Anexo; 18 9.1 Códigos De Averías - Junkers Euromaxx ZWC 24-1 MFA 23 Manual De Instrucciones

Anexo

9 Anexo
9.1 Códigos de averías
Display Causa de la avería
A7
NTC interrumpido o cortocircuitado.
A8 Comunicación interrumpida entre el módulo del bus
CAN y la centralita de regulación.
AA Diferencia de temperatura excesiva entre el circuito
de ida a la calefacción y el agua caliente sanitaria
AC
Interrupción eléctrica entre el módulo de enchufe y el
Heatronic.
b1 Conector codificador.
C1 El presostato ha actuado durante el funcionamiento.
C4 El presostato no abre en la posición de reposo.
C6 El presostato no cierra.
CA
Revoluciones demasiado altas de la turbina.
CC
Sensor exterior de un TA 211 E o de un regulador de
bus con interrupción.
d3 Bornes 8-9 abiertos.
E2
La entrada al NTC está interrumpida o tiene un corto-
circuito.
E9
Se ha activado el STB.
EA No existe corriente iónica.
F0
Avería interna\avería del circuito impreso.
F7 Señal de ionización incorrecta.
FA La corriente iónica se mantiene después de una des-
conexión normal.
Fd Tecla de rearme activada sin que exista una avería.
Tabla 10
32
Forma de subsanarla
Verificar si el NTC o el cable de conexión están inte-
rrumpidos o en cortocircuito.
Verificar el cable conexión entre el módulo de bus y la
centralita de regulación.
Controlar el estado de los NTC de la calefacción y
del agua sanitaria. Verificar si existen deposiciones
de cal en el depósito/intercambiador de calor.
Verificar el cable conexión entre el módulo y el Hea-
tronic.
Montar correctamente el conector codificador, efec-
tuar una medición, y sustituirlo dado el caso.
Verificar el presostato, el extractor, y los tubos de
conexión.
Comprobar el presostato.
Verificar el presostato, el extractor, y los tubos de
conexión.
Controlar la turbina.
Verificar si el sensor de temperatura exterior o el
cable de conexión están interrumpidos.
No se ha montado el conector; falta el puente.
Controlar la entrada al NTC y el cable de conexión.
Controlar la entrada del NTC, el funcionamiento de la
bomba, el fusible del circuito impreso, purgar el apa-
rato.
¿Llave de gas abierta? Controlar la presión de
conexión de gas, la conexión de red, la bujía de
encendido y su cable, el electrodo de ionización y su
cable, el tubo de evacuación, y el nivel de CO
Verificar la sujeción firme de los contactos eléctricos,
contactos por enchufe, los cables de encendido
RAM y del módulo de bus; si fuese preciso sustituir
el circuito impreso o el módulo de bus.
Inspeccionar el electrodo de ionización y el cable en
cuanto a fisuras, cortes, etc. Controlar si existe hume-
dad en el interior de la caja de conexionado del Hea-
tronic.
Verificar el cableado del cuerpo de gas.
Pulsar nuevamente la tecla de rearme.
2
6 720 610 421 E (01.03)