MOTO GUZZI 1200 Sport ABS Manual Para Talleres De Servicio

MOTO GUZZI 1200 Sport ABS Manual Para Talleres De Servicio

Ocultar thumbs Ver también para 1200 Sport ABS:
Tabla de contenido

Publicidad

Enlaces rápidos

MANUAL PARA TALLERES DE
SERVICIO
854358
1200 Sport ABS

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Resumen de contenidos para MOTO GUZZI 1200 Sport ABS

  • Página 1 MANUAL PARA TALLERES DE SERVICIO 854358 1200 Sport ABS...
  • Página 2: Manual Para Talleres De Servicio

    La mención de productos o servicios de terceros es sólo a título informativo y no es contractual. Moto Guzzi s.p.a. no se responsabiliza por las prestaciones o el uso de dichos productos.
  • Página 3 Las principales modificaciones técnicas y cambios en los procedimientos de reparación del vehículo son comunicados a todos los Puntos de Venta Moto Guzzi y a sus filiales en el mundo. Estas modificaciones serán introducidas en las ediciones siguientes de este manual. En caso de necesidad o dudas sobre los procedimientos de reparación y control, contactar con el SERVICIO DE ASISTENCIA...
  • Página 4 Integridad del vehículo El no-cumplimiento total o parcial de estas prescripciones comporta el peligro de serios daños al vehículo e incluso la caducidad de la garantía. Revente Interdite - Revendita Vietata - Resaling Forbiden - Wiederverkauf Verboten...
  • Página 5: Indice De Los Argumentos

    INDICE DE LOS ARGUMENTOS ARACTERÍSTICAS TILLAJE ESPECIAL ANUTENCIÓN INS ELE NSTALACIÓN ELÉCTRICA MOT VE OTOR DEL VEHÍCULO OTOR ALIM LIMENTATION SUSP USPENSIONES CICL ICLÍSTICA INS FRE NSTALACIÓN DE FRENOS CARROC ARROCERÍA Revente Interdite - Revendita Vietata - Resaling Forbiden - Wiederverkauf Verboten...
  • Página 6 Revente Interdite - Revendita Vietata - Resaling Forbiden - Wiederverkauf Verboten...
  • Página 7: Características

    INDICE DE LOS ARGUMENTOS ARACTERÍSTICAS Revente Interdite - Revendita Vietata - Resaling Forbiden - Wiederverkauf Verboten...
  • Página 8: Normas De Seguridad

    1200 Sport ABS Características Normas Normas de seguridad Monóxido de carbono Si es necesario hacer funcionar el motor para poder efectuar alguna operación, asegurarse de que esto ocurra en un espacio abierto o en un ambiente ventilado de manera adecuada. Nunca hacer funcionar el motor en espacios cerrados.
  • Página 9: Normas De Manutención

    1200 Sport ABS Características SE RECOMIENDA LAVARSE CUIDADOSAMENTE LAS MANOS DESPUÉS DE HABERLO EM- PLEADO. ENTREGARLO O HACERLO EXTRAER POR LA EMPRESA DE RECUPERACIÓN DE ACEITES USADOS MÁS CERCANA O POR EL PROVEEDOR. NO ARROJAR EL ACEITE AL MEDIO AMBIENTE MANTENER FUERA DEL ALCANCE DE LOS NIÑOS.
  • Página 10: Montaje De Los Componentes

    ATENCIÓN LOS COJINETES DEBEN GIRAR LIBREMENTE, SIN ATASCAMIENTOS NI RUIDOS, DE LO CON- TRARIO SE DEBEN SUSTITUIR. • Utilizar exclusivamente PIEZAS DE REPUESTO ORIGINALES Moto Guzzi. • Usar sólo los lubricantes y el material de consumo recomendados. • Lubricar las piezas (en los casos en que sea posible) antes de montarlas.
  • Página 11: Pares De Apriete

    1200 Sport ABS Características • Si hay suciedad, herrumbre, humedad, etc., limpiar cuidadosamente el interior del conector utilizando un chorro de aire comprimido. • Asegurarse de que los cables estén correctamente fijados a los terminales interiores de los conectores. •...
  • Página 12: Identificación Vehículo

    1200 Sport ABS Características AL ALCANZAR EL KILOMETRAJE PREVISTO, DIRIGIRSE A UN CONCESIONARIO OFICIAL Moto Guzzi PARA QUE EJECUTE LOS CONTROLES CONTEMPLADOS EN LA TABLA "FIN DEL RO- DAJE" DE LA SECCIÓN MANTENIMIENTO PROGRAMADO, CON LA FINALIDAD DE EVITAR DAÑOS A LAS PERSONAS O AL VEHÍCULO.
  • Página 13: Dimensiones Y Masa

    1200 Sport ABS Características Dimensiones y peso DIMENSIONES Y MASA Característica Descripción/Valor Longitud 2195 mm.(86.4 in) Anchura 870 mm.(34.2 in) Altura máxima 1125 mm.(44.3 in) Altura asiento 800 mm.(31.5 in) Altura mínima desde el suelo 185 mm (7.3 in) Distancia entre ejes 1495 mm (58.8 in)
  • Página 14 1200 Sport ABS Características Característica Descripción/Valor Relaciones cambio 5° marcha 31/29 = 1: 0,9355 Relaciones cambio 6° marcha 30/24 = 1: 0,8 Transmisión final por cardán Relación 12/44 = 1: 3.6667 Capacidad APACIDAD Característica Descripción/Valor Aceite motor Cambio de aceite y filtro de aceite 3600 cm³ (219...
  • Página 15: Chasis Y Suspensiones

    1200 Sport ABS Características Chasis y suspensiones CHASIS Y SUSPENSIONES Característica Descripción/Valor Tipo tubular de acero con elevado límite de deforma- ción elástica Avance 120 mm.(4.72 in) SUSPENSIÓN DELANTERA horquilla telescópica de funcionamiento hidráuli- co, vástagos diám. 45 mm (1.77 in) regulable en la precarga del muelle Inclinación manguito de dirección...
  • Página 16: Alimentación

    1200 Sport ABS Características Característica Descripción/Valor Llanta trasera 5.50" x 17" Neumáticos METZELER Roadtec Z6 MICHELIN Pilot Road DUNLOP D220 ST Sportmax Neumáticos - delanteros medida 120/70 - ZR 17'' Presión de inflado (delantera) 2,5 bar (250 Kpa) (36.3 PSI) Presión de inflado con pasajero (delantera)
  • Página 17: Cárter De Aceite

    1200 Sport ABS Características Nombre Pares en Nm Tornillo TSPEI M4x8 (2) 5 Nm (3.69 lbf ft) - loct.243 Tornillo TCEI M6x40 (2) 10 Nm (7.38 lbf ft) Sensor de fase TCEI M5x12 (2) 6 Nm (4.42 lbf ft) Tornillos prisioneros bloque motor - chasis (4) 40 Nm (29.5 lbf ft) - loct.601...
  • Página 18: Grupo Chasis Del Motor

    1200 Sport ABS Características Nombre Pares en Nm Tornillo fijación de volante en cigüeñal M8x25 (6) 42 Nm (30.98 lbf ft) - loct. 243 CAMBIO Nombre Pares en Nm Tuerca palanca tirante cambio de velocidades 10 Nm (7.38 lbf ft) Tornillo palanca tirante cambio en preselector 10 Nm (7.38 lbf ft)
  • Página 19 1200 Sport ABS Características Nombre Pares en Nm Espiga gancho muelle 4 Nm CABALLETE LATERAL Nombre Pares en Nm Fijación placa caballete al motor 80 Nm Perno fijación caballete lateral 10 Nm Tornillo fijación interruptor 10 Nm Contratuerca 30 Nm...
  • Página 20 1200 Sport ABS Características RUEDA DELANTERA Nombre Pares en Nm Tuerca perno rueda 80 Nm Fijación disco 30 Nm RUEDA TRASERA Nombre Pares en Nm Fijación disco 30 Nm Fijación rueda trasera 10.9 110 Nm INSTALACIÓN DE FRENOS DELANTEROS Nombre Pares en Nm Fijación pinzas derecha e izquierda freno delan-...
  • Página 21 1200 Sport ABS Características BRIDA BOMBA DE COMBUSTIBLE Nombre Pares en Nm Racor purga depósito 6 Nm Fijación soporte bomba al depósito 4 Nm DEPÓSITO COMBUSTIBLE Nombre Pares en Nm Fijación boca de llenado al depósito 4 Nm Tornillo de fijación posterior del depósito al chasis...
  • Página 22: Juegos De Montaje

    1200 Sport ABS Características Juegos de montaje Cilindro - pistón La medición del diámetro de los cilindros se debe realizar en tres alturas, girando el comparador 90°. Controlar el juego existente entre cilindros y pistones; si es superior al indicado, es necesario sustituir los cilindros y los pistones.
  • Página 23: Diámetro De Los Soportes Del Eje De Distribución (Levas) Y Sus Aloja- Mientos En El Bloque Motor (Lado Distribución)

    1200 Sport ABS Características Anillos de estanqueidad y rascaceite 0,030 - 0,065 mm (0.00118 - 0.00256 in) Luz entre los extremos de los aros elásticos introducidos en el cilindro: Anillo de estanqueidad superior y aro de peldaño 0,40 - 0,65 mm (0.00158 - 0.00255 in) Anillo rascaceite 0,30 - 0,60 mm (0.00118 - 0.00236 in).
  • Página 24: Polos De La Batería

    1200 Sport ABS Características Producto Denominación Características AGIP GEAR MG/S SAE 85 W 90 Aceite del cambio de velocida- AGIP FORK 7.5W Aceite horquilla SAE 5W / SAE 20W AGIP GREASE SM2 Grasa de litio con molibdeno pa- NLGI 2...
  • Página 25: Indice De Los Argumentos

    INDICE DE LOS ARGUMENTOS TILLAJE ESPECIAL Revente Interdite - Revendita Vietata - Resaling Forbiden - Wiederverkauf Verboten...
  • Página 26: Herramientas Especiales

    1200 Sport ABS Utillaje especial HERRAMIENTAS ESPECIALES Cod. Almacén Denominación 05.94.86.30 Herramienta para tensar la co- rrea 05.91.17.30 Cono de colocación tapa delan- tera 05.91.25.30 Apertura caja de cambios 05.90.19.30 Desmontaje de la bujía interior 05.92.80.30 Pinza para abrazaderas 05.92.72.30 Punzón anillo de estanqueidad...
  • Página 27: Flecha Para Control Puesta En Fa- Se Distribución Y Encendido

