PROBLEMA
Escape con hollín, negro.
Pérdida de potencia
Exceso de temperatura
ES / M-SQ6 / junio de 2016
CAUSA
El generador está siendo
sobrecargado. El Control Diesel Digital
indicará "
HIGH CURRENT
Entrada de aire insuficiente.
Filtro de aire atascado.
Inyector de gasoil defectuoso.
Espacio entre válvulas incorrecto.
Calidad deficiente del combustible.
Calidad deficiente del aceite lubricante.
Funcionamiento continúo con carga
muy baja.
Medida incorrecta. Compruebe si la carga se mide correctamente. ¿Muestra el
amperímetro un valor correcto? Cuando calcule la carga multiplicando voltaje y
amperios, debe usar los valores exactos, teniendo en cuenta el factor de potencia de los
consumidores. Si tiene alguna duda, mida la potencia directamente con un instrumento
apropiado.
Carter de aceite lleno.
Filtro de combustible obstruido.
Filtro de aire obstruido.
Escape bloqueado.
Inyector bloqueado.
Pérdida de compresión.
Anillo pegajoso o dañado.
Cilindro desgastado.
Sobrecarga.
Bajo nivel de aceite refrigerante o aire
en el sistema de refrigeración.
Entrada de agua al sistema bloqueada.
Impelente roto.
Filtro de agua obstruido
Intercambiador de calor ahogado.
Correa en "V" rota o suelta
Termostato defectuoso
SOLUCIÓN
Compruebe la carga eléctrica y apague
algunos consumidores
".
Compruebe los recorridos de entrada de aire y
el filtro. Limpie y sustituya si es necesario.
Cambie el inyector.
Reajuste la abertura de las válvulas
Use un gasoil de mejor calidad.
Use un aceite de mejor calidad.
Aumente la carga y deje el motor funcionando
unas pocas horas
Deje el nivel de aceite a un nivel adecuado
Cambie el filtro de combustible.
Compruebe las aberturas de entrada de aire;
limpie el filtro de aire.
Compruebe el sistema de escape.
Compruebe el inyector.
Haga una medida de la compresión.
Limpie o cambie los anillos.
Mida el nivel de compresión y repare el motor.
Elimine el motivo de la sobrecarga.
Rellene con líquido y extraiga las burbujas de
aire. Compruebe si quedan burbujas en el
sistema; vea el manual de instalación.
Compruebe totalmente el sistema de
refrigeración.
Cambie y ajuste la tensión de la correa
Compruebe o cambie el termostato
SOLUCIÓN DE PROBLEMAS
31