O2Feel Bikes Vog Manual Del Usuario página 53

Remmen op de velgen
Wen eerst aan het gebruik van de V-Brake remmen
en leer het remvermogen te doseren. Oefen op
noodremmen totdat u uw fiets volledig beheert,
zelfs onder omstandigheden waarin u stevig moet
remmen.
Niet-naleving van de gebruiksvoorschriften voor
de elementen van de bijkomende ophanging van
het remsysteem (modulatoren van het vermogen)
kan zware valpartijen veroorzaken. Het nodige
suspensievermogen voor de vermogensmodulator
is afhankelijk van het totale gewicht van de fiets.
Wanneer de remblokjes zo ver zijn afgesleten dat u
de groeven niet meer kan zien, dient u ze te laten
vervangen door uw erkende O2Feel-verdeler.
Afstelling van de remmen
De remmen van uw fiets worden correct afgesteld
voordat uw fiets de fabriek verlaat of door uw
verdeler. De ruimte tussen het remblokje en de velg
moet ongeveer tussen de 1 en 1,5 mm bedragen.
De remblokjes zijn echter slijtdelen. Omwille van
deze slijtage zal de ruimte tussen de remblokjes en
de velg toenemen en bijgevolg zal u uw rem steeds
langer moeten induwen. Daarom dient u de rem-
men op regelmatige tijdstippen te controleren en
ze opnieuw af te stellen wanneer u de remhendel te
diep moet indrukken of wanneer de remkracht niet
sterk genoeg is.
Voer de controle van uw remmen uit als volgt:
•
Duw stevig op de rem van het wiel vooraan en
vervolgens op de rem van het wiel achteraan, net
zoals u zou doen tijdens het fietsen wanneer u
stevig moet remmen. Duw vervolgens uw fiets
naar voor.
•
Het achterwiel zou moeten worden geblokkeerd.
•
Het wiel vooraan moet vertragen tot op het punt
dat de fiets naar voor begint te kantelen.
Remmen met hydraulische schijven
De rem met hydraulische schijf is uitgerust met een
hoofdcilinder ter hoogte van de manuele remhen-
del. De hydraulische vloeistof wordt overgebracht
naar de remcilinders met behulp van een slang. De
rembokjes worden tegen de schijf geduwd met
behulp van zuigers. Dit is een erg krachtige rem die
weinig onderhoud vereist.
Na elke afstelling dient u de remmen te testen door
uw fiets stevig naar voor te duwen en uw rem in te
drukken. Gebruik uw fiets enkel wanneer hij op een
veilige manier kan remmen.
Controleer regelmatig de dichtheid van de kabel-
goten en aansluitingen en doe dit ook telkens voor
u vertrekt. Wanneer de kabelgoten en aansluitingen
niet waterdicht zijn, kan er vloeistof uit het rem-
systeem verloren gaan, waardoor de remmen niet
langer goed functioneren.
Wanneer uw fiets remvloeistof heeft verloren, mag
u hem niet langer gebruiken en dient u hem on-
middellijk te laten herstellen in een gespecialiseerde
werkplaats.
Indien u uw fiets toch zou gebruiken met deze rem-
men, loopt u een hoog risico op defecte remmen.
Wanneer uw fiets ondersteboven wordt vervoerd of
bewaard, kunnen er luchtbelletjes worden gevormd
in het reservoir van het remsysteem. Hierdoor kan
de goede werking van uw remsysteem worden
verhinderd.
Reiniging van het remsysteem
Indien de remblokjes in contact komen met olie
of vet, moeten ze worden vervangen. Indien de
remschijf in contact komen met olie of vet, moet
hij worden gereinigd. Zo niet, zal de goede werking
van de remmen sterk worden belemmerd.
Gebruik isopropylalcohol, een zeepsopje of een
droge doek om het remsysteem te reinigen en te
onderhouden. Gebruik geen reinigingsmiddel, noch
alternatieven voor het reinigen van remmen die
beschikbaar zijn in de winkel, aangezien ze schade
zouden kunnen berokken aan bepaalde onderdelen,
bijvoorbeeld de dichtingen.
2.5.2 Derailleurs
Uw O2Feefiets zal worden geleverd met de grootste
zorg die wij eraan kunnen besteden; Neem zo snel
mogelijk contact op met uw erkende O2Feel-ver-
deler in geval van defecten.
Hierna vindt u echter de basisafstellingen voor
een derailleur achteraan:
De ringen zijn de eerste elementen die moeten
worden afgesteld op uw derailleur achteraan. Kleine
herinnering: de ringen bepalen de werking van de
derailleur van het kleinste tot het grootste tandwiel
en voorkomen dat de ketting verspringt. Ze zijn juist
afgesteld als de derailleur van boven naar beneden
kan bewegen zonder te ontsporen en als er geen
klikgeluiden worden gehoord op het kleinste en het
grootste tandwiel.
- Afstelling van de ring aan de kant van het kleinste
tandwiel (High-ring of ring onderaan): uitlijning van
53