Carburante
Aclaración! La máquina tiene motor de dos tiempos, por
lo que debe utilizarse siempre una mezcla de gasolina
con aceite para motores de 2 tiempos. Es importante
medir con precisión la cantidad de aceite que se mezcla
para conseguir la proporción de mezcla adecuada. Al
mezclar pequeñas cantidades de combustible, incluso los
pequeños errores en la cantidad de aceite tienen una
gran incidencia en la proporción de mezcla.
¡ATENCIÓN! Para hacer la mezcla,
!
compruebe que haya buena ventilación.
Gasolina
•
Utilice gasolina sin plomo o gasolina con plomo de
alta calidad.
•
El octanaje mínimo recomendado es 90 (RON). Si se
utiliza gasolina de octanaje inferior a 90, se puede
producir el efecto "clavazón". Esto produce un
aumento de la temperatura del motor y de la carga
sobre los cojinetes, fenómenos que pueden causar
averías graves del motor.
•
Para trabajos con régimen alto continuado (por
ejemplo, para desramar), se recomienda un octanaje
más alto.
Gasolina de alquilato Husqvarna
Husqvarna recomienda el uso de gasolina de alquilato
Husqvarna para un rendimiento óptimo. El combustible
contiene menos sustancias peligrosas que la gasolina
tradicional, lo que reduce los gases de escape nocivos.
Esta gasolina produce menor cantidad de residuos
durante la combustión, lo que mantiene las piezas del
motor limpias y optimiza la vida útil del motor. La gasolina
de alquilato Husqvarna no está disponible en todos los
mercados.
Combustible de etanol
HUSQVARNA recomienda el uso de combustible
comercializado con un contenido máximo de etanol del
10 %.
Rodaje
No manejar la máquina a revoluciones demasiado altas
por periodos prolongados durante las primeras diez
horas.
Aceite para motores de dos tiempos
•
Para un resultado y prestaciones óptimos, utilice
aceite para motores de dos tiempos HUSQVARNA,
especialmente fabricado para motores de dos
tiempos refrigerados por aire. Proporción de mezcla
1:50 (2%).
76 – Spanish
MANIPULACION DEL COMBUSTIBLE
•
Si no se dispone de aceite HUSQVARNA, puede
utilizarse otro aceite de gran calidad para motores de
dos tiempos refrigerados por aire. Para la selección
del aceite, consulte con su distribuidor.
•
No utilice nunca aceite para motores de dos tiempos
fuera borda refrigerados por agua (outboard oil).
•
No utilice nunca aceite para motores de cuatro
tiempos.
Gasolina, litros
5
10
15
20
Mezcla
•
Siempre haga la mezcla de gasolina y aceite en un
recipiente limpio, homologado para gasolina.
•
Primero, ponga la mitad de la gasolina que se va a
mezclar. Luego, añada todo el aceite y agite la
mezcla. A continuación, añada el resto de la gasolina.
•
Agite bien la mezcla de combustible antes de ponerla
en el depósito de combustible de la máquina.
•
No mezcle más combustible que el necesario para
utilizar un mes como máximo.
•
Si no se ha utilizado la máquina por un tiempo
prolongado, vacíe el depósito de combustible y
límpielo.
Aceite para cadena
•
Para lubricar se recomienda un aceite especial
(aceite para lubricar cadenas) con buena aptitud
adherente. (48)
•
No utilice nunca aceite residual. Puede ocasionar
averías en la bomba de aceite, la espada y la cadena.
•
Es importante utilizar un aceite adecuado para la
temperatura ambiente (con la viscosidad correcta).
•
Con temperaturas bajo cero, algunos aceites se
espesan. Ello puede causar sobrecargas en la bomba
de aceite, con averías subsiguientes de las piezas de
la bomba.
•
Para la selección de aceite lubricante de cadena,
consulte con su taller de servicio.
Aceite para motores
de dos tiempos, litros
2% (1:50)
0,10
0,20
0,30
0,40
1158413-39 Rev.1 2016-09-05