    1200 Sport ABS Utillaje especial Cod. Almacén Denominación 01.92.91.00 Llave para desmontaje tapa del cárter y filtro 05.90.25.30 Soporte caja de cambios 19.92.96.00 Disco graduado para control puesta en fase distribución y en- cendido 17.94.75.60 Flecha para control puesta en fa- se distribución y encendido...
  • Página 28: Herramienta Para Montar El Em- Brague

    1200 Sport ABS Utillaje especial Cod. Almacén Denominación 10.90.72.00 Herramienta para el desmontaje y montaje válvulas 30.90.65.10 Herramienta para montar el em- brague 14.92.71.00 Herramienta para montar el ani- llo de estanqueidad a la brida la- do volante 12.91.20.00 Herramienta para montar la brida lado volante con el anillo de es- tanqueidad al cigüeñal...
  • Página 29 1200 Sport ABS Utillaje especial Cod. Almacén Denominación 981006 Cubo para disco graduado 05.91.26.30 Herramienta para apretar la tuer- ca del perno de la horquilla tra- sera - cubo del embrague AP8140190 Herramienta para apriete direc- ción 000019663300 Herramienta desmontaje eje del embrague 30.91.28.10...
  • Página 30 1200 Sport ABS Utillaje especial Cod. Almacén Denominación 05.90.27.31 Tapón retén de aceite caja de la transmisión 05.90.27.32 Empuñadura para tapones 05.90.27.33 Tapón estanqueidad articulación de rótula 05.90.27.34 Llave para tuerca piñón 05.90.27.35 Tapón retén de aceite piñón 05.90.27.36 Soporte par cónico...
  • Página 31: Manutención

    INDICE DE LOS ARGUMENTOS ANUTENCIÓN Revente Interdite - Revendita Vietata - Resaling Forbiden - Wiederverkauf Verboten...
  • Página 32: En Cada Arranque

    1200 Sport ABS Manutención Tabla de manutención NOTA EL TIEMPO PREVISTO PARA REALIZAR LAS OPERACIONES DE MANTENIMIENTO, DEBE SER REDUCIDO A LA MITAD SI EL VEHÍCULO SE UTILIZA EN ZONAS LLUVIOSAS, POLVORIENTAS, EN RECORRIDOS ACCIDENTADOS O EN CONDUCCIÓN DEPORTIVA. EN CADA ARRANQUE Operación...
  • Página 33: Después De Los Primeros

    1200 Sport ABS Manutención Operación Aceite motor - Sustitución Vaciado del tubo de drenaje aceite de la caja del filtro - Limpiar Desgaste embrague - Controlar y limpiar, regular, lubricar o sustituir si es necesario CADA 10.000 K (6250 12 MESES MILLAS Operación...
  • Página 34: Sustitución

    1200 Sport ABS Manutención Comprobación • Mantener el vehículo en posición vertical con las dos ruedas apoyadas en el suelo. • Desenroscar y quitar el tapón de nivel (1). • El nivel es correcto si el aceite roza el orificio del tapón de nivel (1).
  • Página 35: Aceite Motor

    1200 Sport ABS Manutención • Enroscar y ajustar los tapones (1 - 2). Aceite motor Comprobación ATENCIÓN EL CONTROL DEL NIVEL DE ACEITE MOTOR SE DEBE REALIZAR CON EL MOTOR CALIENTE. NOTA PARA CALENTAR EL MOTOR Y LLEVAR EL ACEITE A TEMPERATURA DE FUNCIONAMIENTO, NO HACER FUNCIONAR EL MOTOR EN RALENTÍ...
  • Página 36 1200 Sport ABS Manutención ATENCIÓN NO AGREGAR ADITIVOS NI OTRAS SUSTAN- CIAS AL LÍQUIDO. SI SE UTILIZA UN EMBUDO U OTRO OBJETO, ASEGURARSE DE QUE ES- TÉ PERFECTAMENTE LIMPIO. Sustitución NOTA PARA QUE EL ACEITE SALGA POR COMPLETO Y CON MAYOR FACILIDAD, ES NECESARIO QUE ESTÉ...
  • Página 37: Aceite Cambio

    1200 Sport ABS Manutención Filtro aceite motor • Quitar el filtro de aceite motor desen- roscándolo de su alojamiento. NOTA NO VOLVER A UTILIZAR EL FILTRO USADO. • Extender una capa de aceite en el anillo de estanqueidad del nuevo filtro de aceite motor.
  • Página 38: Filtro De Aire

    1200 Sport ABS Manutención U OTRO OBJETO, ASEGURARSE DE QUE ES- TÉ PERFECTAMENTE LIMPIO. Replacement NOTA PARA QUE EL ACEITE SALGA POR COMPLETO Y CON MAYOR FACILIDAD, ES NECESARIO QUE ESTÉ CALIENTE, Y POR CONSIGUIENTE MÁS FLUIDO. • Colocar un recipiente con capacidad adecuada a nivel del tapón de drenaje (2).
  • Página 39: Comprobación Juego Válvulas

    1200 Sport ABS Manutención • Quitar el tubo de purga del aceite. • Desenroscar y quitar los cinco torni- llos. • Levantar la tapa de la caja del filtro. • Retirar el panel fonoabsorbente. • Quitar el filtro de aire.
  • Página 40: Circuito De Frenos

    1200 Sport ABS Manutención • Retirar el depósito de combustible. • Desenroscar y quitar los dos tornillos. • Extraer la protección de las bujías. • Desconectar las dos pipetas de la bu- jía. • Desenroscar y quitar los ocho tornillos.
  • Página 41 1200 Sport ABS Manutención • Para el freno trasero, mantener el vehículo en posición vertical de manera de que el líquido contenido en el depósito esté paralelo al tapón. • Controlar que el líquido contenido en el depósito supere la referencia "MÍN": MÍN= nivel mínimo.
  • Página 42: En Caso De Una Carrera Excesiva De La Palanca De Freno O De Una Pérdida De Eficiencia En La Instalación De Fre

    LA PALANCA DE FRENO O DE UNA PÉRDIDA DE EFICIENCIA EN LA INSTALACIÓN DE FRE- NOS, DIRIGIRSE A UN Concesionario Oficial Moto Guzzi, YA QUE PODRÍA SER NECESA- RIO PURGAR EL AIRE DE LA INSTALACIÓN. MAN - 12 Revente Interdite - Revendita Vietata - Resaling Forbiden - Wiederverkauf Verboten...
  • Página 43: Instalación Eléctrica

    INDICE DE LOS ARGUMENTOS INS ELE NSTALACIÓN ELÉCTRICA Revente Interdite - Revendita Vietata - Resaling Forbiden - Wiederverkauf Verboten...
  • Página 44: Disposición Componentes

    1200 Sport ABS Instalación eléctrica Disposición componentes Leyenda: 1 Bobina 2 Tablero 3 Bomba combustible 4 Inyector INS ELE - 2 Revente Interdite - Revendita Vietata - Resaling Forbiden - Wiederverkauf Verboten...
  • Página 45 1200 Sport ABS Instalación eléctrica 5 Potenciómetro mariposa 6 Sensor de caída 7 Faro trasero 8 Batería 9 Fusibles principales 10 Sonda lambda 11 Sensor temperatura aire aspirado 12 Sensor revoluciones motor 13 Fusibles secundarios 14 Sensor temperatura culata 15 Centralita control motor...
  • Página 46: Esquema Eléctrico General

    1200 Sport ABS Instalación eléctrica Esquema eléctrico general Leyenda: 1. Conectores múltiples 2. Interruptor del embrague 3. Relé arranque 4. Relé luces 5. Conmutador de luces derecho INS ELE - 4 Revente Interdite - Revendita Vietata - Resaling Forbiden - Wiederverkauf Verboten...
  • Página 47 1200 Sport ABS Instalación eléctrica 6. LED iluminación pulsador HAZARD 7. Pulsador HAZARD 8. Claxon 9. Conmutador de luces izquierdo 10. Termistor temperatura aire tablero 11. Tablero 12. Conmutador de llave 13. Antena immobilizer 14. Puños calefaccionados 15. Mandos puños calefaccionados 16.
  • Página 48 1200 Sport ABS Instalación eléctrica 44. Bujía exterior cilindro izquierdo 45. Doble bobina cilindro derecho 46. Doble bobina cilindro izquierdo 47. Inyector derecho 48. Inyector izquierdo 49. Interruptor ABS 50. Sensor de caída 51. Pick up volante 52. Protección cable pick up 53.
  • Página 49: Introducir El Nuevo Código

    1200 Sport ABS Instalación eléctrica Vi violeta Comprobaciones y controles Tablero Diagnosis Modificación CODE En el caso de conocer su propio código, basta con introducirlo y, luego, introducir uno nuevo que será memorizado automáticamente. Si el vehículo es nuevo, el código de usuario es: 00000 Restablecer CODE Cuando no se disponga de un código propio y se desee modificarlo, se solicita la introducción de dos...
  • Página 50: Errores Tablero

    1200 Sport ABS Instalación eléctrica Error Temperatura motor C.C Gnd ECU 15 Error Temperatura aire C.C. Vcc ECU 16 Error Temperatura aire C.C Gnd ECU 17 Error Batería baja ECU 20 Error Sonda lambda ECU 21 Error Bobina 1 C.C. Vcc ECU 22 Error Bobina 1 C.C.
  • Página 51: Borrar Errores

    1200 Sport ABS Instalación eléctrica rota (Abierta o en cortocircuito) DSB 03 Anomalía immobilizer: Anomalía controlador interno DSB 04 Anomalía sensor gasolina DSB 05 Anomalía sensor temperatura aire DSB 06 Anomalía sensor aceite DSB 07 Anomalía presión aceite DSB 08 El tablero conserva en la memoria los errores pasados.
  • Página 52: Circuito De Recarga De La Batería

    1200 Sport ABS Instalación eléctrica Ahora se puede ingresar al MENÚ, DIAGNÓSTICO (introduciendo el código service), MODIFICAR LLAVES, luego de lo cual se procede a la memorización de las llaves nuevas. Circuito de recarga de la batería Control estator Generador monofásico bajo tensión regulada Carga máxima 40A (550W)
  • Página 53: Faro Delantero

    1200 Sport ABS Instalación eléctrica 10 -20 ohm con nivel de combustible equivalente a 22,5 litros (40.86 pt) El testigo de reserva de combustible se enciende para valores superiores a 230 ohm. Lista bombillas FARO DELANTERO Luz de posición: 12V - 5W...
  • Página 54: Fusibles Principales

