Sostituzione Dei Fusibili; Sostituzione Del Motore - JMA VIENNA Manual De Instrucciones

Quando la fresa è consumata è opportuno sostituirla con un'altra. Per farlo, procedere
come segue:
1) spegnere la macchina e disinserire il cavo di alimentazione.
2) allentare le due viti che fissano la protezione trasparente della fresa con l'aiuto di
una chiave a brugola n. 4.
3) estrarre la protezione della fresa, per ottenere una zona di lavoro maggiore.
4) inserire l'asta del blocco nel foro dell'albero della fresa.
5) con l'aiuto della chiave fissa da 18 mm., allentare il dado che blocca la fresa. consi-
derare che la filettatura gira verso sinistra.
6) Pulire accuratamente la nuova fresa e tutte le zone che entreranno in contatto con
la stessa.
7) sostituire la fresa e fissarla di nuovo con il dado a sinistra.
8) assicurarsi che la fresa sia rimasta attaccata nel senso corretto, dal momento che
ruota in senso orario.
9) Montare e fissare di nuovo la protezione della fresa e togliere l'asta di blocco
dell'albero della fresa.
10) È opportuno regolare di nuovo la macchina (regolazione di Profondità e regolazione
laterale). il modo per effettuare queste regolazioni viene spiegato nei capitoli 3.3 e
3.4.
4.3 SOSTITUZIONE DEL TASTATORE
Vedi figura nº 16
la procedura per sostituire il tastatore è la seguente:
1) spegnere la macchina e disinserire il cavo di alimentazione.
2) svitare del tutto la vite (1) con l'aiuto di una chiave a brugola di 2,5 mm., ed estrarre
il tastatore (P).
3) Montare e fissare il nuovo tastatore, assicurandosi che poggi correttamente sul lato
di appoggio posteriore.
4) È opportuno regolare di nuovo la macchina (regolazione di Profondità e regolazione
laterale). il modo per effettuare queste regolazioni viene spiegato nei capitoli 3.3 e 3.4
del presente manuale.
4.4 REGOLAZIONE DELLA PROFONDITÀ MASSIMA DEL
CARRELLO
Vedi figura nº 17
Per non danneggiare i morsetti e la fresa bisogna stabilire una profondità massima per
il taglio.
la distanza tra la fresa-tastatore e il morsetto deve essere di 0,1 mm. nel caso in cui
questa distanza sia superiore o inferiore, agire nel seguente modo:
1) spegnere la macchina e disinserire il cavo di alimentazione.
2) sganciare il carrello e avvicinarlo alla fresa-tastatore, sino a quando arriva al fermo.
3) estrarre il vassoio per trucioli.
4) allentare il dado di blocco (2), con una chiave fissa di 10 mm.
5) con una chiave a brugola di 3 mm., regolare la vite prigioniera (3) fino a raggiungere
la distanza di 0,1 mm.
6) bloccare di nuovo la vite prigioniera (3) tramite il dado (2), e rimontare il vassoio per
trucioli.

4.5 SOSTITUZIONE DEI FUSIBILI

se la macchina non parte quando si azionano gli interruttori di avviamento, bisogna
verificare lo stato dei fusibili.
Questa operazione si effettua nel seguente modo:
1) spegnere la macchina dall'interruttore generale e scollegare il cavo di alimentazio-
ne.
2) estrarre il portafusibile che si trova sul lato dell'interruttore generale.
3) Verificare (con un tester) se qualche fusibile è saltato e, se del caso, sostituirlo con
un altro dello stesso tipo e valore.
4.6 SOSTITUZIONE DELL'INTERRUTTORE DI AVVIAMEN-
TO E DEL PULSANTE DELLA SPAZZOLA
Vedi figura nº 18
Questa operazione si effettua nel seguente modo:
1) spegnere la macchina e disinserire il cavo di alimentazione.
2) svitare le 6 viti (4) che fissano la "Protezione laterale sinistra", con l'aiuto di una
chiave a brugola di 4 mm.
3) girare accuratamente la "Protezione laterale sinistra", per potere accedere ai con-
nettori dell'interruttore o del pulsante.
4) estrarre i connettori, annotando prima la posizione di ciascuno di questi.
5) Premere le linguette (5), per poter estrarre l'interruttore o il pulsante.
6) inserire fino in fondo alla sua sede il nuovo interruttore o pulsante.
7) collegare di nuovo nella loro posizione corretta tutti i connettori.
8) collocare la "Protezione laterale sinistra" e avvitarla con le 6 viti (4).
4.7 SOSTITUZIONE E/O TENSIONAMENTO DELLA
CINGHIA
Vedi figura nº 19
Per realizzare queste operazioni, seguir la sequenza indicata qui sotto:
1) spegnere la macchina e disinserire il cavo di alimentazione.
2) inserire l'asta del blocco nel foro dell'albero della fresa.
3) con l'aiuto di una chiave a brugola di 4 mm., togliere la vite che fissa la spazzola, ed
estrarre quest'ultima.
4) togliere l'asta del blocco dall'albero della fresa.
5) svitare le 6 viti (6) che fissano la "Protezione laterale destra", con l'aiuto di una
chiave a brugola di 4 mm., ed estrarla.
• TENSIONAMENTO:
- sbloccare la Vite del tensore (7), allentando la vite prigioniera (8).
- Per tendere la cinghia: girare la Vite del tensore (7) in senso orario.
- Per allentare la cinghia: girare la Vite del tensore (7) in senso antiorario.
- una volta raggiunta la tensione richiesta, bloccare di nuovo la Vita del tensore (7)
stringendo la vite prigioniera (8).
• SOSTITUZIONE:
- sbloccare la Vite del tensore (7), allentando la vite prigioniera (8).
- allentare la cinghia, girando la Vite del tensore (7) in senso antiorario.
- togliere la cinghia vecchia. Per farlo, girare manualmente la puleggia grande, e al
tempo stesso forzare un po' sul lato della cinghia nella zona della puleggia piccola, fino
a quando esce dalla sede.
- Montare la nuova cinghia. Per farlo, in primo luogo inserirla nella puleggia piccola.
successivamente, e per inserirla nella puleggia grande: girare manualmente la puleggia
grande mentre si forza lateralmente la cinghia in tale zona.
- Verificare visivamente che la cinghia venga montata correttamente.
- tendere la cinghia, girando la Vite del tensore (7) in senso orario.
- una volta raggiunta la tensione richiesta, bloccare di nuovo la Vita del tensore (7)
stringendo la vite prigioniera (8).
6) collocare la "Protezione laterale destra" e avvitarla con le 6 viti (6).
7) inserire l'asta del blocco nel foro dell'albero della fresa.
8) collocare la spazzola, e fissarla con la sua vite.
9) togliere l'asta del blocco dall'albero della fresa.

