Milwaukee M18 FCHS Manual Original página 202

Neveiciet zāģēšanas kustību „uz priekšu un atpakaļ", ļaujiet ķēdei
veikt darbu.Ķēdei vienmēr jābūt asai, nemēģiniet ar spēku stumt
ķēdi caur iezāģējuma atveri.
Nespiediet uz zāģi pie iezāģējuma atveres beigām.Esat gatavs
uzņemt zāģa svaru, kad tas iznāk no koka.Šo noteikumu
neievērošana var izraisīt smagus miesas bojājumus.
Neapturiet zāģi zāģēšanas vidū.
Turpiniet darbināt zāģi, līdz tas atrodas ārpus zāģēšanas atvēruma.
Rokas darbības laikā slēdzi nedrīkst ksēt.
Pirms mašīnai veikt jebkāda veida apkopes darbus, ir jāizņem ārā
akumulātors.
UZMANĪBU! Lai novērstu īssavienojuma izraisītu aizdegšanās, savai-
nojumu vai produkta bojājuma risku, neiegremdējiet instrumentu,
maināmo akumulatoru vai uzlādes ierīci šķidrumos un rūpējieties
par to, lai ierīcēs un akumulatoros neiekļūtu šķidrums. Koroziju
izraisoši vai vadītspējīgi šķidrumi, piemēram, sālsūdens, noteiktas
ķimikālijas, balinātāji vai produkti, kas satur balinātājus, var izraisīt
īssavienojumu.
M18 sistēmas akumulātorus lādēt tikai ar M18 sistēmas lādētājiem.
Nedrīkst lādēt citus akumulātorus no citām sistēmām.
Akumulātorus un lādētājus nedrīkst taisīt vaļā un tie jāuzglabā
Lat
sausās telpās.
Spiest un vilkt
Reakcijas spēks vienmēr ir pretējs virzienam, kurā ķēde kustas.
Tādējādi operatoram jābūt gatavam kontrolēt motorzāģa tendenci
vilkt projām (virzienā uz priekšu), zāģējot gar apakšējo vadotnes
malu, un stumt atpakaļ (virzienā uz operatoru), zāģējot gar augšējo
malu.
Zāģis iestrēdzis kokā
Apstādiniet motorzāģi un nostipriniet to. Nemēģiniet ar spēku
izdabūt ķēdi un vadotni no atvēruma, jo tādējādi, visticamāk, ķēde
tiks salauzta, tā var atlēkt atpakaļ un trāpīt operatoram. Parasti
šāda situācija rodas tāpēc, ka koks ir nepareizi atbalstīts, kas liek
atvērumam aizvērties spiediena iedarbībā, un asmens iestrēgst.
Ja atbalsta koriģēšana neatbrīvo vadotni un ķēdi, izmantojiet koka
ķīļus vai sviru, lai atvērtu zāģēšanas atvērumu un atbrīvotu zāģi.
Nemēģiniet iedarbināt motorzāģi, kad vadotne jau ir iezāģējumā
vai atvērumā.
Slīdēšana/lēkāšana
Ja motorzāģis zāģēšanas sākumā neiegriežas kokā, vadotne
var sākt lēkāt vai bīstami slīdēt pa baļķa vai zara virsmu, kā
rezultātā iespējams zaudēt kontroli pār zāģi. Lai novērstu vai
samazinātu slīdēšanu vai lēkāšanu, lietojiet zāģi ar abām rokām,
lai nodrošinātu, ka zāģa ķēde izveido gropi zāģēšanai.Nezāģējiet ar
motorzāģi mazus, lokanus zarus vai krūmus. To izmērs un lokanība
var viegli izraisīt zāģa atlēcienu jūsu virzienā vai iestrēgšanu ar tādu
spēku, kas var radīt atsitienu. Vislabākais rīks šāda veida darbiem ir
rokas zāģis, atzarošanas šķēres, cirvis vai citi rokas instrumenti.
Individuālie aizsarglīdzekļi
Lietojot motorzāģi, vienmēr valkājiet ķiveri. Ķivere, kas aprīkota ar
acu aizsargu, var palīdzēt samazināt sejas un galvas ievainojumu
risku atsitiena gadījumā.Nēsājiet ausu aizsargus. Trokšņa iedarbība
var izraisīt dzirdes zudumu.
Labas kvalitātes individuālie aizsarglīdzekļi, ko izmanto
profesionāļi, palīdz samazināt miesas bojājumu risku. Lietojot
motorzāģi, jāizmanto šādi aizsarglīdzekļi:
Latviski
198
Drošības ķivere
jāatbilst EN 397 un jābūt ar CE marķējumu
Dzirdes aizsarglīdzekļi
jāatbilst EN 352-1 un jābūt ar CE marķējumu
Acu un sejas aizsarglīdzekļi
jābūt ar CE marķējumu un jāatbilst EN 166 (drošības brillēm) vai EN
1731 (acu aizsargiem)
Cimdi
jāatbilst EN381-7 un jābūt ar CE marķējumu
Kāju aizsarglīdzekļi (getras)
jāatbilst EN 381-5, jābūt ar CE marķējumu un jānodrošina pilnīga
aizsardzība
Motorzāģa lietotāja drošības zābaki
jāatbilst EN ISO 20345: 2004 un jābūt marķētiem ar vairogu, uz
kura attēlots motorzāģis, kas atbilst EN 381-3 prasībām. (Gadījuma
rakstura lietotāji var izmantot aizsargzābakus ar tērauda purnga-
liem un drošības getrām, kas atbilst EN 381-9 prasībām, ja zemes
virsma ir līdzena un pastāv mazs risks, ka lietotājs varētu paklupt
vai aizķerties aiz krūmiņiem vai nelieliem kociņiem)
Motorzāģa lietotāja jakas ķermeņa augšdaļas aizsardzībai
jāatbilst EN 381-11 un jābūt marķētām ar CE
PAZĪSTI SAVU MOTORZĀĢI
1
Palaides mēlīte
2
Droseles mēlīte
3
Ķēdes piedziņa
4
Vadotnes grope
5
Aizmugures rokturis
6
Baterija
7
Priekšējais rokturis
8
Priekšējais rokturis / Ķēdes
bremze
9
Ķēžu eļļas tvertnes vāciņš
10
Zāģa ķēde
11
Vadotne
12
Vadotnes pārsegs
13
Priekšējais rokturis / Ķēdes
bremze
14
Vadotnes montāžas
uzgriežņi
15
Metāla dzelkšņu buferis
16
Kombinēta uzgriežņu
atslēga
17
Ķēdes uztvērējs
18
Ķēdes spriegotājskrūve