personales,
la muerte o daños al equipo.
Este sistema utiliza refrigerante R-410A que tiene presiones de
funcionamiento más altas que el refrigerante R-22 y otros. No se puede
utilizar ningún otro refrigerante en este sistema. El juego de
manómetros, las mangueras y el sistema de recuperación deben estar
diseñados para trabajar con refrigerante R-410A. Si no está seguro,
consulte al fabricante del equipo.
Sistema de refrigerante
Esta información cubre el sistema de refrigerante, incluso el aceite del
compresor que se requiere, el mantenimiento de los sistemas en techos
que contienen materiales sintéticos, el secador del filtro y la carga de
refrigerante.
Aceite del compresor
El compresor de espiral Copeland utiliza aceite POE 3MAF. Si necesita
aceite adicional, utilice Uniqema RL32-3MAF. Si este aceite no está
disponible, utilice Copeland Ultra 32 CC o Mobil Arctic EAL22 CC.
Este aceite es extremadamente higroscópico, lo que significa que
absorbe el agua fácilmente. Los aceites POE pueden absorber 15 veces
más agua que otros aceites diseñados para refrigerantes HCFC y CFC.
Tome todas las precauciones necesarias para evitar la exposición del
aceite a la atmósfera.
Compresor alternativo
Algunos tamaños pueden incluir un compresor alternativo tradicional.
Estos compresores tienen válvulas de pistones estándar, sobrecargas y
alivio de presión interno. Consulte la sección Solucionar problemas o el
Manual de servicio para obtener más información.
Compresor giratorio
Las unidades de tamaño 24 y 30 usan un compresor giratorio de un solo
cilindro. Este compresor utiliza un rotor que está ubicado en forma
excéntrica con respecto a la carcasa. El gas refrigerante se transmite
directamente a la cámara de compresión y se descarga en el área
circundante. También se conoce como un diseño de "lado alto", ya que el
gas con alta presión rodea el motor y la cámara de compresión. La mayor
parte de la carcasa está caliente al tacto. El compresor giratorio también
utiliza un acumulador externo incorporado para reducir la probabilidad
de que entre líquido refrigerante al compresor.
Mantenimiento de los sistemas en techos con
materiales sintéticos
Se sabe que los lubricantes del compresor POE (poliolester) causan
daños a largo plazo en algunos materiales sintéticos de las techumbres.
La exposición, incluso si se limpia de inmediato, puede causar
degradación (lo que produce grietas) en un año o más. Cuando realice
cualquier tarea de mantenimiento que pueda arriesgar la exposición del
aceite del compresor al techo, tome las precauciones adecuadas para
proteger la techumbre. Los procedimientos que presentan riesgo de fuga
de aceite incluyen el reemplazo del compresor, la reparación de fugas de
refrigerante, el reemplazo de componentes del refrigerante, como el
filtro secador, el interruptor de presión, el dispositivo de medición, el
serpentín, el acumulador o la válvula de inversión, entre otros.
Procedimiento preventivo para techos sintéticos
1. Cubra el área de trabajo extendida del techo con un paño o lona
impermeable de polietileno (plástico). Cubra un área aproximada
de 10 x 10 pies (3,1 x 3,1 m).
2. Cubra el área frente al panel de servicio de la unidad con una toalla
de taller de felpa para absorber los derrames de lubricante, evitar
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ADVERTENCIA

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