4.8 SOSTITUZIONE DEL MOTORE

Vedi figura nº 20
Questa operazione si effettua nel seguente modo:
1) spegnere la macchina e disinserire il cavo di alimentazione.
2) estrarre il vassoio per trucioli.
3) girare la macchina, per potere accedere alla "lamiera di protezione inferiore".
4) svitare le 4 gambe della macchina ed estrarle.
5) svitare le 5 viti (10) che fissano la "lamiera di protezione inferiore", e toglierla.
6) scollegare il cavo di alimentazione del motore.
7) avvitare le 4 gambe della macchina, in modo da poter appoggiare di nuovo la mac-
china sulle sue gambe.
8) inserire l'asta del blocco nel foro dell'albero della fresa.
9) togliere la vite che fissa la spazzola, ed estrarre quest'ultima.
10) togliere l'asta del blocco dall'albero della fresa.
11) togliere le 6 viti (6) che fissano la "Protezione laterale destra", ed estrarla.
12) svitare le 6 viti (4) che fissano la "Protezione laterale sinistra", e spostarla legger-
mente verso sinistra per poter accedere ad una delle sette viti che fissano la "Protezio-
ne del motore".
13) togliere le 7 viti (9) che fissano la "Protezione del motore", ed estrarla.
14) sbloccare la Vite del tensore (7), allentando la vite prigioniera (8).
15) allentare la cinghia, girando la Vite del tensore (7) in senso antiorario.
16) estrarre la cinghia. Per farlo, girare manualmente la puleggia grande, e al tempo
stesso forzare un po' sul lato della cinghia nella zona della puleggia piccola, fino a
quando esce dalla sede.
17) svitare le 4 viti (11) che fissano il "supporto motore", ed estrarre il motore assieme
al "supporto motore".
18) svitare le 4 viti (12) che fissano il motore al "supporto motore", ed estrarre il vecchio
motore.
19) svitare la vite prigioniera (13) che fissa la puleggia piccola al motore, ed estrarre
la puleggia piccola.
20) inserire fino in fondo la puleggia piccola nel nuovo motore. in questa posizione,
avvitare la puleggia piccola tramite la vite prigioniera (13), facendo attenzione che la
vite prigioniera entri nella scanalatura che si trova sull'asse del motore.
21) collocare il nuovo motore sul "supporto motore", in modo che i laterali della base
del motore si appoggino contro le teste delle viti che sporgono dal "supporto motore".
in questa posizione fissare il motore con 4 viti (12).
22) Fissare il "supporto motore" al bancale, con le 4 viti (11).
23) Montare la cinghia. Per farlo, in primo luogo inserirla nella puleggia piccola. suc-
cessivamente, e per inserirla nella puleggia grande: girare manualmente la puleggia
grande mentre si forza lateralmente la cinghia in tale zona.
24) Verificare visivamente che la cinghia venga montata correttamente.
25) tendere la cinghia, girando la Vite del tensore (7) in senso orario.
26) una volta raggiunta la tensione richiesta, bloccare di nuovo la Vita del tensore (7)
stringendo la vite prigioniera (8).
27) collocare la "Protezione motore", fissandola con le 7 viti (9).
28) collocare la "Protezione laterale sinistro", fissandola con le 6 viti (4).
29) collocare la "Protezione laterale destro", fissandola con le 6 viti (6).