    1200 Sport ABS Instalación eléctrica F - Tensión instalación ABS NOTA TRES FUSIBLES SON DE RESERVA (3, 15, 20 FUSIBLES PRINCIPALES 1 - De la batería al regulador de tensión (30 A). 2 - De la batería a la llave y a los fusibles secun- darios C - D(30 A).
  • Página 55 1200 Sport ABS Instalación eléctrica 13 No utilizado 14 Señal temperatura aire 15 No utilizado 16 No utilizado 17 Motor paso a paso (+) 18 Motor paso a paso (-) 19 Motor paso a paso (-) 20 Alimentación 5V (sensores NTC)
  • Página 56 1200 Sport ABS Instalación eléctrica 10 No utilizado 11 Mando negativo sonda oxígeno 12 No utilizado 13 No utilizado 14 No utilizado 15 No utilizado 16 Línea K (diagnóstico) 17 Alimentación del relé principal 18 No utilizado 19 No utilizado 20 Línea CAN - H (ccm/tablero)
  • Página 57 1200 Sport ABS Instalación eléctrica 7 Sensor velocidad (ABS) trasero (alimentación) 8 No utilizado 9 No utilizado 10 No utilizado 11 Axone 12 Control testigo ABS 13 No utilizado 14 Pulsador desactivación ABS 15 No utilizado 16 Sensor velocidad (ABS) delantero (señal / ma-...
  • Página 58: Sensor Velocidad

    1200 Sport ABS Instalación eléctrica Sensor velocidad SENSOR VELOCIDAD DELANTERO Es utilizado por el módulo ABS, luego por la cen- tralita ECU y el tablero. Sensor de tipo Hall diferencial. conector de 2 pin (Alimentación / Señal-Masa). SENSOR VELOCIDAD TRASERO Utilizado exclusivamente por el módulo ABS.
  • Página 59: Sensor Posición Válvula De Mariposa

    1200 Sport ABS Instalación eléctrica Sensor posición válvula de mariposa Tensión de salida 0,55 - 4,4 V (variable en función de la posición mariposa que debe medirse entre los pines C y A) Sensor temperatura motor Este sensor, alimentado con 5 V tiene caracterís- ticas NTC, envía a la centralita una señal variable...
  • Página 60: Sonda Lambda

    1200 Sport ABS Instalación eléctrica Sensor temperatura aire sensor tipo NTC ESISTENCIA SENSOR DE TEMPERATURA AIRE Característica Descripción/Valor Resistencia a -40 °C (-40 °F) 100,950 kohm Resistencia a 0 °C (32 °F) 9,750 kohm Resistencia a 10 °C (50 °F) 5,970 kohm Resistencia a 20 °C (68 °F)
  • Página 61: Sensor De Caída

    1200 Sport ABS Instalación eléctrica Bobina Características Técnicas Resistencia principal: 0,9 - 1,1 Ω (medida entre los pin 1 y 15) Resistencia secundario: 6,5 - 7,2 KΩ. Sensor presión aceite motor El sensor de presión de aceite presenta anomalías cuando, con el motor apagado y la llave en ON, se activa el sensor mientras no se conduce (abierto).
  • Página 62 1200 Sport ABS Instalación eléctrica Sensor temperatura aire salpicadero Características Técnicas Resistencia 10 kohm (con una temperatura de 25°C - 77°F) Resistencia 32,5 kohm (con una temperatura de 0°C - 32°F) Tablero PIN SERVICIO 1 + LLAVE 2 MANDO INDICADOR DERECHO 3 SENSOR PRESIÓN DE ACEITE...
  • Página 63: Mando De Puños Calefactados

    1200 Sport ABS Instalación eléctrica 24 - 25 MANDO DE PUÑOS CALEFACTADOS 26 CAN L 27 CAN H 28 LÍNEA K 29 - 30 ANTENA 1 31 - 32 - 33 - 34 ACTIVACIÓN INTERMITENTE TRASERO DER. 35 ACTIVACIÓN INTERMITENTE DELANTERO DER.
  • Página 64 1200 Sport ABS Instalación eléctrica INS ELE - 22 Revente Interdite - Revendita Vietata - Resaling Forbiden - Wiederverkauf Verboten...
  • Página 65: Indice De Los Argumentos

    INDICE DE LOS ARGUMENTOS MOT VE OTOR DEL VEHÍCULO Revente Interdite - Revendita Vietata - Resaling Forbiden - Wiederverkauf Verboten...
  • Página 66: Extracción Motor Del Vehículo

    1200 Sport ABS Motor del vehículo Extracción motor del vehículo • Para extraer el bloque motor, es nece- sario retirar a modo de prevención la caja del filtro de aire, la protección cu- brecárter y desconectar la batería. • Extraer la horquilla trasera con el par cónico.
  • Página 67 1200 Sport ABS Motor del vehículo • Desconectar el conector del motor del ralentí. • Desconectar el conector del sensor temperatura motor. • Desconectar el conector del sensor posición mariposa. MOT VE - 3 Revente Interdite - Revendita Vietata - Resaling Forbiden - Wiederverkauf Verboten...
  • Página 68 1200 Sport ABS Motor del vehículo • Desconectar el conector del sensor de revoluciones. • Desconectar el conector del alterna- dor. • Desconectar el conector del sensor de punto muerto. MOT VE - 4 Revente Interdite - Revendita Vietata - Resaling Forbiden - Wiederverkauf Verboten...
  • Página 69 1200 Sport ABS Motor del vehículo • Desenroscar y quitar los dos tornillos. • Extraer la protección del arrancador. • Desenroscar y quitar el tornillo. • Desconectar los cables de masa. • Desconectar los conectores del arran- cador. MOT VE - 5...
  • Página 70 1200 Sport ABS Motor del vehículo • Desconectar los conectores de la son- da Lambda. • Colocar un recipiente para recolec- ción. • Liberar el tubo de purga del embrague. • Vaciar el aceite del embrague. • Desenroscar y quitar el tornillo de fija- ción del tubo del aceite del embrague...
  • Página 71 1200 Sport ABS Motor del vehículo • Desenroscar y quitar el espárrago de fijación superior del radiador. • Desenroscar y quitar la tuerca del per- no inferior recuperando la arandela. • Quitar el perno inferior recuperando la arandela. • Quitar el caballete central.
  • Página 72 1200 Sport ABS Motor del vehículo • Aflojar la abrazadera. • Desenroscar y quitar los tornillos recu- perando las arandelas. • Extraer los colectores de escape. • Extraer el catalizador. MOT VE - 8 Revente Interdite - Revendita Vietata - Resaling Forbiden - Wiederverkauf Verboten...
  • Página 73 1200 Sport ABS Motor del vehículo • Posicionar el caballete de sostén del motor. • Desde ambos lados, desenroscar y quitar el tornillo de fijación anterior. • Liberar los mazos de cables de las abrazaderas. • Desenroscar y quitar los dos tornillos de fijación del tubo racor de vapores de...
  • Página 74: Instalación Motor En El Vehículo

    1200 Sport ABS Motor del vehículo • Bajar parcialmente el motor. • Desconectar el conector del sensor de presión de aceite. • Bajar completamente el motor. Instalación motor en el vehículo • Con el chasis de la moto asegurado a un mecanismo de elevación, hacer su-...
  • Página 75 1200 Sport ABS Motor del vehículo • Posicionar el tubo racor de vapores de aceite. • Enroscar los dos tornillos. • Desde ambos lados, apretar el tornillo de fijación anterior. • Montar el catalizador. • Montar los colectores de escape.
  • Página 76 1200 Sport ABS Motor del vehículo • Posicionar las arandelas y apretar las tuercas. • Apretar la abrazadera. • Posicionar el caballete central. • Introducir el perno inferior con la aran- dela. MOT VE - 12 Revente Interdite - Revendita Vietata - Resaling Forbiden - Wiederverkauf Verboten...
  • Página 77 1200 Sport ABS Motor del vehículo • Posicionar la arandela y apretar la tuerca de fijación inferior del motor con el par prescrito. • Posicionar el radiador de aceite. • Apretar el espárrago de fijación supe- rior. • Conectar los conectores del claxon.
  • Página 78 1200 Sport ABS Motor del vehículo • Posicionar el tubo de purga del embra- gue. • Llenar la instalación del embrague. • Conectar el conector de la sonda Lambda. • Colocar el conector del arrancador. • Enroscar la tuerca y posicionar el ca- puchón de goma.
  • Página 79 1200 Sport ABS Motor del vehículo • Apretar el tornillo. • Posicionar la protección del arranca- dor. • Enroscar los dos tornillos. • Enchufar el conector del sensor de punto muerto. • Conectar los conectores del alterna- dor. MOT VE - 15...
  • Página 80 1200 Sport ABS Motor del vehículo • Conectar el conector del sensor de re- voluciones. • Conectar el conector del sensor posi- ción mariposa. • Conectar el conector del sensor tem- peratura motor. MOT VE - 16 Revente Interdite - Revendita Vietata - Resaling Forbiden - Wiederverkauf Verboten...
  • Página 81 1200 Sport ABS Motor del vehículo • Conectar el conector del motor del ra- lentí. • Montar correctamente los cables del acelerador regulando el juego. • Conectar los conectores de los inyec- tores. MOT VE - 17 Revente Interdite - Revendita Vietata - Resaling Forbiden - Wiederverkauf Verboten...
  • Página 82 1200 Sport ABS Motor del vehículo • Conectar las cuatro pipetas de la bujía. • Montar la horquilla completa, la varilla de reacción, las articulaciones de bie- las, la pinza del freno y la rueda trase- MOT VE - 18...
  • Página 83: Indice De Los Argumentos

    INDICE DE LOS ARGUMENTOS OTOR Revente Interdite - Revendita Vietata - Resaling Forbiden - Wiederverkauf Verboten...
  • Página 84 1200 Sport ABS Motor Cambio Esquema LEYENDA: 1. Cojinete de bolas 2. Aro elástico MOT - 2 Revente Interdite - Revendita Vietata - Resaling Forbiden - Wiederverkauf Verboten...
  • Página 85 1200 Sport ABS Motor 3. Espesor 4. Espiga 5. Desmodrómico completo. 6. Cojinete de bolas 7. Muelle 8. Distanciador 9. Aro elástico 10. Jaula de bolas 11. Perno de enganche 12. Engranaje 13. Aro elástico 14. Arandela de apoyo 15. Jaula de rodillos 16.
  • Página 86 1200 Sport ABS Motor 41. Engranaje de transmisión 42. Cojinete de bolas 43. Engranaje 44. Engranaje 45. Jaula de rodillos 46. Arandela de apoyo 47. Aro elástico 48. Engranaje 49. Aro elástico 50. Engranaje 51. Eje principal 52. Engranaje de transmisión 53.
  • Página 87: Extracción Caja Cambio

