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STOP
18
2
2
1
1
Controlar la tensión de la cadena
La tensión de la cadena es correcta si la cadena tiene contacto
con el lado inferior de la guía de sierra y se puede moverla
manualmente sin gran fuerza.
Para controlar la tensión soltar el freno de cadena.
¡Controlar con frecuencia la tensión de la cadena, ya que las
cadenas nuevas se alargan!
Por eso comprobar la tensión de la cadena frecuentemente con
el motor desconectado.
NOTA:
Usar siempre 2-3 cadenas de sierra alternativamente.
Para lograr un desgaste uniforme de la guía de sierra darla
vuelta cada vez que se cambia la cadena de sierra.
Retensar la cadena de la sierra
Para reajustar la tensión de la cadena solo se ha de aß ojar
ligeramente el tensor rápido (2), véase „Montaje de la guía y
de la cadena de sierra".
Para tensar la cadena, proceder en la forma explicada ante-
riormente.
Freno de cadena
Los modelos EA3500F-EA4301F MAKITA vienen equipada en
serie con un freno de cadena que se activa por aceleración. Si
se produjera una repulsión (kickback) a causa del contacto de la
punta de la guía con la pieza a cortar (ver capítulo: INSTRUC-
CIONES DE SEGURIDAD, página 6), la cadena se activará por
inercia de masas si la fuerza de repulsión es suÞ ciente. En la
fracción de un segundo, la cadena se detiene.
El freno de cadena sirve para bloquear la cadena de sierra
en caso de emergencia y antes de arrancar la motosierra.
ATENCIÓN: ¡En ningún caso (excepto cuando se controla, ver
el capítulo "Controlar el freno de cadena") se puede arrancar la
motosierra con el freno de cadena bloqueado, pues de otro
modo se pueden producir graves daños en la motosierra
en muy poco tiempo!
¡Antes de comenzar a trabajar
es imprescindible desbloquear el
freno de cadena!
Activación del freno de la cadena
Si la repulsión es suÞ cientemente fuerte, la rápida aceleración
de la guía de la sierra y la inercia de masas de la protección de
manos (1) activarán automáticamente el freno de la cadena.
Para poner en función el freno manualmente apretar el protector
de mano (1) con la mano izquierda en la dirección de la punta
del riel (ß echa 1).
Soltar el freno de cadena
Tirar el protector de mano (1) en la dirección del asidero tubular
(ß echa 2), hasta que enclave. El freno de cadena es soltado.
(bloqueado)
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