Trix Köf II Serie Manual De Instrucciones página 14

Funzionamento
• Modulo elettronico incorporato per il funzionamento a
scelta con un tradizionale regolatore di marcia in cor-
rente continua (max. 12 volt), Trix Systems, Trix Selectrix
oppure sistemi digitali in base alla normativa NMRA.
• Il tipo di funzionamento viene riconosciuto automati-
camente.
• Illuminazione dipendente dal senso di marcia.Commu-
tabile nel funzionamento Digital.
Nota: durante il funzionamento in corrente continua il
passaggio dalla marcia in avanti alla retromarcia non deve
essere troppo rapido. Lasciare per qualche istante il
regolatore rotativo nella posizione 0 e solo successiva-
mente regolare la velocità per il senso di marcia.
Istruzioni per la funzione digitale:
• Nel caso di questa locomotiva per il funzionamento
digitale viene programmato dalla fabbrica l'indirizzo
„01" (Selectrix) / „03" (DCC). Numero dei livelli di mar-
cia impostati: 28 (DCC) o rispettivamente 31 (Selectrix).
• Un funzionamento con tensione continua di polarità
invertita nella sezione di frenatura, in caso di esercizio
con DCC, non è possibile. Se si desidera questa carat-
teristica, si deve in tal caso rinunciare al funzionamento
tradizionale in corrente continua (CV29 / Bit 2 = 0)
• Un funzionamento con tensione continua di polarità contraria nella
sezione di frenatura in caso di esercizio con DCC non è possibile.
• La programmazione senza inconvenienti del Decoder
per il sistema Selectrix può venire garantita soltanto
con i componenti originali Trix Selectrix.
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• Per ragioni tecniche, nel rotabile nel funzionamento DCC
con funzione di illuminazione disattivata e durante la fer-
mata del modello nella sezione di arresto la luce si spegne.
• Se come sistema operativo si utilizza un'unità centrale
digitale multiprotocollo, comandare la locomotiva con
il formato dei dati DCC. Con l'unità centrale digitale
Selectrix è possibile utilizzare il formato Selectrix.
Avvertenze per la sicurezza
• Tale locomotiva deve venire impiegata soltanto con un
sistema di esercizio prestabilito a questo scopo.
• Vogliate osservare assolutamente le avvertenze di sicurezza
nelle istruzioni di impiego del Vostro sistema di funzionamento.
Nel seguito vengono descritte le operazioni di manutenzione
che si presentano nel normale funzionamento. Un'apertura
della locomotiva per scopi di manutenzione non è neces-
saria. Lo smontaggio della locomotiva conduce pertanto
automaticamente alla decadenza della garanzia del fabbri-
cante. Per riparazioni oppure parti di ricambio Vi preghiamo
di rivolgerVi al Vostro rivenditore specializzato Trix.
La forza di trazione di questo modello è limitata dal princi-
pio di funzionamento. La pendenza massima percorribile
con 2 – 3 vagoni merci a due assali è di circa il 3 %.
Trix non fornisce alcuna garanzia, assicurazione e risarcimento
danni in caso di montaggio sui prodotti Trix di componenti non es-
pressamente approvati dalla ditta. Trix altresì non risponde in caso
di modifiche al prodotto, qualora i difetti e i danni riscontrati sullo
stesso siano stati causati da modifiche non autorizzate o dal mon-
taggio di componente esterni da lei non approvati. L'onere della
prova che i componenti montati e le modifiche apportate non sono
state la causa del danno o del difetto, resta a carico del cliente o
della persona / ditta che ha effettuato il montaggio di componenti
estranei o che ha apportato modifiche non autorizzate.