    1200 Sport ABS Motor Extracción caja cambio • Retirar el arrancador. • Asegurarse de que el cambio esté en punto muerto. • Desenroscar y quitar el tornillo y ex- traer la palanca del cambio. • Desenroscar y quitar el tapón.
  • Página 88 1200 Sport ABS Motor • Desenroscar y quitar los dos tornillos. • Desenroscar y quitar el tornillo. • Extraer la caja del cambio. Ver también Extracción motor arranque Replacement Ejes cambio MOT - 6 Revente Interdite - Revendita Vietata - Resaling Forbiden - Wiederverkauf Verboten...
  • Página 89 1200 Sport ABS Motor Desmontaje cambio • Extraer la caja del cambio. • Posicionar la caja de cambios sobre la herramienta específica de soporte de la caja de cambios y sobre un tornillo de banco. Utillaje específico 05.90.25.30 Soporte caja de cambios •...
  • Página 90 1200 Sport ABS Motor • Retirar el cojinete de empuje y el plato. • Extraer los dos casquillos (1) y retirar la varilla (2), recuperando el casquillo (3). • Doblar las aletas de la arandela. • Utilizando la llave para tuercas y la herramienta de bloqueo del cuerpo del embrague, de- senroscar y quitar la tuerca, recuperando el cuerpo interior del embrague.
  • Página 91 1200 Sport ABS Motor • Abrir la caja del cambio utilizando la herramienta adecuada. Utillaje específico 05.91.25.30 Apertura caja de cambios • Desenganchar el muelle. • Presionar el selector y extraer la pa- lanca de transmisión completa. • Desenroscar y quitar el perno roscado de referencia.
  • Página 92 1200 Sport ABS Motor • Utilizar elásticos para atar el grupo de los ejes del cambio y extraer dicho gru- • Si fuere necesario, extraer los cojine- tes de la caja de cambios. • Una vez colocado el grupo de los ejes del cambio en un banco de trabajo, ex- traer los elásticos prestando atención...
  • Página 93 1200 Sport ABS Motor • Si fuere necesario, sustituir los cojine- tes y retirar el eje del embrague. MOT - 11 Revente Interdite - Revendita Vietata - Resaling Forbiden - Wiederverkauf Verboten...
  • Página 94: Desmontaje Eje Primario

    1200 Sport ABS Motor Desmontaje eje primario • Retirar el eje principal. • Operar sobre el eje primario del lado del engranaje de la segunda marcha. • Extraer el engranaje de la segunda marcha recuperando la jaula de rodi- llos.
  • Página 95 1200 Sport ABS Motor • Extraer el engranaje de la tercera y cuarta marcha. • Extraer el aro elástico y recuperar la arandela de soporte. • Retirar el engranaje de la quinta mar- cha recuperando la jaula de rodillos. •...
  • Página 96: Desmontaje Eje Secundario

    1200 Sport ABS Motor Desmontaje eje secundario • Retirar el eje secundario. • Operar sobre el eje secundario, del la- do estriado. • Extraer la arandela de soporte. • Extraer el engranaje de la segunda marcha y recuperar la jaula de rodillos y la arandela de soporte.
  • Página 97 1200 Sport ABS Motor • Extraer el engranaje de la sexta mar- cha. • Extraer el aro elástico y recuperar la arandela de soporte. • Extraer el engranaje de la cuarta mar- cha y recuperar la jaula de rodillos. •...
  • Página 98 1200 Sport ABS Motor • Extraer el aro elástico. • Extraer el engranaje de la quinta mar- cha. • Extraer el aro elástico y la arandela de soporte, extraer el engranaje de la pri- mera marcha y recuperar la jaula de rodillos.
  • Página 99: Control Árbol Primario

    1200 Sport ABS Motor • Comprimir los muelles Belleville (10) hasta liberar los dos semianillos (12). • Extraer los muelles Belleville (10). • Extraer el plato (11). • Extraer las arandelas perfiladas (8). • Extraer el tubo (7). • Extraer el aro elástico (6).
  • Página 100: Control Árbol Secundario

    1200 Sport ABS Motor Controlar el movimiento de los engranajes de la transmisión y, si fueren irregulares, sustituir la parte defectuosa. Control árbol secundario Medir con un comparador y un dispositivo de cen- trado la coaxialidad del eje secundario; si no es la correcta, sustituirlo.
  • Página 101: Montaje Eje Primario

    1200 Sport ABS Motor • Controlar la presencia de daños, de- formaciones y signos de desgaste en el rodillo de la leva de la horquilla del cambio «1», en el diente de la horquilla del cambio «2». • Eventualmente, sustituir la horquilla del cambio.
  • Página 102: Extracción Volante

    1200 Sport ABS Motor LLOS DE ESTANQUEIDAD, LOS AROS ELÁSTICOS Y LOS ANILLOS DE SEGURIDAD EXTRAÍDOS. Ver también Desmontaje árbol embrague Montaje cambio NOTA PARA VOLVER A MONTAR, SEGUIR LAS MISMAS INSTRUCCIONES DADAS PARA EL DES- MONTAJE, OPERANDO EN MODO INVERSO Y RECORDANDO SUSTITUIR TODOS LOS ANI- LLOS DE ESTANQUEIDAD, LOS AROS ELÁSTICOS Y LOS ANILLOS DE SEGURIDAD...
  • Página 103: Instalación Volante

    1200 Sport ABS Motor • Controlar que las superficies de apoyo con el cigüeñal no presenten deformaciones; si fuere así, sustituir el volante. Instalación volante • Posicionar el volante. NOTA RESPETAR LAS REFERENCIAS DE POSICIO- NAMIENTO DEL VOLANTE. ATENCIÓN DEBIDO A LA CARGA ELEVADA Y A LAS EXI- GENCIAS A LAS QUE ESTÁN SOMETIDOS,...
  • Página 104 1200 Sport ABS Motor • Extraer la tapa. • Desenroscar y quitar los ocho tornillos. • Desenroscar y quitar los dos tornillos. • Desenroscar la tuerca y recuperar el tornillo. MOT - 22 Revente Interdite - Revendita Vietata - Resaling Forbiden - Wiederverkauf Verboten...
  • Página 105 1200 Sport ABS Motor • Aflojar el tornillo. • Aflojar la tuerca y desenroscar el tor- nillo de regulación para que el alterna- dor se desplace hacia abajo. • Desenroscar completamente y quitar el tornillo. • Extraer la correa y el alternador con la polea.
  • Página 106: Tensado Correa

    1200 Sport ABS Motor • Con una pistola de aire comprimido, desenroscar y quitar la tuerca, y recu- perar el distanciador. • Sacar la polea inferior. • Desenroscar y quitar los dos tornillos. • Retirar el bastidor del alternador. •...
  • Página 107 1200 Sport ABS Motor • Desenroscar y quitar el distanciador. • Desenroscar y quitar los cinco tornillos de fijación de la tapa de distribución. • Extraer la tapa de distribución. • Aflojar la contratuerca del regulador. • Con la herramienta para tensar la co- rrea (cód.
  • Página 108 1200 Sport ABS Motor • Sustituir la junta y posicionar el basti- dor del alternador, con el cono de in- serción de la tapa anterior. • Luego, quitar el cono de inserción. Utillaje específico 05.91.17.30 Cono de colocación tapa delantera •...
  • Página 109 1200 Sport ABS Motor • Colocar el alternador y la correa de distribución. • Posicionar el tornillo y pre-ajustarlo. • Colocar el tornillo y ajustar la tuerca. • Con la herramienta para tensar la co- rrea (cód. 05.94.86.30), tensar la co- rrea con el par prescrito y enroscar el regulador.
  • Página 110: Motor De Arranque

    1200 Sport ABS Motor • Ajustar los tornillos de fijación del al- ternador. • Ajustar los cuatro tornillos procediendo por etapas y diagonalmente. • Colocar la tapa de distribución. • Ajustar los cinco tornillos procediendo por etapas y diagonalmente. Motor de arranque Extracción motor arranque...
  • Página 111: Desmontaje Embrague

    1200 Sport ABS Motor • Extraer el arrancador. Lado embrague Desmontaje embrague • Extraer la caja de cambios del motor. • Aplicar en el volante motor la herra- mienta de bloqueo y la herramienta para la compresión de los muelles del embrague.
  • Página 112 1200 Sport ABS Motor • Extraer la corona dentada de arran- que. Desde el interior del volante motor, extraer: • el disco del embrague. • El disco intermedio. • El segundo disco del embrague. MOT - 30 Revente Interdite - Revendita Vietata - Resaling Forbiden - Wiederverkauf Verboten...
  • Página 113: Control Disco Dispositivo De Empuje Del Disco

    1200 Sport ABS Motor • El tapón del disco de comprime-mue- lles. • El disco comprime-muelles con los muelles. Control discos embrague Discos conducidos Controlar que las superficies de apoyo con los discos conducidos estén perfectamente lisas y planas, y que el dentado exterior que trabaja dentro del volante no esté oxidado; de lo contrario, sustituir el disco.
  • Página 114 1200 Sport ABS Motor Control muelles Controlar que los muelles no hayan perdido la elasticidad ni se hayan deformado: • Los muelles comprimidos en 22 mm (0.8661 in) deben ofrecer una carga de 11.25 ÷ 11.70 kg (24.80 ÷ 25.79 lb);...
  • Página 115 1200 Sport ABS Motor • Aplicar en el volante motor la herra- mienta de bloqueo y la herramienta para la compresión de los muelles del embrague. Utillaje específico 30.90.65.10 Herramienta para montar el embra- 12.91.18.01 Herramienta para bloquear el vo- lante y la corona de arranque •...
  • Página 116: Culata Y Distribución

    1200 Sport ABS Motor • Posicionar la corona dentada alinean- do la referencia con la del volante. • Ajustar los ocho tornillos de fijación de la corona dentada al volante, con el par prescrito. • Extraer la herramienta especial para la compresión de los muelles del embra-...
  • Página 117: Extracción Culata

    1200 Sport ABS Motor • Desenroscar y quitar los ocho tornillos y recuperar los casquillos. • Retirar la tapa de la culata y recuperar la junta. Extracción culata • Retirar las varillas de los balancines. • Desenroscar y quitar la bujía exterior.
  • Página 118 1200 Sport ABS Motor • Desenroscar y quitar el tapón roscado. • Desenroscar y quitar el racor del tubo de envío de aceite-culata y recuperar la arandela. • Con la herramienta especial desenros- car y quitar la bujía interior. Utillaje específico 05.90.19.30 Desmontaje de la bujía interior...
  • Página 119: Extracción Balancines

