ÍNDICE Introducción .....................1 Características del cuadro ................2 Preparación de la horquilla ................3 Piezas pequeñas ....................5 Preparación del cuadro ..................6 Enrutamiento de los cables mecánicos ............7 Enrutamiento de los cables eléctricos .............9 Montaje e instalación de la tija del sillín ............11 Instalación de la protección del cuadro ............13 Potencia CS026 .....................14 Manillar AB06 ....................15...
CARACTERÍSTICAS DEL CUADRO Una guía para tu cuadro Cervélo R5. Orificio de salida del Puerto de cable cable del cambio interno del tubo delantero, eléctrico y superior mecánico Salida de cable de la puntera trasera Puerto de cable del eje pedalier...
PREPARACIÓN DE LA HORQUILLA A. Tapones de la potencia 1. Aplica grasa a los alojamientos de los rodillos e instala en la pipa de dirección los rodamientos superior e inferior de la dirección. + perno de 5 mm 2. Ajusta la horquilla suministrada con tu cuadro en la pipa de dirección junto B.
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5. Para recortar el tubo de dirección de la horquilla, utiliza exclusivamente una sierra adecuada para cortar carbono y una guía de corte. 6. Lija cuidadosamente un bisel hacia el interior del extremo del corte del tubo de dirección para ajustar el inserto. 7.
PIEZAS PEQUEÑAS Diseñado para albergar controles electrónicos, mecánicos e hidráulicos, el cuadro R5 se fabrica para ofrecer una fluida integración de todos los sistemas de cambio, sin importar método o marca. Para ello, necesitarás las piezas mostradas abajo*: Retén de cable Retén de cable del Tapón de cable del Fideo del retén de cable...
PREPARACIÓN DEL CUADRO Con la rueda instalada en el cuadro, usa una galga de alineación del cambio para asegurar que la patilla esté alineada en paralelo a la rueda. Aplica Loctite 242 a los tornillos de fijación, y aprieta los tornillos uniformemente a un máximo de 1 Nm.
ENRUTAMIENTO DE LOS CABLES MECÁNICOS Se recomienda instalar los cables del cambio delantero y trasero después de haber instalado el latiguillo del freno. Estas ilustraciones de enrutamiento son solo un suplemento de las instrucciones de instalación del fabricante. Por favor, consulta el centro de servicios del fabricante del componente o visita su página web para obtener más información.
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El cable frontal pasa a través de la ranura del lado de no tracción y en la dirección del tubo del sillín. El cable trasero discurre a lo largo Dirige los cables de las marchas de la ranura del lado de tracción y a lo largo de la vaina inferior. Al sacándolos del puerto de cable del eje terminar la operación, encaja en su lugar la guía del cable del eje pedalier.
ENRUTAMIENTO DE LOS CABLES ELÉCTRICOS Se recomienda instalar el cableado eléctrico y los puntos de unión después de haber instalado el latiguillo del freno. Estas ilustraciones de enrutamiento son solo un suplemento de las instrucciones de instalación del fabricante. Por favor, consulta el centro de servicios del fabricante del componente o visita su página web para obtener más información.
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Instala la guía de cable del cambio trasero. Con todos los cables dentro, tapa el puerto de Para sistemas inalámbricos, instala el acceso al eje pedalier con el tapón ciego de tapón ciego del cambio trasero. goma del puerto de acceso al eje pedalier.
MONTAJE E INSTALACIÓN DE LA TIJA DEL SILLÍN El R5 usa una tija del sillín de forma patentada. No intentes usar una tija del sillín diferente del modelo suministrado junto con el cuadro. 1. Aplica una ligera capa de compuesto de carbono para montaje a la superficie superior Asegúrate de que la de la tija del sillín, asegurándote...
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Introduce la batería y el soporte montados en la tija del sillín. 1. Aplica pasta de carbono al cuadro e introduce la abrazadera de la tija del sillín. 2. Ajusta la altura y aprieta la cuña del asiento a un máximo de Presiona la batería Di2 8 Nm.
INSTALACIÓN DE LA PROTECCIÓN DEL CUADRO Instala el cambio delantero usando el perno suministrado junto con el cambio. Aprieta según las especificaciones del cambio. Limpia la vaina inferior con alcohol isopropílico. Instala la guarda de la vaina inferior retirando la parte adhesiva y fijando la guarda al cuadro.
POTENCIA CS026 La potencia CS026 aloja el enrutamiento interno de los cables Di2 si se usa con el conector Shimano EW-RS910 y un manillar compatible. Por favor, consulta el centro de servicios del fabricante del componente o visita su página web para obtener más información. El tapón de la potencia de ajuste se suministra solo para realizar ajustes de prueba.
MANILLAR AB06 El manillar AB06 aloja el enrutamiento interno de los cables Di2 si se usa con el conector Shimano EW-RS910 y una potencia compatible. Estas ilustracio- nes de enrutamiento son solo un suplemento de las instrucciones de instalación del fabricante. Por favor, consulta el centro de servicios del fabricante del componente o visita su página web para obtener más información.
HOLGURA DE NEUMÁTICOS Tu bicicleta Cervélo cumple con el estándar ISO 4210-2:4.10.2 para la holgura de neumáticos. Para cumplir con estos estándares de seguridad y conservar tu Garantía Vitalicia Limitada, debe dejarse un mínimo de 4mm de holgura entre el neumático y cualquier elemento del cuadro. Debido a la creciente complejidad de las interfaces llanta-neumático, Cervélo recomienda determinar el espacio disponible antes de elegir el neumático.