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Desaireación del filtro
- Llenar la caja de filtro abierta hasta
2 cm por debajo del borde superior co
aceite hidráulico.
- Si baja el nivel de aceite, llenar nueva-
mente aceite.
¡Una disminución lenta del nivel de acei-
A
te de 1 cm/min aprox. es normal!
- Si el nivel de aceite permanece esta-
ble, insertar la unidad montada con el
nuevo elemento de filtro lentamente
en la caja y apretar los tornillos de su-
jeción de tapa (A).
- Abrir el tornillo de desaireación (G).
- Colocar en el tornillo de purga un tubo
flexible transparente (H) que desem-
boca en un recipiente adecuado.
- Arrancar el motor de accionamiento
en régimen de marcha en vacío.
- Cerrar el tornillo de desaireación (G)
en cuanto el aceite prensado por el
tubo flexible sea claro y con ello libre
de burbujas.
El procedimiento desde el montaje de la
A
tapa de filtro hasta el arranque del motor
de accionamiento debe tener lugar en un intervalo de tiempo de 3 minutos ya que
sino disminuye demasiado el nivel de aceite en la caja de filtro.
Después del cambio de filtro, ¡prestar atención a la hermeticidad!
m
Filtro de ventilación
El filtro de ventilación está incluido en la
A
tapa de llenado.
- Sustituir el filtro de ventilación / la tapa
de llenado.
F 60 8
A
G
H
I
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