MANTENIMIENTO
4.
Las burbujas de aire en el circuito hidráulico pueden causar el mal funcionamiento de la
herramienta. Dicho inconveniente se manifesta con un funcionamiento incorrecto de la
herramienta: cuando se bombea, la matriz inferior no avanza, o lo hace muy lentamente
o simplemente, vibra. En este caso, es necesario actuar así:
4.1) Para expulsar las burbujas de aire
a – Fije la herramienta verticalmente, con la cabeza hacia abajo, manteniendo el brazo
móvil (7) separado completamente (Ref. a Fig. 4).
b – Desenrosque el brazo fi jo (4) del cuerpo (10) y sáquelo, deslizándolo, descubriendo el
depósito de aceite de reserva (11) de caucho.
c – Quite el tapón (12) del depósito de caucho.
d – Bombée 3 ó 4 veces con el brazo móvil (7) hasta que el pistón avance.
e – Presionar la palanca de desbloqueo presión (3) para descargar completamente la pre-
sión del aceite del circuito hidraúlico, el pistón retrocede completamente y el aceite
regresa al depósito de reserva.
f – Repita las operaciones de los puntos (d - e) al menos, cinco veces, para asegurarse de
que todas las burbujas de aire del circuito hidráulico sean expulsados, y se concentren
en el depósito de reserva.
g – Antes de volver a cerrar el depósito de reserva, se debe expulsar el aire totalmente.
Si el nivel de aceite estuviera bajo esté debe completarse, como se indica en el Epig. 4.2.
h – Cierre el tapón (12).
i – Vuelva a ensamblar el brazo fi jo (4).
En el caso inusual, de que tras estas operaciones, la herramienta no funcionara correcta-
mente, le sugerimos que devuelva la herramienta a Cembre para su revisión (ver Epig. 5).
4.2) Rellenado de aceite
La presencia de burbujas de aire, se evita con el depósito de aceite completamente lleno.
Por lo tanto, sugerimos que revise, cada 6 meses, que el depósito esté lleno y si no fuera
así, rellénelo.
Para el rellenado del depósito, realice las operaciones, tal como se muestra debajo, en los
puntos a, b, c y e, a continuación rellene el depósito por completo.
Termine con las operaciones h e i.
Use exclusivamente uno de los tipos de aceite recomendados en el Epig. 1.
No use nunca aceite usado.
Debe ser aceite limpio.
En caso de un eventual cambio de aceite, deposite el aceite usado, respetando
escrupulosamente la legislación especifi ca respecto a la materia.
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