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200962 - GENERADOR INVERSOR DE COMBUSTIBLE DUAL DE 2500W
PRECAUCIóN
Use gasolina sin plomo de 87 octanos como mínimo y
contenido de etanol de 10%o menos por volumen.
NO encienda cigarrillos ni fume al llenar el tanque.
NO mezcle el aceite con la gasolina.
NO rebose el tanque. Llene el tanque hasta aproximadamente
¼ in. (6.4 mm) por debajo de la parte superior del mismo para
permitir la expansión del combustible.
NO bombee gasolina directamente al generador en la estación
de servicio. Use un recipiente de combustible aprobado para
transferir la gasolina al generador.
NO llene el tanque en interiores.
NO llene el tanque cuando el motor esté funcionando o esté
caliente.
ADVERTENCIA
Si la gasolina se vierte demasiado rápido a través del filtro de
combustible, puede ocasionar que la gasolina salpique sobre el
generador y hacia el operador mientras se está llenando.
El motor del generador trabaja bien con gasolina con mezcla
de etanol de 10% o menos. Cuando utilice mezclas de
gasolina-etanol es conveniente tener en cuenta algunas
cuestiones:
– Las mezclas de etanol-gasolina pueden absorber más
agua que la gasolina sola.
– Estas mezclas de etanol pueden llegar a separarse al final,
dejando agua o un barro acuoso en el tanque, en la válvula
de combustible y en el carburador. Este combustible
modificado puede llegar al carburador y causar daños al
motor y/o crear riesgos potenciales.
– Si se utiliza estabilizador de combustible, confirme que
esté formulado para trabajar con combustibles con mezcla
de etanol.
– Todo daño o riesgo causado por gasolina con mezcla de
etanol mayor a 10% por volumen, gasolina almacenada
incorrectamente y/o estabilizadores formulados
indebidamente no quedan cubiertos por la garantía del
fabricante.
Se aconseja siempre cerrar el suministro de combustible y
hacer funcionar el motor hasta que se agote el combustible en
cada uso. Vea las instrucciones de Almacenamiento para un
periodo extendido sin uso.
AVISO
Agregue Combustible: Propano (GLP)
NUNCA coloque un recipiente de gasolina, tanque de gasolina,
cilindro de GLP o cualquier material combustible en el camino
de la transmisión del escape durante la operación del motor.
Conectando un cilindro de GLP
1. Confirme que el dial esté en la posición "APAGADO."
2. Si utiliza un cilindro de propano nuevo, remueva la tapa de
plástico de la válvula del cilindro.
3. Fije la manguera de GLP (incluida) a la válvula del cilindro de
propano y apriete a mano.
4. Remueva la tapa de plástico que cubre el puerto de entrada
de propano en el generador.
5. Alinee el dedo de plástico en la entrada de la manguera de
GLP con la ranura al lado del acoplador de conexión rápido en
el inversor.
6. Inserte la entrada en el acoplador de conexión rápido y
empújelo hasta que escuche un "clic" y el collar exterior del
acoplador de conexión rápido se mueva hacia adelante.
7. Revise todas las conexiones en busca de fugas mojando las
conexiones con una solución de agua y jabón. Burbujas que
aparecen o las burbujas que crecen indican que existe una
fuga. Si existe una fuga en una conexión, cierre la válvula
en el tanque y apriete la conexión. Gire para abrir la válvula
de nuevo y vuelva a comprobar la conexión con el jabón y
agua. Si la fuga continúa o si la fuga no está en una conexión,
entonces no use el generador y contacte al servicio al cliente.
18
MONTAjE
PELIGRO
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