Risoluzione Dei Problemi - Harman JBL Club A754 Manual De Propietario

Selezione della fase del subwoofer (solo
Club A5055)
Spostare il controllo
indietro per determinare quale impostazione
fornisce una migliore riproduzione delle basse
frequenze.
Selezione del bass boost (solo Club
A5055)
Regolare il comando
orario od antiorario a seconda dei propri gusti.
SPECIFICHE
Club A754
Potenza nominale in
75 watt RMS x 4
uscita @ 4 ohm
Potenza nominale in
100 watt RMS x 4
uscita @ 2 ohm
Potenza in uscita in 200 watt RMS x
modalità a ponte: 2 a 4 ohm
Risposta in
10-40 K Hz
frequenza
Frequenze di 32-320 Hz variabile,
Crossover 12 dB/ ottava
IT
Sensibilità ingresso 200 mVrms –
Line-level
Sensibilità ingresso
2,0 Vrms – 20 Vrms 2,0 Vrms – 20 Vrms
High-level
Rapporto segnale-
rumore
THD+N @ potenza
nominale
Fusibile
Tensione di
funzionamento
12-5/8" x 2-1/16" x
Dimensioni (L x
7-1/8" (320 mm x
A x P)
51,3 mm x 180 mm)
Peso
Sezione
raccomandata dei
cavi
in avanti e
in senso
Club A5055
50 watt RMS x 4 +
320 watt RMS x 1
75 watt RMS x 4 +
500 watt RMS x 1
150 watt RMS x
2 a 4 ohm
10-40 K Hz /
10-320 Hz
32-320 Hz variabile
passa alto e passa
basso (anteriore e
posteriore);
32-320 Hz passa
basso (subwoofer);
12 dB/ottava
200 mVrms –
2,0 Vrms 2,0 Vrms
>80 dB >80 dB
<1% <1%
30 A x 2 30 A x 3
9~16 V 9~16 V
14-3/16" x 2-1/16"
x 7-1/8" (360 mm x
51,3 mm x 180 mm)
3.08 kg 3.98 kg
8 4
HARMAN International Industries,
Incorporated 8500 Balboa Boulevard,
Northridge, CA 91329 USA
www.jbl.com

RISOLUZIONE DEI PROBLEMI

Assenza di suono e la SPIA di ALIMENTAZIONE è spenta.
• Nessuna tensione ai terminali BATT+ e/o REM, o cattivo o
nessun collegamento a terra. Controllare la tensione ai terminali
dell'amplificatore con un VOM.
Assenza di suono e la SPIA di PROTEZIONE lampeggia ogni
4 secondi.
• Tensione continua (DC) in uscita dall'amplificatore.
L'amplificatore potrebbe avere bisogno di assistenza; fare
riferimento alla scheda di garanzia allegata per informazioni sul
servizio di assistenza.
Assenza di suono e le SPIE di PROTEZIONE e
ALIMENTAZIONE sono accese.
• Tensione inferiore a 9 V sul terminale BATT+. Controllare il
sistema di ricarica del veicolo.
Assenza di suono e la SPIA di PROTEZIONE è accesa.
• L'amplificatore è surriscaldato. Assicurarsi che il
raffreddamento dell'amplificatore non sia ostacolato nella
posizione di montaggio. Oppure, potrebbe essere presente
una tensione superiore a 16 V (o inferiore a 8,5 V) sul morsetto
BATT+. Controllare il sistema di ricarica del veicolo.
Un fusibile dell'amplificatore si è bruciato.
• Il cablaggio è collegato in modo non corretto o è presente un
corto circuito. Controllare i collegamenti dei cavi.
Suono distorto.
• Il guadagno non è regolato correttamente. Controllare
l'impostazione. Controllare la presenza di corto circuiti sui cavi.
L'amplificatore o la sorgente potrebbero essere difettosi.
Suono distorto e la SPIA di PROTEZIONE lampeggia.
• Corto circuito su un diffusore o su un cavo. Rimuovere i
terminali degli altoparlanti uno alla volta per individuare il
diffusore o il cavo in corto, e ripararlo.
La riproduzione musicale manca di dinamica o di "punch".
• Gli speaker non sono collegati correttamente. Controllare la
corretta polarità dei collegamenti degli altoparlanti.
Rumore del motore - continuo o intermittente - nel sistema
quando il motore è acceso.
• L'amplificatore è disturbato dell'alternatore. Innanzitutto,
controllare i collegamenti a terra dell'amplificatore - una messa
a terra poco serrata o impropria è una delle principali cause di
rumori estranei. Abbassare il guadagno. Spostare i cavi audio
RCA lontano dai cavi di alimentazione. Potrebbe inoltre essere
necessario installare un filtro antirumore per l'alternatore sulla
linea elettrica tra la batteria e l'alternatore.
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