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Batterie fortement déchargée :
Il peut arriver qu'une batterie soit profondément déchargée et que sa tensi-
on soit inférieure à 1,5 volt. Pour éviter une recharge en mauvaise polarité,
une tension de batterie d'au moins 1,5 volt est nécessaire. Si la tension de
batterie est inférieure à 1,5 volt la recharge et le test de batterie ne sont
plus possibles. Lors du raccordement au secteur, seule la LED verte corre-
spondant au symbole de fiche de courant est allumée.
©2012
Vérifier le contact entre les pôles de la batterie et les pinces. Il est
fréquent de constater que les pôles sont encrassés. Ils peuvent
être nettoyés avec de la graisse spécifique et une brosse/nettoy-
eur de pôles.
Raccorder la fiche secteur à une prise de courant 230V. Cela est
signalé par la LED verte à côté du symbole de fiche de courant.
La LED jaune avec le symbole batterie „%" s'allume. La
batterie est en charge.
Une LED verte avec le symbole de batterie 100% indique la fin de charge
et la maintenance de charge. Maintenance de charge :
L'appareil commute automatiquement en maintenance de charge à tension
constante de 13.6 volts (floating) une fois que la batterie est rechargée. Si
de l'énergie est retirée de la batterie durant la maintenance de charge, un
nouveau cycle de charge commence. Le chargeur peut rester branché à
une batterie pendant plusieurs mois sans surcharge nocive. Nous conseil-
lons de raccorder les batteries qui doivent être stockées au chargeur afin
de prévenir de toutes sulfatations.
La maintenance de charge est idéale pour « l'hivernage des batteries ».
L'appareil doit passer dans ce mode après une durée maximale de 24
heures lorsque la capacité de batterie correspond à la position du com-
mutateur. La batterie est probablement défectueuse si ce n'est pas le cas.
Laissez alors vérifier votre batterie en atelier.
Retirer la fiche secteur
Débrancher la pince noire (-)
Débrancher la pince rouge (+)
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