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Lubricación
Lubricación de los engranajes
de las ruedas
Intervalo de mantenimiento: Cada año
1. Limpie con un trapo limpio los puntos de engrase
situados justo dentro de las ruedas traseras
(Figura 28).
Figura 28
1. Punto de engrase
2. Conecte una pistola de engrasar a cada punto de
engrase y bombee suavemente dos o tres veces con
grasa de litio de propósito general Nº 2.
Mantenimiento del motor
Mantenimiento del filtro de
aire
Intervalo de mantenimiento: Cada 25 horas—Limpie
el pre-limpiador de gomaespuma
(con más frecuencia en condiciones
de mucho polvo).
Cada 300 horas—Cambie el filtro de
aire de papel (con más frecuencia en
condiciones de mucho polvo).
Importante: No haga funcionar el motor sin el
conjunto de filtrado de aire, porque se producirán
graves daños al motor.
1. Pare el motor y espere a que se detengan todas las
piezas en movimiento.
2. Retire el tornillo que fija la tapa del filtro de aire
(Figura 29).
1. Cárter del filtro de aire
2. Pre-limpiador de
gomaespuma
3. Filtro de aire de papel
3. Retire la tapa y límpiela a fondo (Figura 29).
4. Retire e inspeccione el filtro de aire de papel
(Figura 29), y deséchelo si está excesivamente sucio.
Importante: No intente limpiar el filtro de
papel.
5. Retire el pre-limpiador de gomaespuma y lávelo con
un detergente suave y agua, luego séquelo apretando
suavemente con un paño.
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Figura 29
4. Tapa
5. Tornillo
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