    1200 Sport ABS Motor • Separando levemente la culata del ci- lindro, retirar las cuatro juntas tóricas. • Quitar la culata y recuperar la junta. Culata Extracción balancines NOTA LAS SIGUIENTES OPERACIONES SE REFIEREN AL DESMONTAJE DE UNA SOLA CULATA, PERO SON VÁLIDAS PARA AMBAS.
  • Página 120: Extracción Válvulas

    1200 Sport ABS Motor • Girar el cigüeñal a la posición de P.M.S. en fase de explosión (válvulas cerradas) del cilindro iz- quierdo. • Desenroscar y quitar los dos tornillos. • Retirar los ejes del balancín. • Retirar el balancín y recuperar las tres arandelas.
  • Página 121 1200 Sport ABS Motor • Enroscar el tornillo de la herramienta hasta que esté tirante, luego golpear con un mazo la cabeza de la herra- mienta (donde trabaja el plato supe- rior) para desprender los dos semico- nos (1) del plato superior (2).
  • Página 122: Tablas Datos De Acoplamiento En- Tre Válvulas Y Guías (Aspiración)

    1200 Sport ABS Motor con un escariador, llevando el diáme- tro interno a la medida prescrita; la interferencia entre los asientos en la culata y la guía de válvulas debe ser de 0,046 - 0,075 mm (0.0018 - 0.0030 in) TABLAS DATOS DE ACOPLAMIENTO EN- TRE VÁLVULAS Y GUÍAS (ASPIRACIÓN)
  • Página 123: Instalación Válvulas

    1200 Sport ABS Motor Instalación válvulas NOTA LAS SIGUIENTES OPERACIONES SE REFIEREN AL DESMONTAJE DE UNA SOLA CULATA, PERO SON VÁLIDAS PARA AMBAS. • Posicionar la válvula (6) dentro de la culata. • Posicionar el plato inferior (5) y las arandelas de engrosamiento.
  • Página 124: Instalación Balancines

    1200 Sport ABS Motor • Sacar la herramienta especial Instalación balancines ATENCIÓN DURANTE EL MONTAJE, SUSTITUIR SIEMPRE LAS JUNTAS TÓRICAS ATENCIÓN DURANTE EL MONTAJE, NO INVERTIR LA PO- SICIÓN DE LOS SOPORTES DE LOS BALAN- CINES PARA NO COMPROMETER LA LUBRI- CACIÓN.
  • Página 125: Distribución

    1200 Sport ABS Motor • Posicionar las cuatro arandelas y ajus- tar las cuatro tuercas. • Posicionar las seis arandelas e instalar los balancines. • Introducir los ejes de los balancines. • Girar el cigüeñal a la posición de P.M.S. en fase de explosión (válvulas cerradas) del cilindro izquierdo.
  • Página 126: Extracción Cadena

    1200 Sport ABS Motor Extracción cadena • Extraer el grupo motor. • Extraer el alternador. • Señalar las marcas de puesta en fase de la distribución que se debe resta- blecer en el siguiente montaje (PMS del cilindro izquierdo). •...
  • Página 127: Extracción Varillas

    1200 Sport ABS Motor • Desenroscar y quitar la tuerca central de fijación del engranaje mando de la distribución en el cigüeñal y recuperar la arandela. • Desenroscar y quitar la tuerca del en- granaje de la bomba de aceite y recu- perar la arandela.
  • Página 128: Extracción Botadores

    1200 Sport ABS Motor • Extraer el soporte de balancines. • Extraer las dos varillas de los balanci- Ver también Extracción balancines Extracción botadores • Sacar el grupo motor. • Sacar ambas culatas. • Extraer de ambos lados los empujado- res de sus alojamientos.
  • Página 129: Extracción Rueda Fónica

    1200 Sport ABS Motor Extracción rueda fónica • Extraer la cadena de distribución. • Retirar la rueda fónica y recuperar la clavija. Ver también Extracción cadena Extracción árbol de levas • Extraer la cadena de distribución. • Extraer la rueda fónica.
  • Página 130: Instalación Árbol De Levas

    1200 Sport ABS Motor • Extraer el árbol de levas. Ver también Extracción cadena Extracción rueda fónica Extracción botadores Extracción varillas Instalación árbol de levas NOTA PARA EL MONTAJE DE LA DISTRIBUCIÓN, ES NECESARIO CALENTAR OPORTUNAMENTE EL MOTOR CON UN CALENTADOR ADECUADO, CON EL FIN DE INTRODUCIR CORRECTAMENTE EL ÁRBOL DE LEVAS SIN DAÑARLO.
  • Página 131: Instalación Cadena

    1200 Sport ABS Motor Instalación cadena Para la instalación de la terna de engranajes y de la cadena de distribución realizar las operaciones previstas en el apartado "Puesta en fase". Puesta en fase • Montar en el bloque motor el cigüeñal y el árbol de levas.
  • Página 132 1200 Sport ABS Motor • Introducir la clavija en el árbol de levas. • Introducir la rueda fónica con el lado li- so hacia el exterior. • Posicionar correctamente la arandela de compensación de modo que la ca- dena de distribución no consuma el bloque motor.
  • Página 133 1200 Sport ABS Motor • Introducir la arandela y la tuerca para fijar el engranaje del cigüeñal. • Girar el eje de la bomba aceite e intro- ducir la chaveta de arrastre del engra- naje. • Colocar el tensor de cadena.
  • Página 134: Sincronización

    1200 Sport ABS Motor Sincronización Para controlar la puesta en fase de la distribución, proceder como sigue: • Dar un juego de 1,5 mm (0,059 in) en- tre los balancines y las válvulas; • Posicionar en la ranura del cigüeñal el...
  • Página 135 1200 Sport ABS Motor • Girar el cigüeñal hasta que el pistón del cilindro izquierdo esté efectivamente en punto muerto superior (con válvulas cerradas). • Poner a cero el comparador y asegu- rarse de que las referencias (en los engranajes de distribución y en el pi- ñón motor) estén perfectamente ali-...
  • Página 136: Detección Entre Hierro

    1200 Sport ABS Motor • Enroscar el soporte con el comparador en el orificio de la bujía exterior del ci- lindro derecho. • Con un tornillo, fijar la flecha al orificio roscado a la derecha del bloque motor. • Girar el disco en sentido horario hasta...
  • Página 137 1200 Sport ABS Motor • Introducir en el sensor una arandela adecuada plana para medir su espe- sor. • Posicionar el sensor sobre la tapa de la distribución y llevarlo a contacto con la rueda fónica. • Con un calibre de espesores, medir el juego entre placa de fijación y la tapa.
  • Página 138: Extracción Cilindro

    1200 Sport ABS Motor Extracción cilindro NOTA LAS OPERACIONES DESCRITAS A CONTINUACIÓN SE REFIEREN AL DESMONTAJE DE UNA SOLA CULATA, PERO SON VÁLIDAS PARA AMBAS. • Extraer la culata. • Quitar la junta. • Liberar el cilindro de los tornillos pri- sioneros, prestando atención en no da-...
  • Página 139 1200 Sport ABS Motor • Desmontar el eje. • Marcar la cabeza del pistón del lado de escape para recordar la posición de montaje. • Extraer el pistón. Ver también Extracción cilindro Montaje pistón NOTA LAS OPERACIONES DESCRITAS A CONTINUACIÓN SE REFIEREN A LA INSTALACIÓN DE UNA SOLA CULATA, PERO SON VÁLIDAS PARA AMBAS.
  • Página 140: Instalación Cilindro

    1200 Sport ABS Motor • Introducir el eje. • Insertar el seguro del eje. Instalación cilindro • Montar el pistón. • Quitar el paño utilizado para evitar el ingreso de cuerpos extraños en el cárter. • Girar los segmentos de modo que los extremos de unión se encuentren a 120 grados entre sí.
  • Página 141: Instalación Culata

    1200 Sport ABS Motor ATENCIÓN DURANTE EL MONTAJE, NO INVERTIR LA PO- SICIÓN DE LA JUNTA DEL CILINDRO PARA NO COMPROMETER LA LUBRICACIÓN. • Colocar la junta en la base del cilindro. • Instalar la culata. Ver también Montaje pistón Instalación culata...
  • Página 142 1200 Sport ABS Motor • Posicionar las dos arandelas y ajustar los dos tornillos. • Con la herramienta especial adecua- da, apretar la bujía interior. Utillaje específico 05.90.19.30 Desmontaje de la bujía interior • Introducir la arandela y apretar el racor del tubo de envío de aceite - culata.
  • Página 143 1200 Sport ABS Motor • Apretar el tapón roscado. • Conectar el tubo de envío de aceite a la culata y apretar la tuerca. • Instalar la bujía exterior. • Sustituir la junta e instalar la tapa de la culata.
  • Página 144: Instalación Tapa Culata

    1200 Sport ABS Motor Instalación tapa culata • Sustituir la junta e instalar la tapa de la culata. • Posicionar los casquillos y apretar los ocho tornillos, siguiendo un orden en forma de cruz. Cárter cigüeñal Extracción cigüeñal • Retirar las bielas.
  • Página 145 1200 Sport ABS Motor • Sostener el cigüeñal durante la extrac- ción de la brida. • Con la herramienta especial adecua- da, retirar la brida del cigüeñal. • Si fuese necesario, retirar el anillo de estanqueidad de la brida. Utillaje específico 12.91.36.00 Herramienta para desmontar la bri-...
  • Página 146: Diámetro Perno De Banco, Lado Distribución (A)

    1200 Sport ABS Motor JUEGOS DE MONTAJE Característica Descripción/Valor Entre el cojinete y el perno de banco, lado distri- 0,028 ÷ 0,060 mm (0.00110 ÷ 0.00236 in); bución Entre el cojinete y el perno de banco, lado volante 0,040 ÷ 0,075 mm (0.00157 ÷ 0.00295 in) Entre el cojinete y el perno de la biela 0,022 ÷...
  • Página 147: Espesores De Los Cojinetes De Biela

    1200 Sport ABS Motor Control paralelismo de los ejes Antes de montar las bielas, es necesario controlar su cuadratura. Es decir, controlar que los orificios de la culata y del pie de la biela sean paralelos y coplanares. El error máximo de paralelismo y coplanaridad de los dos ejes de la culata y pie de la biela medidos a una distancia de 200 mm (7.873 inch) debe ser de +/- 0,10 mm (0.00393 inch).
  • Página 148 1200 Sport ABS Motor Montaje biela • Las referencias en las bielas deben es- tar orientadas hacia el volante. • No invertir la biela derecha con la iz- quierda y viceversa. • Posicionar las bielas y los casquetes (B) en el cigüeñal, y fijarlos con torni- llos nuevos (A).
  • Página 149: Lubricación

