Operación
Si el motor hace explosión, pero no sigue funcionando, mueva la
palanca del cebador a CEBADO MÁXIMO y repita las instrucciones
de arranque.
IMPORTANTE: No sobrecargue el generador. Tampoco sobrecargue los
tomacorrientes individuales del tablero. Estas salidas están protegidas
contra sobrecargas con disyuntores tipo pulsar para reconectar. Si se
excede el amperaje nominal de algún disyuntor, ese disyuntor se abre y
se pierde la salida eléctrica a ese tomacorriente. Lea "No sobrecargue el
generador" cuidadosamente.
Figura 10 - Válvula de cierre de combustible
Figura 11 - Posición del cebador
PALANCA DEL CEBADOR
IZQUIERDA = CEBADO (ARRANQUE)
DERECHA = MARCHA
10
NOTA:
VÁLVULA DE
CIERRE DE
COMBUSTIBLE
2.9
ARRANQUE DE MOTORES CON
ARRANQUE ELÉCTRICO
¡ADVERTENCIA!
Nunca arranque o pare el motor con dispositivos eléctricos
enchufados en los tomacorrientes Y los dispositivos
encendidos.
1. Desconecte todas las cargas eléctricas de los tomacorrientes de la
unidad antes de arrancar el motor.
2. Asegúrese de que la unidad se encuentre en una posición nivelada (que
no exceda 15° en ningún sentido).
3. Abra la válvula de cierre de combustible (Figuras 10).
4. Mueva la perilla del CEBADOR hacia afuera a la posición de CEBADO
MÁXIMO (Figura 12).
5. Para arrancar el motor, pulse y mantenga oprimido el conmutador Start/
Run/Stop (Arranque/Funcionamiento/Parada) en la posición "Start"
(Arranque). El motor efectuará giros de arranque e intentará arrancar.
Cuando el motor arranque, suelte el interruptor a la posición de
funcionamiento.
6. Cuando el motor arranque, mueva la perilla del cebador a la posición
de "medio cebado" hasta que el motor funcione suavemente y luego a
la posición de "funcionamiento". Si el motor falla intermitentemente, tire
de la perilla del cebador nuevamente a la posición de "medio cebado"
hasta que el motor funcione suavemente y luego a la posición de
"funcionamiento".
2.9.1 ARRANQUE MANUAL
Este generador también se encuentra equipado con un arrancador manual
de cuerda que se puede utilizar si la batería se encuentra descargada.
El interruptor debe estar en la posición RUN (Funcionamiento). Use
una de las salidas de los tomacorrientes del generador junto con el
cargador de baterías incluido para cargar la batería mientras funciona
el generador.
• Para arrancar manualmente, sujete firmemente la manija de la cuerda
y tire lentamente hasta sentir una mayor resistencia. Tire rápidamente
hacia arriba y afuera para arrancar el motor. Luego siga la misma
secuencia de cebado.
Si el motor hace explosión, pero no sigue funcionando, mueva la
palanca del cebador a CEBADO MÁXIMO y repita las instrucciones de
arranque.
IMPORTANTE: No sobrecargue el generador. Tampoco sobrecargue los
tomacorrientes individuales del tablero. Estas salidas están protegidas contra
sobrecargas con disyuntores tipo pulsar para reconectar. Si se excede el
amperaje nominal de algún disyuntor, ese disyuntor se abre y se pierde la
salida eléctrica a ese tomacorriente. Lea "No sobrecargue el generador"
cuidadosamente.
2.10 PARADA DEL MOTOR
1. Apague todas las cargas, y luego desenchufe las cargas eléctricas de
los tomacorrientes del tablero del generador. Nunca arranque o pare el
motor con dispositivos eléctricos enchufados y encendidos.
2. Deje que el motor funcione en vacío por varios minutos para estabilizar
las temperaturas internas del motor y el generador.
3. Mueva el interruptor Run/Stop (Funcionamiento/Parada) a la posición
de OFF.
4. Cierre la válvula de combustible.
NOTA:
NOTA: