5.4
Mantenimiento preventivo - Cassette
(Fig. 16 y 18)
• Retire el cassette de la unidad de impulsión.
• Saque los tornillos (K4). Levante y retire la placa
lateral (K3).
• Retire la palanca de la carraca (K8), la carraca
hexagonal (K7), el zapata de impulsión con muelle
(K6) y el/los muelle(s) de compresión (K5).
Los cassettes de la serie W2000X están equipados
con un muelle de compresión. Los cassettes
de la serie W4000X, W8000X y W15000X están
equipados con dos muelles de compresión.
• Limpie todos los componentes expuestos con un
disolvente suave.
• Compruebe si los componentes están dañados.
• Seque todos los componentes. Aplique una capa
fina de grasa de bisulfuro de molibdeno según se
indica (✜).
OBSERVACIÓN Al lubricar la palanca del trinquete
(K8), aplique la grasa de bisulfuro de molibdeno (✜)
sólo en las zonas sombreadas que se indican en la
Fig. 18.
NUNCA aplique la grasa de bisulfuro de molibdeno
(✜) en el orificio de la palanca de la carraca, ni
en los dientes de la zapata de impulsión. La
aplicación de grasa en estas áreas puede causar
un funcionamiento errático, deslizamiento del
mecanismo de impulsión y un desgaste excesivo de
los componentes.
• Realice el procedimiento de desmontaje en orden
inverso para volver a montar la herramienta.
5.5 Mantenimiento completo -Cassette
(Fig. 16, 18 y 19)
• Desmonte y limpie todos los componentes
expuestos con un solvente suave.
• Golpee el pasador (K9) que mantiene en posición
el pasador de retención de la unidad de impulsión
(K10). Saque e inspeccione pasador de retención
de la unidad de impulsión (K10). Sustitúyalo si
está desgastado o dañado.
• Compruebe si los demás componentes están
dañados.
• Realice una prueba por medio del método de
comprobación con partículas magnéticas en los
siguientes componentes:
- Pasador de retención del espaciador (K1)
- Retenedor del pasador (K2)
- Placas laterales (K3)
- Zapata de impulsión (K6)
- Carraca (K7)
- Palanca del trinquete (K8)
- Pasador de retención de la unidad de
impulsión (K10)
- Pasador de retención de seguridad (K11)
- Palanca de desbloqueo/Pie de reacción
(K12)
• Vuelva a montar el pasador de retención de la
unidad de impulsión (K10) y el pasador (K9).
ADVERTENCIA Siempre vuelva a montar el
pasador de retención de la unidad de impulsión
(K10) si se ha retirado. No utilice la herramienta si el
pasador de retención (K10) no se ha montado. Si no
se monta el pasador de retención (K10), la unidad
de impulsión puede ser expulsada del cassette
durante el funcionamiento y puede causar lesiones
personales.
• Compruebe si la altura del pasador de retención
de la unidad de impulsión (K10) y del pasador de
retención de seguridad (K11) es correcta. Véase la
Figura 19, dimensiones "X" y "Y".
• Seque todos los componentes. Aplique una capa
fina de grasa de bisulfuro de molibdeno (✜) tal y
como se indica en las Figuras 16 y 18. Consulte
el párrafo 5.4 para información adicional sobre la
aplicación de la grasa de bisulfuro de molibdeno.
• Realice el procedimiento de desmontaje en orden
inverso para volver a montar la herramienta.
19