    1200 Sport ABS Motor • Introducir el cigüeñal. • Posicionar correctamente la brida de soporte cigüeñal lado volante teniendo presente el sentido de montaje indica- do por los orificios. Utillaje específico 19.92.71.00 Herramienta para montar el anillo de estanqueidad a la brida lado volante •...
  • Página 150: Instalación

    1200 Sport ABS Motor • Desenroscar y quitar los tres tornillos de fijación de la bomba de aceite. • Extraer la bomba de aceite. Instalación • Colocar la bomba de aceite. • Apretar los tres tornillos de fijación de la bomba de aceite.
  • Página 151 1200 Sport ABS Motor • Desenroscar y quitar el tapón de nivel de aceite y recuperar la junta tórica. • Desenroscar y quitar los catorce torni- llos que fijan el cárter de aceite al blo- que motor. • Desenroscar y quitar los cuatro torni- llos y extraer la tapa del cárter de acei-...
  • Página 152 1200 Sport ABS Motor • Desenroscar y quitar los dos tornillos. • Extraer el filtro de red y recuperar la junta. • Retirar la brida negra y recuperar la junta. • Desenroscar y quitar el tapón. • Extraer la válvula termostática.
  • Página 153 1200 Sport ABS Motor • Desenroscar y quitar el tapón de la vál- vula de sobrepresión. • Retirar los elementos de la válvula de sobrepresión Montaje cárter motor • Posicionar correctamente los elemen- tos de la válvula de sobrepresión. •...
  • Página 154 1200 Sport ABS Motor • En caso de sobrepresión, el aceite mo- tor vuelve al interior del cárter de aceite por el orificio indicado en la figura. • Posicionar la válvula termostática. CONTROLAR QUE EL ORIFICIO DE PASAJE DEL ACEITE MOTOR NO ESTÉ OBSTRUIDO.
  • Página 155 1200 Sport ABS Motor • Posicionar una junta nueva y montar el filtro de red; ajustar los dos tornillos. • Apretar los dos tornillos. • Posicionar la tapa del cárter de aceite. • Apretar los cuatro tornillos. • Montar el cárter de aceite en el bloque motor.
  • Página 156 1200 Sport ABS Motor • Extraer la abrazadera. • Desenganchar las dos abrazaderas de fijación del respiradero de aceite. • Extraer los dos respiraderos de aceite. • Desenroscar y quitar el tornillo de po- sicionamiento del tubo de recupera- ción de aceite.
  • Página 157 1200 Sport ABS Motor • Retirar la instalación blow-by comple- MOT - 75 Revente Interdite - Revendita Vietata - Resaling Forbiden - Wiederverkauf Verboten...
  • Página 158 1200 Sport ABS Motor MOT - 76 Revente Interdite - Revendita Vietata - Resaling Forbiden - Wiederverkauf Verboten...
  • Página 159: Indice De Los Argumentos

    INDICE DE LOS ARGUMENTOS ALIM LIMENTATION Revente Interdite - Revendita Vietata - Resaling Forbiden - Wiederverkauf Verboten...
  • Página 160: Esquema Del Circuito

    1200 Sport ABS Alimentation Esquema del circuito Leyenda: 1. Depósito de combustible completo 2. Tubo de combustible 3. Cuerpo de mariposa 4. Racor 5. Racor de tres vías 6. Tubo Inyección ALIM - 2 Revente Interdite - Revendita Vietata - Resaling Forbiden - Wiederverkauf Verboten...
  • Página 161 1200 Sport ABS Alimentation Esquema Leyenda: 1. Centralita 2. Conmutador de encendido 3. Batería 4. Bomba de combustible 5. Bobinas 6. Tablero 7. Sensor de temperatura del aire 8. Sensor de posición de la válvula de mariposa 9. Inyectores 10. Sensor de temperatura del motor 11.
  • Página 162: Sincronización Cilindros

    1200 Sport ABS Alimentation 13. Caballete lateral 14. Sensor de caída Sincronización cilindros • Con el vehículo apagado, conectar el instrumento Axone 2000 al conector de diagnóstico y a la batería del vehí- culo. • Encender el instrumento. • Enroscar en los orificios de las pipetas de aspiración los racores para conectar los tubos del vacuómetro.
  • Página 163 1200 Sport ABS Alimentation • Efectuar el autoaprendizaje de la posición mariposa. • Llevar la llave a "OFF" y dejarla por lo menos 30 segundos. • Llevar la llave a "ON" para restablecer el diálogo con Axone. • Controlar que el valor leído "Mariposa"...
  • Página 164: Función Recovery

    1200 Sport ABS Alimentation • Llevar el motor a ralentí y controlar los valores de depresión de modo que queden alineados entre los dos cilin- dros. • Si no fuese el caso, intervenir con tor- nillos de by-pass abriendo sólo el tor- nillo con mayor depresión para obtener...
  • Página 165: Pantalla Lectura Parámetros Motor

    1200 Sport ABS Alimentation PANTALLA ISO Característica Descripción/Valor Reprogramación Pantalla lectura parámetros motor LECTURA PARÁMETROS MOTOR En esta pantalla se leen los parámetros medidos por los diferentes sensores (revoluciones del mo- tor, temperatura motor, …) o los valores configu- rados por la centralita (tiempo de inyección, avance del encendido,...)
  • Página 166: Pantalla Estado Dispositivos

    1200 Sport ABS Alimentation Característica Descripción/Valor motor mantenga este número de revoluciones in- terviniendo en el avance del encendido y en el motor paso a paso Base stepper 70 - 100 (valores indicativos) Pasos correspondientes a la posición de referen- cia del motor paso a paso Stepper C.L.
  • Página 167: Pantalla Activación Dispositivos

    1200 Sport ABS Alimentation Característica Descripción/Valor indica el estado del sensor de caída del vehículo Lambda Open loop/Closed loop Indica si la centralita está utilizando (CLOSED) la señal de la sonda lambda para mantener la com- bustión estequiométrica. En ralentí, CLOSED sólo si: temp.
  • Página 168: Pantalla Visualización Errores

    1200 Sport ABS Alimentation Pantalla visualización errores VISUALIZACIÓN ERRORES En esta pantalla aparecen los eventuales errores detectados en el vehículo (ATT) o guardados en la centralita (MEM), y es posible controlar la elimi- nación de los errores (STO) VISUALIZACIÓN DE ERRORES Característica...
  • Página 169: Sensor De Velocidad

    1200 Sport ABS Alimentation Característica Descripción/Valor Calefactor lambda Posible cortocircuito a masa, a batería o circuito de calefacción de la sonda lambda abierto. SENSOR DE VELOCIDAD Posible cortocircuito a masa, a batería o circuito abierto del sensor de velocidad: posible falta de alimentación de la centralita...
  • Página 170 1200 Sport ABS Alimentation ALIM - 12 Revente Interdite - Revendita Vietata - Resaling Forbiden - Wiederverkauf Verboten...
  • Página 171: Suspensiones

    INDICE DE LOS ARGUMENTOS SUSP USPENSIONES Revente Interdite - Revendita Vietata - Resaling Forbiden - Wiederverkauf Verboten...
  • Página 172: Horquilla Delantera

    1200 Sport ABS Suspensiones Delantera Horquilla delantera Esquema Leyenda: 1. Varilla elemento de bombeo izquierdo 2. Adhesivo 3. Tapón completo 4. Funda derecha 5. Funda izquierda 6. Casquillo superior 7. Escudilla 8. Anillo de estanqueidad 9. Anillo de retención 10. Guardapolvos 11.
  • Página 173: Extracción Barras

    1200 Sport ABS Suspensiones 16. Contratuerca 17. Arandela 18. Tubo precarga 19. Muelle 20. Casquillo inferior 21. Vástago 22. Tapón completo 23. Tornillo con junta tórica 24. Adhesivo 25. Prisionero 26. Muelle 27. Esfera 28. Junta tórica 29. Tornillo de regulación 30.
  • Página 174 1200 Sport ABS Suspensiones • Desenroscar los tornillos de fijación de las pinzas de freno delanteras y sacar- las de su alojamiento. • Sostener la parte delantera de la mo- tocicleta. • Desmontar la tuerca de fijación del per- no de la rueda.
  • Página 175 1200 Sport ABS Suspensiones • Extraer el perno de la rueda con un destornillador introducido en los orifi- cios del perno. • Durante la extracción, sostener la rue- da y luego sacarla. • Recuperar el distanciador del lado de- recho de la rueda delantera.
  • Página 176: Vaciado Aceite

    1200 Sport ABS Suspensiones • Extraer el vástago de la horquilla. Vaciado aceite Para descargar el aceite, realizar las operaciones mencionadas a continuación: • Retirar la horquilla. • Desenroscar el tapón de cierre superior comple- to. Prestar atención al posible empuje que el mue- lle puede provocar en el tapón desenroscado.
  • Página 177 1200 Sport ABS Suspensiones • Empujar el vástago dentro de la funda portarrue- • Retirar el muelle. • Vaciar el aceite contenido en el interior del vás- tago. • Recuperar el tubo de precarga. NOTA PARA FACILITAR LA SALIDA DEL ACEITE...
  • Página 178 1200 Sport ABS Suspensiones Desmontaje horquilla • Purgar todo el aceite del vástago. • Apretar la funda portarrueda en tornillo de banco. • Desenroscar el tornillo del fondo y ex- traerlo con su junta. • Retirar el rascador de polvo haciendo palanca con un destornillador.
  • Página 179: Control Componentes

    1200 Sport ABS Suspensiones • Extraer el vástago de la funda porta- rrueda junto con el casquillo inferior, el anillo de estanqueidad, la escudilla, el casquillo superior y el elemento de bombeo completo. NOTA ES POSIBLE QUE, SACANDO EL VÁSTAGO...
  • Página 180 1200 Sport ABS Suspensiones Si las rayas son profundas, sustituir el vástago. Utilizando un comparador, controlar que la eventual curvatura del vástago sea inferior al valor límite. Si supera el límite, sustituir el vástago. ATENCIÓN UN VÁSTAGO CURVADO NUNCA DEBE ENDEREZARSE YA QUE LA ESTRUCTURA SE VOL- VERÍA DÉBIL TORNANDO PELIGROSO EL USO DEL VEHÍCULO.
  • Página 181 1200 Sport ABS Suspensiones • guardapolvos; • junta tórica del tapón. Montaje horquilla ATENCIÓN ANTES DEL MONTAJE, TODOS LOS COMPONENTES SE DEBEN LAVAR CUIDADOSAMENTE Y SECAR CON AIRE COMPRIMIDO. • Realizar todas las operaciones de re- visión necesarias. • Introducir en el vástago el grupo de bombeo con la contratuerca y arande- •...
  • Página 182 1200 Sport ABS Suspensiones • Insertar el casquillo inferior de desliza- miento en el alojamiento del vástago. • Montar el vástago en la protección por- tarrueda empujándolo hasta el fondo. • Enroscar el tornillo de fondo con la jun- ta y ajustarlo con el par de apriete pres- crito.
  • Página 183: Reposición Aceite

