•
Retirez l'ancienne lame. Vérifiez que le support de
lame n'est pas endommagé. Contrôler également que
le boulon de couteau est intact et que l'arbre du
moteur n'est pas tordu.
Montage
•
Veiller à ce que le couteau soit bien centré sur l'axe.
•
Monter la rondelle et visser correctement le boulon.
Serrer le boulon au couple de 45-60 Nm.
•
Déplacez la lame à la main et vérifiez qu'elle tourne
librement. Testez la machine.
Bougie
ATTENTION ! Toujours utiliser le type de bougie
recommandé! Une bougie incorrecte peut endommager
le piston/le cylindre.
•
Si la puissance de la machine est faible, si la machine
est difficile à mettre en marche ou si le ralenti est
irrégulier, toujours commencer par contrôler l'état de
la bougie avant de prendre d'autres mesures.
•
Si la bougie est encrassée, la nettoyer et vérifier que
l'écartement des électrodes est de 0,5 mm.
Remplacez-les si nécessaire.
82 – French
ENTRETIEN
Réglage du câble d'embrayage
M51-190WRPX, M51-190WR
•
Réglez avec précision le câble à l'aide de la vis de
réglage.
•
Si le réglage fin n'est pas suffisant, réglez
grossièrement le câble d'embrayage.
•
Allongez le câble à l'aide de la vis de réglage.
•
Pour régler grossièrement le câble d'embrayage,
attachez-le aux différents supports situés sur le
guide-chaîne de l'embrayage. Réglez ensuite le câble
avec précision.
M46-190AWREX
Réglez avec précision le câble à l'aide de la vis de
réglage.
Filtre à air
•
Déposer le capot de filtre et retirer le filtre.
•
Un filtre ayant servi longtemps ne peut plus être
complètement nettoyé. Le filtre à air doit donc être
remplacé à intervalles réguliers. Tout filtre
endommagé doit être remplacé immédiatement.
•
Lors du montage, veiller à ce que le filtre à air assure
une bonne étanchéité au niveau du support de filtre.
Nettoyez le filtre en papier.
•
Nettoyer le filtre en le frappant contre une surface
plane. Ne jamais utiliser d'agent solvant contenant du
pétrole, par exemple du kérosène, ou de l'air
comprimé pour nettoyer le filtre.