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Las ruedas delanteras deben estar siempre bloqueadas (posición 1) cuando
carguemos la camilla sobre el raíl. De no ser así, se podrían dañar elementos
importantes de la camilla.
No accione la palanca de freno si hay un paciente en la camilla. La camilla podría
volcarse si se mueve con los frenos presionados, con el riesgo de causar lesiones al
paciente o al operador, y daños a la camilla.
Nunca se debe dejar un paciente desatendido en la camilla, ya que este podría sufrir
lesiones; sujete firmemente la camilla cuando haya un paciente encima.
No instale ni utilice los frenos de la camilla con las ruedas excesivamente gastadas.
La instalación o el uso de los frenos en las ruedas con diámetro inferior a 160mm
podría implicar un mal funcionamiento y una disminución de la fuerza de retención
de los frenos, con el riesgo de provocar lesiones al paciente o al operador y daños a
la camilla.
Los frenos de las ruedas están diseñados sólo para ayudar a limitar el movimiento
de la camilla cuando ésta no deba desplazarse y para facilitar el transporte de
pacientes. Es posible que los frenos de las ruedas no ofrezcan suficiente resistencia
en todas las superficies o con pesos.
Para un peso superior a 250kg se recomienda utilizar una posición baja en el
traslado del paciente, subiendo la camilla hasta la posición necesaria en el momento
de introducirla en la ambulancia.
Rev.1
14-03-16
FUNCIONAMIENTO Y MANEJO DE
LA CAMILLA POWER BRAVA IN
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