Reparación Del Motor Neumático - Graco Merkur 24F150 Instrucciones - Piezas

Reparación del motor neumático
NOTA: hay disponibles kits de repuesto del motor
neumático completo. Pida el 24G693 (motor de 2,5 in)
o el 24G694 (motor de 3,5 in).
NOTA: hay disponibles kits de sellos del motor neumático.
Consulte la página 34 para obtener información sobre el
kit correcto para su motor. Las piezas incluidas en el kit
están marcadas con un asterisco (*). Para mejores
resultados, use todas las piezas del kit.
Desarmado del motor neumático
1. Consulte la F . 14. Utilice una llave de tubo de
IG
10 mm para retirar cuatro tornillos (211). Retire la
válvula de aire (214) y la junta (209* †).
2. Retire cuatro tornillos (211) y retire el colector (220)
y dos juntas (208*).
3. Utilice una llave de tubo de 10 mm para retirar las
válvulas piloto (213) de las cubiertas superior e
inferior.
4. Utilice una llave de tubo de 13 mm para retirar los
pernos de unión (212).
5. Retire la cubierta superior (210). Retire la junta
tórica (202*). En los motores de 3,5 in únicamente,
retire el tapón (231) y junta tórica (230*).
6. Retire la protección (206) y el cilindro (205).
7. Retire la junta tórica (204*) del pistón.
8. Fije el pistón (219) en un torno de banco con
quijadas blandas. Utilice una llave en las caras
planas de la varilla (218) para retirar del pistón
el conjunto de varillas y cubierta inferior (201).
9. Retire la varilla del conjunto de cubierta inferior.
10. Retire el anillo de retención (217), sellos de copa en
U (207*) y junta tórica (202*) de la cubierta inferior.
3A1511S
Armado del motor neumático
NOTA: para facilitar el rearmado, comience con la
cubierta superior (210) invertida en el banco de trabajo
y arme el motor neumático en forma invertida.
1. Lubrique e instale la junta tórica (202*) en la cubierta
superior (210).
2. Lubrique el interior del cilindro (205). Baje el cilindro
a la cubierta superior (210).
3. Instale la protección (206) alrededor del cilindro
(205) y en la ranura de la cubierta superior (210).
. 13. Lubrique e instale un sello de
4. Consulte la F
IG
copa en U (207*) nuevo en la parte inferior del cojinete
de la cubierta inferior (201). Los labios deben estar
orientados hacia abajo. Lubrique e instale un sello
de copa en U (207*) nuevo en la parte superior del
cojinete. Los labios deben estar orientados hacia
arriba. Instale un anillo de retención (217).
*207
*207
F . 13. Instalación de la copa en U del motor
IG
neumático
Reparación
Bordes orientados hacia arriba
Bordes orientados
hacia abajo.
ti16285a
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