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RUEDAS ANTIVUELCO
En determinadas situaciones, las ruedas
antivuelco no ofrecen protección sufi-
ciente contra los vuelcos.
Es estrictamente necesario evitar las ope-
raciones siguientes:
–
Echar excesivamente hacia atrás la
parte superior del cuerpo.
–
Arrancar de manera abrupta, espe-
cialmente en desplazamientos ascen-
dentes.
Para aumentar la seguridad antivuelco,
nunca se debe conducir con la rueda anti-
vuelco girada hacia atrás.
Para aumentar la estabilidad de vuelco, en
cada lado hay un tubo doblado con tapa
protectora [1].
Longitud de las ruedas antivuelco
Para ajustar la longitud de la rueda antivuel-
co, presionar hacia dentro el botón de resor-
te (2) y mover la rueda a la posición deseada.
Ruedas antivuelco de quitaipón
Las ruedas antivuelco pueden insertarse
desde atrás en el tubo inferior del bastidor
[1].
Sacar/Insertar las ruedas antivuelco
Para sacar/insertar una rueda antivuelco hay
que presionar primero el botón de resorte
(3).
Ruedas antivuelco giratorias
Las ruedas antivuelco [4] pueden girarse ha-
cia el interior debajo del asiento [5].
☞ Las ruedas estabilizadoras pueden ser
giradas por una persona de acompaña-
miento o un ayudante.
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Girar las ruedas antivuelco
Sacar del mecanismo de bloqueo las ruedas
antivuelco hacia abajo haciendo presión
con el pie, y después abatirlas hacia adentro,
debajo del asiento [5] o hacia atrás [4] hasta
que el mecanismo de bloqueo correspon-
diente encaje por sí solo.
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