    1200 Sport ABS Suspensiones • Instalar el anillo de retención. • Instalar el rascador de polvo. Reposición aceite • Colocar la funda en posición vertical en un tornillo de banco provisto de zapa- tas de protección. • Comprimir la funda en el vástago.
  • Página 184 1200 Sport ABS Suspensiones 400 ± 2,5 cm³ (24.4 ± 0.15 cuin). Nivel de aceite (desde el borde la funda, sin el muelle ni el tubo de precarga) 120 +/- 2 mm (4,72 +/- 0,08 in) • Insertar el tubo de precarga y el muelle.
  • Página 185: Instalación Barras

    1200 Sport ABS Suspensiones Instalación barras • Insertar en posición el vástago de la horquilla. • Insertar el perno de la rueda de modo que los vástagos queden alineados. • Ajustar los tornillos a las placas de la horquilla con el par prescrito.
  • Página 186 1200 Sport ABS Suspensiones • Extraer el perno de la rueda • Posicionar la rueda con el distanciador lado derecho. • Insertar el perno. • Enroscar los tornillos de la mordaza (lado tuerca) para bloquear el perno de la rueda •...
  • Página 187: Cojinetes Dirección

    1200 Sport ABS Suspensiones • Montar las pinzas del freno apretando los tornillos de fijación con el par pres- crito. ATENCIÓN DESPUÉS DE HABER MONTADO LAS PINZAS DE FRENO, ACCIONAR VARIAS VECES LA PALANCA DEL FRENO DELANTERO • Montar el sensor de velocidad.
  • Página 188 1200 Sport ABS Suspensiones • Operando en ambos semimanillares, extraer el tornillo inferior de fijación a la placa de la horquilla. • Operando en ambos semimanillares, extraer los dos tornillos superiores de fijación a la placa de la horquilla. •...
  • Página 189 1200 Sport ABS Suspensiones • Retirar el tornillo de fijación superior del bastidor portafaro. • Operando desde ambos lados, retirar el tornillo que fija la estructura portafa- ro a la placa de la horquilla inferior. • Operando desde ambos lados, retirar el tornillo que fija los vástagos de la...
  • Página 190 1200 Sport ABS Suspensiones • Quitar la placa superior de la horquilla, desplazándola hacia el tablero. • Reforzar la arandela de seguridad al tubo de dirección. ATENCIÓN DURANTE EL MONTAJE, SUSTITUIR LA ARANDELA DE SEGURIDAD POR UNA NUE- • Desenroscar la tuerca superior.
  • Página 191 1200 Sport ABS Suspensiones • Regular la precarga de los cojinetes de dirección con una herramienta espe- cial. NOTA EQUIPARSE CON LA HERRAMIENTA ESPE- CIAL ADECUADA. Utillaje específico AP8140190 Herramienta para apriete dirección SUSP - 21 Revente Interdite - Revendita Vietata - Resaling Forbiden - Wiederverkauf Verboten...
  • Página 192 1200 Sport ABS Suspensiones SUSP - 22 Revente Interdite - Revendita Vietata - Resaling Forbiden - Wiederverkauf Verboten...
  • Página 193: Indice De Los Argumentos

    INDICE DE LOS ARGUMENTOS CICL ICLÍSTICA Revente Interdite - Revendita Vietata - Resaling Forbiden - Wiederverkauf Verboten...
  • Página 194 1200 Sport ABS Ciclística Basculante Extracción • Para realizar el desmontaje de la hor- quilla trasera se deben retirar previa- mente ambas placas porta estribo y el silenciador de escape. • Extraer la pinza del freno trasero del disco y liberar el tubo del freno.
  • Página 195 1200 Sport ABS Ciclística • Desenroscar y quitar la tuerca de fija- ción de la varilla de reacción. • Retirar el tornillo. • Fijar la varilla de reacción al chasis uti- lizando una abrazadera. • Retirar la abrazadera de la cubierta an- tipolvo.
  • Página 196 1200 Sport ABS Ciclística • Con la ayuda de otro operario, extraer el perno y retirar la horquilla trasera con el cardán. Control • Controlar que la junta cardánica esté íntegra, que los dientes del engranaje que encastran en las ranuras del tubo y en las de la junta no estén deforma-...
  • Página 197: Instalación

    1200 Sport ABS Ciclística Instalación • Aplicar una capa de grasa lubricante a lo largo del perno de la horquilla trase- • Insertar en el perno de la horquilla tra- sera la tuerca y enroscarla manual- mente. • Operando desde ambos lados, engra- sar las ranuras de la junta cardánica...
  • Página 198 1200 Sport ABS Ciclística • Introducir la cubierta antipolvo en la caja de cambios. • Bloquear la cubierta antipolvo utilizan- do una nueva abrazadera. • Colocar la varilla de reacción en su alojamiento. • Introducir el tornillo. • Apretar la tuerca de fijación de la varilla de reacción.
  • Página 199 1200 Sport ABS Ciclística • Posicionar en la horquilla trasera la rueda trasera. • Apretar los cuatro tornillos con los dis- tanciadores y el anillo antipolvo. • Posicionar la tapa. • Posicionar en el disco la pinza del fre- no trasero y el tubo del freno en la horquilla trasera.
  • Página 200 1200 Sport ABS Ciclística • Desenroscar y quitar los cuatro torni- llos. • Retirar la caja de transmisión extra- yendo la junta cardánica. Control Grupo soporte CICL - 8 Revente Interdite - Revendita Vietata - Resaling Forbiden - Wiederverkauf Verboten...
  • Página 201: Desmontaje

    1200 Sport ABS Ciclística DESMONTAJE Retirar el casquillo (1) con un punzón. Invertir el soporte (5) y retirar el otro casquillo (8). Retirar los anillos de estanqueidad (2) y (7) con un destornillador. Retirar del soporte (5) los anillos de bloqueo (3) y (6) con una pinza adecuada.
  • Página 202 1200 Sport ABS Ciclística Invertir el soporte (5). Ensamblar la articulación de bola (4) con el tapón y un martillo de goma. Montar en el soporte (5) el anillo de bloqueo (3) con una pinza adecuada. Ensamblar a mano los nuevos anillos de estan- queidad (2) y (7).
  • Página 203 1200 Sport ABS Ciclística DESMONTAJE Retirar el anillo de bloqueo (1) de la tuerca. Desenroscar la tuerca (2) con la llave especial (s4). Quitar la tuerca (2) y retirar el anillo de estanquei- dad de la tuerca. NOTA OPERACIÓN PERJUDICIAL PARA EL ANILLO DE ESTANQUEIDAD.
  • Página 204 1200 Sport ABS Ciclística Engrasar el anillo de estanqueidad (3). Ensamblar la tuerca (2). Apretar la tuerca (2) con la llave especial (s4) con el par previsto. Insertar el anillo de bloqueo (1) en la tuerca (2) en el sentido indicado.
  • Página 205 1200 Sport ABS Ciclística Posición de ensamblaje del anillo de bloqueo (1). ATENCIÓN ASEGURARSE DE QUE EL ANILLO DE BLO- QUEO ESTÉ EN SU ALOJAMIENTO. Grupo eje rueda DESMONTAJE Retirar el cojinete del eje de la rueda con un ex- tractor adecuado.
  • Página 206 1200 Sport ABS Ciclística MONTAJE Calentar los cojinetes a 100 °C (212 °F). Ensamblar el cojinete al eje de la rueda. Invertir el grupo. Ensamblar el cojinete al eje de la rueda. Montaje grupo caja Ensamblar las clavijas de centrado a la caja con el tapón y un martillo.
  • Página 207 1200 Sport ABS Ciclística Ensamblar la caja a la herramienta de fijación es- pecial. Limpiar con cuidado las superficies de contacto de las cajas. Calentar la caja. Insertar el grupo soporte en la caja. Ensamblar la cubierta y el anillo.
  • Página 208 1200 Sport ABS Ciclística Montar la cubierta en el soporte. Montar la abrazadera. Apretar la abrazadera con la pinza adecuada. Aplicar el sellador prescrito a la caja. Montar un nuevo anillo de estanqueidad utilizando el tapón. Lubricar el anillo de estanqueidad.
  • Página 209 1200 Sport ABS Ciclística Ensamblar los dos tornillos prisioneros de centra- do con rosca M8 en los orificios roscados de la caja, como se muestra en la figura. Montar la caja. Retirar las dos clavijas de centrado. Ensamblar los tornillos de fijación (7).
  • Página 210 1200 Sport ABS Ciclística Enroscar los tornillos de fijación con el par previs- Montar el tapón con la arandela. Ajustar el tapón con el par previsto. Montar el respiradero con la arandela. Ajustar el respiradero con el par previsto. Llenar la transmisión con el aceite prescrito.
  • Página 211 1200 Sport ABS Ciclística Ensamblar la cubierta con las abrazaderas. Colocar la cubierta en el alojamiento. Desmontaje grupo de la caja CICL - 19 Revente Interdite - Revendita Vietata - Resaling Forbiden - Wiederverkauf Verboten...
  • Página 212 1200 Sport ABS Ciclística Quitar el tapón (20). Quitar el tapón (3) para purgar el aceite. Levantar la cubierta (10). Quitar las abrazaderas (9) y (11). Retirar la cubierta (14). Retirar los tornillos (16). CICL - 20 Revente Interdite - Revendita Vietata - Resaling Forbiden - Wiederverkauf Verboten...
  • Página 213 1200 Sport ABS Ciclística Recuperar el anillo (15). Retirar los tornillos (7). Retirar la caja (4). Retirar la abrazadera (12). Retirar la cubierta (14). CICL - 21 Revente Interdite - Revendita Vietata - Resaling Forbiden - Wiederverkauf Verboten...
  • Página 214: Control Y Examen De Búsqueda De Desperfectos

