Makita LS1018 Manual De Instrucciones página 63

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► 1 . Caja del disco 2. Llave de cubo 3. Tornillo hexa-
gonal 4. Flecha 5. Bloqueo del eje
Presione el bloqueo del eje para bloquear el eje y utilice
la llave de tubo para aflojar el perno hexagonal en el
sentido de las agujas del reloj. Después quite el perno
hexagonal, brida exterior y disco.
NOTA:
• Si la brida interior es extraída, asegúrese de
colocarla sobre el eje con la protuberancia no
orientada al disco. Si la brida se coloca inco-
rrectamente, ésta rozará contra la máquina.
ADVERTENCIA:
• Antes de la montura del disco en el eje,
siempre asegúrese de que el aro correcto
para el orificio del enrejado del disco que
desea usar esté instalado entre las bridas
interior y exterior. El uso del orificio incorrecto
del enrejado del disco ocasionará una mon-
tura incorrecta del disco, causando que éste
se mueva y produzca vibración ocasionando
posible pérdida del control durante la operación,
causando graves lesiones personales.
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► 1 . Caja del disco 2. Flecha 3. Flecha 4. Disco de
sierra
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► 1 . Tornillo hexagonal 2. Brida exterior 3. Disco de
sierra 4. Brida interior 5. Eje
Para instalar el disco, móntelo con cuidado en el eje,
asegurándose de que la dirección de la flecha de la
superficie del disco coincida con la dirección de la
flecha de la caja del disco.
Instale la brida exterior y el perno de cabeza hexagonal,
y después apriete el perno de cabeza hexagonal con
la llave de tubo (rosca hacia la izquierda) firmemente
girándolo en el sentido contrario a las agujas del reloj a
la vez que presiona el bloqueo del eje.
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► 1 . Llave de cubo 2. Caja del disco 3. Cubierta cen-
tral 4. Tornillo hexagonal 5. Protector de disco
Retorne el protector del disco y la cubierta central a
su posición original. Luego apriete el perno hexagonal
en dirección a las agujas del reloj para fijar la cubierta
central. Libere la empuñadura de la posición levantada
al jalar la clavija de retención. Baje la empuñadura para
asegurarse de que el protector del disco se mueva
adecuadamente. Asegúrese de que el bloqueo del eje
haya liberado el eje antes de hacer el corte.
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