Manomètre Du Réservoir; Horaire D'entretien - Campbell Hausfeld FP2000 Instrucciones De Operación

Instructions d'Utilisation et Manuel de Pièces
Fonctionnement (Suite)
7. Attacher le mandrin de serrage ou
autre outil au bout ouvert du tuyau.
Tourner le régulateur ou bouton
complètement ON (en marche).
Appliquer une solution d'eau
savonneuse aux raccords de tuyau et
vérifier pour des fuites (bulles). S'il y
a une fuite, serrer les raccordements
et vérifier encore une fois. Le
compresseur est prêt à utiliser s'il n'y
a pas de fuites.
Figure 6
SOUPAPE DE SÛRETÉ ASME
1. Cette soupape relâche l'air
automatiquement si la pression d'air
dépasse le maximum réglé d'avance.
DANGER
!
de trifouiller avec cette soupape!
2. Cette soupape doit être vérifiée à
l'occasion en tirant l'anneau à la
main.Il se peut qu'il y a des fuites d'air
même après avoir dégagé l'anneau.
Toutefois, si le fuite continue pendant
une certaine période de temps ou si la
soupape de sécurité est coincée et ne
peut pas être activée par l'anneau, il
FAUT remplacer la soupape de
sécurité. (Note : la soupape sera
réarmée lorsque la pression du
réservoir atteint 276 à 345 kPa.)
Figure 7

HORAIRE D'ENTRETIEN

Opération
Purger le réservoir
Vérifier le niveau d'huile
Vérifier la soupape de sûreté
Changer l'huile
Nettoyer le filtre à air
BOUTON DE RÉGULATEUR
1. Ce bouton contrôle la pression de
l'air à un outil pneumatique ou un
pistolet pulvérisateur.
2. Tourner le bouton au sens des
aiguilles d'une montre pour
augmenter la pression d'air de sortie.
3. Tourner au sens contraire des aiguilles
d'une montre pour diminuer la
pression d'air de sortie.
4. Tourner entièrement au sens contraire
des aiguilles d'une montre pour
couper le débit d'air complètement.
Fermé
Figure 8
MANOMÈTRE RÉGLÉ DE SORTIE
1. Ce manomètre indique la pression
d'air de sortie. La pression d'air est
mesurée en PSI (kPa).
2. S'assurer que le manomètre soit à
Ne pas
ZERO avant de changer les outils
essayer
pneumatiques ou avant de
débrancher le tuyau de l'orifice de
sortie.
Figure 9
MANOMÈTRE DU RÉSERVOIR
Le manomètre montre la pression dans le
réservoir ce qui indique que la pression
s'accumule correctement dans le
compresseur.
AVERTISSEMENT
!
pres-sion et débrancher avant
d'effectuer n'importe quelle
réparation.
Quotidiennement
G
G
Ouvert
Brancher
le tuyau
Dissiper
toute la
Mensuellement
G
G
G (Plus souvant s'il est
poussiéreux)
13 Fr
FP2000, FP2012
Entretien
1. Vérifier le compresseur pour tous
problèmes visibles, vérifier surtout
le niveau d'huile pour s'assurer qu'il
soit au plein.
2. Tirer la bague sur la soupape de
sûreté et la permettre de retourner
à sa position normale.
Figure 10
AVERTISSEMENT
!
ne fonctionne pas ou s'il y a une fuite
d'air après le relâchement de la bague,
elle doit être remplacée.
3. Mettre le modèle hors circuit (OFF) et
nettoyer la poussière et la saleté du
moteur, du réservoir, des canalisations
d'air et des ailettes de refroidissement
de la pompe.
DRAINAGE DU RÉSERVOIR
1. Avec le compresseur hors circuit,
purger l'humidité des réservoirs
chaque jour en ouvrant les robinets
de purge sous les réservoirs.
2. Il y a deux robinets de purge, un
pour chaque réservoir. Les ouvrir en
les tournant au sens contraire des
aiguilles d'une montre.
3. Incliner le modèle pour vider le
liquide. Se débarasser de la
condensation selon les lois et
règlements.
Robinet
de purge
Ouvert
Incliner
pour vider
Figure 11
Si la
soupape
Robinet
de purge