    1200 Sport ABS Ciclística Recuperar el anillo (13). Retirar el grupo de soporte (8). CONTROL Y EXAMEN DE BÚSQUEDA DE DESPERFECTOS Probable causa Intervención 1. Error de montaje de la junta radial o junta da- 1. Sustituir el anillo de estanqueidad y montarlo ñada 2.
  • Página 215 1200 Sport ABS Ciclística Instalación • Colocar la caja de transmisión en la horquilla trasera asegurándose de que la junta cardánica engrane correcta- mente. • Apretar los cuatro tornillos con el par de apriete prescrito procediendo en diagonal. • Posicionar la varilla de reacción en su alojamiento.
  • Página 216: Extracción Terminal

    1200 Sport ABS Ciclística • Posicionar en la horquilla trasera la rueda trasera. • Apretar los cuatro tornillos con los dis- tanciadores y el anillo antipolvo. • Posicionar la tapa. • Posicionar en el disco la pinza del fre- no trasero y el tubo del freno en la horquilla trasera.
  • Página 217: Extracción Colector - Terminal

    1200 Sport ABS Ciclística Extracción colector - terminal • Extraer ambos colectores de escape. • Extraer el terminal de escape. • Extraer la sonda lambda. • Sacar de los elementos de goma anti- vibración las abrazaderas de fijación del racor colector - terminal.
  • Página 218: Extracción Sonda Lambda

    1200 Sport ABS Ciclística • Aflojar la abrazadera. • Extraer el colector de escape. Extracción sonda lambda • Desconectar el conector de la sonda lambda. • Desenroscar y quitar la sonda lambda. CICL - 26 Revente Interdite - Revendita Vietata - Resaling Forbiden - Wiederverkauf Verboten...
  • Página 219: Indice De Los Argumentos

    INDICE DE LOS ARGUMENTOS INS FRE NSTALACIÓN DE FRENOS Revente Interdite - Revendita Vietata - Resaling Forbiden - Wiederverkauf Verboten...
  • Página 220: Normas Sobre Las Intervenciones

    1200 Sport ABS Instalación de frenos Normas sobre las intervenciones ATENCIÓN LA FORMA DE LOS DISCOS DE FRENO DELANTERO NO MODIFICA LAS CARACTERÍSTICAS DE FUNCIONAMIENTO Y DE MANTENIMIENTO DE LA INSTALACIÓN. Premisa Leyenda: 1. Tubo de freno delantero 2. Tornillo para tubo aceite 3.
  • Página 221: Esquema Funcional

    1200 Sport ABS Instalación de frenos Esquema funcional Leyenda: La flecha negra indica el recorrido del fluido de los frenos cuando el sistema ABS no está funcionando. La flecha blanca indica el recorrido del fluido de los frenos cuando el sistema ABS está funcionando.
  • Página 222: Funcionamiento Del Abs

    1200 Sport ABS Instalación de frenos 16) Válvula de entrada delantera 17) Válvula de entrada trasera FUNCIONAMIENTO DEL ABS Consideraciones generales: • El circuito delantero es análogo al circuito trasero. • La válvula de entrada del ABS (16 - 17) normalmente está abierta y se cierra sólo cuando el sistema debe intervenir para prevenir el bloqueo.
  • Página 223: Descripción Del Sistema Abs

    1200 Sport ABS Instalación de frenos DESCRIPCIÓN DEL SISTEMA ABS EL ABS es un dispositivo que impide el bloqueo de las ruedas en caso de frenada de emergencia, aumentando la estabilidad del vehículo durante la frenada, respecto de un sistema de frenos tradi- cional.
  • Página 224 1200 Sport ABS Instalación de frenos Durante el arranque del motor se enciende el tes- tigo (7) y permanece encendido hasta que se su- peren los 5 km/h (3.1 mph). Si el testigo perma- nece encendido permanentemente significa que se detectó un malfuncionamiento y que el ABS ha sido desactivado.
  • Página 225: Lectura De Parámetros Del Motor

    1200 Sport ABS Instalación de frenos Uso axone para sistema abs Pantallas abs Pantalla ISO En esta pantalla se leen los datos generales rela- cionados con la centralita, por ejemplo, tipo de software, reprogramación, fecha de programación de la centralita PANTALLA ISO Característica...
  • Página 226: Estado De Los Dispositivos

    1200 Sport ABS Instalación de frenos Pantalla estado dispositivos ESTADO DISPOSITIVOS En esta pantalla se lee el estado (normalmente ON/OFF) de los dispositivos del vehículo o el es- tado de funcionamiento de algunos sistemas del vehículo (por ejemplo, el estado de funcionamien-...
  • Página 227 1200 Sport ABS Instalación de frenos Pantalla visualización errores VISUALIZACIÓN ERRORES En esta pantalla aparecen los eventuales errores detectados en el vehículo (ATT) o guardados en la centralita (MEM), y es posible controlar la elimi- nación de los errores (STO) VISUALIZACIÓN DE ERRORES...
  • Página 228: Axone No Se Comunica Con La Centralita

    1200 Sport ABS Instalación de frenos La causa probable puede ser el malfuncionamiento del tablero: si el módulo ABS y la centralita de inyección NO han detectado errores y si en el tablero no aparecen otras indicaciones de anomalías, significa que la línea CAN funciona correctamente y que el problema está en el tablero Si se enciende el testigo ABS y el control ABS está...
  • Página 229: Error Axone Sensor De Velocidad Delantero / Trasero Coherencia

    1200 Sport ABS Instalación de frenos controlar la continuidad del cable del módulo ABS al conector del sensor de velocidad y controlar que el cable esté aislado de la masa. Solución: restablecer el mazo de cables. Es normal que con el conector del sensor de velocidad desconectado no se detecte ninguna tensión.
  • Página 230 1200 Sport ABS Instalación de frenos Descripción del defecto: la centralita detecta una anomalía en el funcionamiento de las bomba ABS. Controles: controlar que la tensión al pin 2 del conector centralita ABS sea de 12 V (tensión batería), que haya masa a los pins 1 y 4 del conector centralita ABS y que el conector no esté oxidado. Solución:...
  • Página 231 1200 Sport ABS Instalación de frenos • Vaciar el líquido de los frenos conteni- do en las tuberías en un recipiente, desconectando las tuberías de las bombas y de las pinzas de freno. • Marcar la posición de las tuberías para evitar posibles errores de posiciona- miento en la fase de reensamblado.
  • Página 232: Mantenimiento Componentes

    1200 Sport ABS Instalación de frenos Mantenimiento componentes El vehículo cuenta con ABS de dos canales, es decir que trabaja tanto sobre la rueda delantera como en la rueda trasera. Es importante controlar periódicamente y todas las veces que se vuelven a montar las ruedas, si se sustituyen la rueda fónica (2) o el sensor (1),...
  • Página 233: Desmontaje

    1200 Sport ABS Instalación de frenos Desmontaje • Girar los pernos y extraer las dos cla- vijas. • Retirar ambos pernos. • Retirar la placa antivibración. • Extraer una pastilla por vez. ATENCIÓN DESPUÉS DE HABER QUITADO LAS PASTI- LLAS, NO ACCIONAR LA PALANCA DE MAN- DO DEL FRENO, DE LO CONTRARIO, LOS PISTONES DE LA PINZA PODRÍAN SALIR DE...
  • Página 234 1200 Sport ABS Instalación de frenos Desmontaje • Desenroscar y quitar los dos tornillos. • Retirar la pinza del freno del disco. • Girar el perno y extraer la clavija. • Retirar la clavija. • Retirar el perno. • Extraer una pastilla por vez.
  • Página 235: Purga Sistema De Frenos

    1200 Sport ABS Instalación de frenos • Introducir el perno. • Posicionar la clavija. • Controlar el nivel del líquido de frenos en el depósito. Purga sistema de frenos Delantero El aire, si hubiere en la instalación hidráulica, ac- túa como cojinete absorbiendo gran parte de la presión ejercida por la bomba de frenos y redu-...
  • Página 236 1200 Sport ABS Instalación de frenos • Quitar el capuchón de protección de goma de la válvula de purga. • Colocar un tubo de plástico transpa- rente en la válvula de purga de la pinza del freno delantero y colocar el otro ex- tremo del tubo en un recipiente de re- colección.
  • Página 237 1200 Sport ABS Instalación de frenos La presencia del aire se manifiesta con la "esponjosidad" del mando del freno y por la reducción de la capacidad de frenado. ATENCIÓN CONSIDERANDO LA PELIGROSIDAD PARA EL VEHÍCULO Y PARA EL CONDUCTOR, ES AB- SOLUTAMENTE INDISPENSABLE, DESPUÉS DEL MONTAJE DE LOS FRENOS, RESTABLECER...
  • Página 238 1200 Sport ABS Instalación de frenos • Apretar al válvula de purga y quitar el tubo. • Llenar restableciendo el nivel justo de líquido de frenos en el depósito. • Colocar nuevamente y bloquear el tapón del depósito de aceite del freno trasero.
  • Página 239 INDICE DE LOS ARGUMENTOS CARROC ARROCERÍA Revente Interdite - Revendita Vietata - Resaling Forbiden - Wiederverkauf Verboten...
  • Página 240: Extracción Colín

    1200 Sport ABS Carrocería Sillín EXTRACCIÓN COLÍN • Levantar el asiento y apoyarlo en el depósito combustible. • Aflojar y quitar los dos tornillos. • Extraer en dirección hacia la cúpula el colín. Grupo óptico delantero EXTRACCIÓN DEL GRUPO ÓPTICO DELAN- TERO •...
  • Página 241 1200 Sport ABS Carrocería Caja filtro aire • Retirar el depósito de combustible. • Desenchufar el conector del sensor de temperatura del aire. • Quitar el tubo de purga del aceite. • Desenroscar y quitar los dos tornillos del depósito de recuperación de vapo- res de aceite.
  • Página 242: Deposito Carburante

    1200 Sport ABS Carrocería • Desplazar el depósito de recuperación de vapores de aceite. • Desenroscar y quitar los dos tornillos anteriores de la caja del filtro de aire. • Operando desde ambos lados, aflojar la abrazadera y quitar el tubo del cuer- po mariposa.
  • Página 243 1200 Sport ABS Carrocería • Operando desde ambos lados, retirar el carenado levantándolo y desengan- chándolo de perno. • Operando desde ambos lados, desen- roscar y quitar los dos tornillos anterio- res. • Desenroscar y quitar el tornillo poste- rior.
  • Página 244 1200 Sport ABS Carrocería • Desconectar el conector. • Desconectar el tubo de combustible. • Retirar el depósito de combustible re- tirándolo desde atrás. CARROC - 6 Revente Interdite - Revendita Vietata - Resaling Forbiden - Wiederverkauf Verboten...

Tabla de contenido