UNGLEICHE FLAMME UND/ODER RUß UND/ODER GERUCH
¼ Der Brennerkopf
ist nicht richtig eingesetzt.
Mit dem Handgriff ¿ den Brennerkopf richtig einsetzen, bis sie sich mühelos
etwas nach links und rechts verschieben läßt.
¼ Sie benutzen veralteten Brennstoff.
Fangen Sie jede neue Heizsaison mit neuem und richtigem Brennstoff an.
¼ Sie benutzen einen falschen Brennstoff.
Siehe KORREKTER BRENNSTOFF (Kapitel „Wichtig zu wissen").
¼ Staubanhäufung im unteren Bereich des Heizofens.
Wenden Sie sich an Ihren Händler.
¼ Die Dochthöhe ist nicht richtig.
Wenden Sie sich an Ihren Händler.
DER HEIZOFEN GEHT LANGSAM AUS.
¼ Der Brennstofftank ist leer.
Siehe Kapitel B.
¼ Es befindet sich Feuchtigkeit im unteren Reservoir.
Wenden Sie sich an Ihren Händler.
¼ Der Docht ist an der Oberseite verhärtet.
Heizofen außerhalb des Wohnraumes vollständig leer brennen lassen
(Kapitel G). Verwenden Sie richtigen Brennstoff.
¼ Sie benutzen veralteten Brennstoff.
Fangen Sie jede neue Heizsaison mit neuem und richtigem Brennstoff an.
DIE FLAMME DES OFENS BRENNT ZU NIEDRIG.
¼ Der Docht ist zu niedrig eingestellt.
Wenden Sie sich an Ihren Händler.
¼ Der Heizofen hat vor dem Nachfüllen fast den gesamten Brennstoff
verbraucht.
Nach dem Einsetzen des vollen Brennstofftanks 30 Minuten warten, bevor der
Heizofen erneut gestartet wird.
¼ Sie benutzen veralteten oder einen falschen Brennstoff.
Siehe KORREKTER BRENNSTOFF (Kapitel „Wichtig zu wissen").
¼ Der Raum wird nicht ausreichend ventiliert.
Ein Fenster oder eine Tür kurz weit öffnen und danach einen Spalt breit offen
lassen.
DIE FLAMME DES HEIZOFENS BRENNT ZU HOCH.
¼ Nach dem ersten Starten schlägt die Flamme etwas höher aufgrund der neuen
Komponenten. Nach ca. 10 Stunden Betriebszeit reguliert sich dies.
¼ Sie benutzen einen falschen, zu flüchtigen Brennstoff.
Siehe KORREKTER BRENNSTOFF (Kapitel „Wichtig zu wissen").
¼ Der Docht ist zu hoch eingestellt.
Wenden Sie sich an Ihren Händler.
G
DIE WARTUNG
Ihr Heizofen benötigt kaum Wartung. Staub und Flecken sollten jedoch rechtzeitig
mit einem feuchten Tuch entfernt werden, da ansonsten hartnäckige Flecken
entstehen können. Normalerweise sind nur die folgenden 3 Teile dem Verschleiß
ausgesetzt:
1. DIE BATTERIEN
Diese können Sie selbst austauschen. Das bei der Funkenentladung abgegebene
Geräusch überprüfen. Ist ein Knacken zu hören, dann ist wahrscheinlich die
Spannung der Batterie gering. Bitte die Batterie wechseln. Wenn das Geräusch
auch nach dem Auswechseln der Batterie gleich bleibt, die Zündung im Rahmen
des Wartungsverfahrens Nr. 3 kontrollieren. Werfen Sie die alten Batterien nicht
in den Abfalleimer, sondern entsorgen Sie diese laut den örtlichen Vorschriften für
chemischen Kleinabfall.
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